Automobilis "Cob alt-Chevrolet": nuotrauka, specifikacijos, atsiliepimai
Automobilis "Cob alt-Chevrolet": nuotrauka, specifikacijos, atsiliepimai
Anonim

„Chevrolet-Cob alt“yra antros kartos automobilis, kurio gamyba pradėta 2011 m. Iš pradžių automobilis buvo siūlomas tik Pietų Amerikoje. Vėliau automobilis pateko į Artimųjų Rytų, Afrikos ir Rytų Europos rinkas. Tokiose mašinose buvo sumontuotas 1,4 litro variklis. Rusijoje uzbekų surinktas automobilis pasirodė tik 2013 m.

Automobilis "Kob altas"
Automobilis "Kob altas"

Pro Cob alt

Ilgą laiką Amerikos rinka buvo kompaktiško Cob alt serijos automobilio prioritetas. Nuo 2019 metų pirmojo pusmečio įmonė planuoja pradėti staklių pristatymus į Europos šalis. Bus parduodama atnaujinta „Chevrolet Cob alt 2019“versija, kuri, palyginti su jo pirmtaku, yra sukurta biudžetine versija.

Jei pažiūrėtume į automobilio Cob alt, išgyvenusio paskutinį keitimą, nuotrauką, galima teigti, kad jis pateikiamas kaip tipiškas dabartinio amerikietiško automobilio pavyzdys, sukurtas sportiniu stiliumi. SąrašeNaujausio modelio privalumai – modernus išplanavimas ir kokybiškas interjero dizainas.

Įmonės specialistų teigimu, pažangus sedanas yra paremtas kelių eismo saugumo technologijų pagrindais ir techniniais parametrais, garantuojančiais visapusišką medžiaginės dalies resurso plėtrą su mažiausiomis aptarnavimo ir remonto darbų sąnaudomis.

Kob altas buvo sukurtas naudojant klasikines Chevrolet dizaino linijas – dvigubas groteles ir auksu dengtą peteliškės emblemą. Dvi priekiniai žibintai su LED posūkių rodikliais, pilkos apdailos detalės kartu su chromuotomis horizontaliomis juostelėmis, išdėstytomis apatinių oro įleidimo angų viduryje, leidžia automobiliui atrodyti dar stilingiau ir moderniau. Priekinio bamperio forma sukurta taip, kad pagerintų automobilio aerodinamines savybes.

Charakteristika „Chevrolet Cob alt“
Charakteristika „Chevrolet Cob alt“

Istorija

Kob alto istorija JAV baigėsi, kai buvo nutraukta pirmosios kartos modelių gamyba. Artimųjų Rytų, NVS šalyse, Pietų Amerikoje šis sedanas gavo antrą gyvenimą, tačiau su patobulinta išvaizda, kitais bendrais matmenimis ir net kitokia GM Gamma platforma. Pagrindinė antrosios kartos kob alto rinka buvo Brazilija, vėliau – kitos šalys. 2011 m. šios mašinos gamyba buvo pradėta Uzbekistane.

Išorė "Chevrolet Cob alt"
Išorė "Chevrolet Cob alt"

Išorė

Atnaujintas kėbulas rodo daugybę dekoratyvinių elementų, esančių priekinėje priekinės dalies pusėje. frontalinėje projekcijojeautomobilio „Cob alt“matosi švelnus priekinio stiklo nuolydis ir gana funkcionalus gaubto reljefas. Išraiškingomis mašinos savybėmis taip pat gali būti laikomos šios:

  1. Daugiakampės grotelės, perskirtos prekės ženklo logotipo juosta ir išdėstytos tarp didelių priekinių žibintų grupių.
  2. Oro aušinimo įleidimo anga ir šoniniai difuzoriai, kuriuose yra rūko optika, įdedami į korpuso komplektą.
  3. Beveik visi automobilio priekio elementai, be apatinės oro įsiurbimo angos, puošti siauru chromuotu perimetru.
  4. 2019 m. „Chevrolet Cob alt“automobilio kėbulo profilyje nėra nieko įsimintino. Iš karto matosi plačios santykinai mažų langų lentynos, idealiai tinkančios plačioms durims montuoti.

Naująjį modelį daugelis vairuotojų atpažįsta iš chromuotų veidrodžių ir plastikinės kėbulo apsaugos konstrukcijos. Tačiau automobilis nepasižymi išskirtinumu, tai yra, kėbulo galinė dalis pagaminta standartinio dizaino.

Mažų dydžių kėbulo komplekte buvo padaryta speciali įduba valstybinio numerio ženklui tvirtinti ir įdėta pora rūko žibintų.

Kėbulo dizainas dažniausiai atnaujintas, tačiau naujojo sedano biudžeto būsena matoma net iš pirmo žvilgsnio. Šis automobilio modelis laikomas prieinamu vidutiniam gyventojui.

Interjeras "Chevrolet Cob alt"
Interjeras "Chevrolet Cob alt"

Interjeras

Nepaisant to, kad 2019 m. patobulintas sedanas yra pradinio lygio automobilis, interjero dizainas sukurtas profesionaliailygiu ir naudojant aukštos kokybės medžiagas, plastiką, specialius audinius ir eko odą. Automobilio "Cob alt" charakteristikos:

  1. Centrinė konsolė standartiškai komplektuojama su dviem oro išleidimo angomis, medialiniu medijos monitoriumi su jutikliniais mygtukais, maitinimo ir valdymo skydeliais daugeliui integruotų sistemų.
  2. Atskira erdvė skirta komunikacijos prievadams su žaidimų ir elektroniniais skaitmeniniais priedais išdėstyti.

Tunelis pritaikytas sumontuoti transmisijos režimo selektorių, stovėjimo stabdžio svirtį, vietą „smulkmenoms“ir du puodelių laikiklius. Aukštesnėje konfigūracijoje yra porankis, kuris gali būti įtrauktas. Be to, yra šios interjero ypatybės:

  1. Galima pastebėti nedidelius vidaus konfigūracijos trūkumus, kuriuos daug kartų kompensuoja didelis keleivių sėdynių patogumas. Pirmos eilės sėdynių funkcionalumas siūlo platų elektrinių ir mechaninių sėdynių ir galvos atramų nustatymų pasirinkimą. Integruotas sėdynių šildymas.
  2. Galinė trivietė sofa gali pakeisti atlošo kampą, o jos nugara gali greitai virsti patogiu stalu.

Standartinis bagažo skyriaus tūris yra 550 litrų. Tik išmontavus galinės eilės sėdynių atlošą, atsiranda galimybė gabenti didelių gabaritų krovinius, kurių tūris didesnis nei 1000 litrų.

Variklis "Chevrolet Cob alt"
Variklis "Chevrolet Cob alt"

Automobilio "Cob alt" specifikacijos

Sedano matmenų santykiai -447,9 x 173,5 ir 151,4 cm užima tarpinę padėtį tarp Aveo ir Cruz modelių matmenų charakteristikų.

Priekiniais ratais varomos važiuoklės, kurios prošvaisa 18 cm, įrenginyje automobilio vairavimo charakteristikos pagerinamos pailginant centrinę bazę iki 262,4 cm. Išsiskiria ir kitos Chevrolet Cob alt techninės charakteristikos:

  1. Standartiškai Europoje sedanas bus siūlomas visame pasaulyje su 1,4 l/98 l benzinine širdimi. s.
  2. Veikimo parametrų vykdymas priskiriamas 5 greičių mechaninei pavarų dėžei arba 6 juostų automatinei pavarų dėžei.
  3. Patobulintoje mašinos versijoje ateityje bus sumontuotas galingesnis variklis, kurio parametrai bus 1,8 l / 123 l. s.

Ankstesnis bandomasis važiavimas užfiksavo automobilio įsibėgėjimo laiką iki 100 km per 11,5 sekundės. Maksimalus greitis – 170 km/h, o degalų sąnaudos mišriu režimu – iki 8 l/100 km. Mažiau pavydėtinos 1,5 litro „Chevrolet-Cob alt“variklio charakteristikos Rusijos rinkai, kurio galia yra 105 litrai. s.

Sauga

Remiantis atsiliepimais, „Chevrolet-Cob alt“automobilyje yra ne atskirų įrenginių komplektas, o holistinis ir gerai suderintas modernių apsaugos sistemų kompleksas. Tai palaiko kūno struktūroje numatytos užprogramuotos deformacijos zonos. Jie skirti apsaugoti keleivius ir pagrindines automobilio dalis. Nepriklausomai nuo kainos, „Chevrolet-Cob alt“turi ABS ir oro pagalves. Taip pat salone sumontuoti specialūs laikikliai, leidžiantys montuoti ISOFIX sistemos vaikiškas automobilines kėdutes.

„Chevrolet Cob alt“parinktys
„Chevrolet Cob alt“parinktys

Paketas ir kaina

Mūsų šalyje naujasis 2019 metų Chevrolet Cob alt bus parduodamas LT ir LTZ modifikacijomis, kurių kaina svyruoja nuo 480 iki 560 tūkstančių rublių. Kaina formuojama priklausomai nuo automobilio „širdelės“modelio ir darbinio funkcionalumo bei papildomų firminių variantų.

Pradeda pardavimai Rusijoje

Pradinio kainų lygio modelis orientuotas į Vakarų Europos šalių vartotojus. Greičiausiai patobulinto sedano išleidimo data Rusijoje prasidės pirmąjį 2019 m. ketvirtį.

Konkuruojantys modeliai

Ne visos pirmaujančios automobilių įmonės investuoja į nebrangių modelių kūrimą ir masinę gamybą, todėl naujajame 2019 m. Chevrolet Cob alt sedane yra palyginti nedaug vertų konkurentų.

Tikriausių varžovų sąraše išsiskiria Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Rio ir Renault Logan. Vietiniai „Lada-Vesta“ir „Lada-Granta“analogai taip pat pretenduoja į konkurentų statusą.

„Chevrolet Cob alt“specifikacijos
„Chevrolet Cob alt“specifikacijos

Vairuotojų nuomonė

Remiantis atsiliepimais, 2013 metų automobilis „Cob alt“rinkai pasirodė visai neseniai ir gana sunku rasti vairuotoją, kuris jau būtų spėjęs nuvažiuoti daugiau nei šimtą tūkstančių kilometrų. Nepaisant to, buvo atsakymų, kurių dėka galima nustatyti mašinos privalumus ir trūkumus.

Vairuotojų atsiliepimai teigia, kad „Chevrolet Cob alt“yra gana įdomusautomobilis. Jo negalima priskirti jokiai ypatingai klasei, tačiau kartu tai labai talpus ir erdvus automobilis. „Renault Logan“yra laikomas nugalėtoju pagal bagažo erdvę tarp šios klasės automobilių, tačiau šiame konkurse jį vis tiek laimėjo „Cob alt“. Kartu su gera įranga, puikia ergonomika ir automatine pavarų dėže automobilis tapo tikra dovana daugeliui automobilių entuziastų.

Rekomenduojamas: