Specifikacijos Toyota Windom

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Japoniškas prekės ženklas Toyota jau seniai pelnė pasaulinę šlovę dėl modelių asortimento patikimumo ir didelio pagaminamumo. Kruopštus konstruktorių ir dizainerių darbas atsiperka su kaupu, kai kito modelio pardavimo tempai sumuša visus rekordus. Šiandien kalbėsime apie šeimos galvą, populiariosios Corolla „didįjį brolį“– sedaną Toyota Windom.

Bendra informacija

„Pirmagimių“gimimas datuojamas tolimais 1991 m., dabar naudojama trečioji karta. Kaip ir anksčiau, sedanas išlaikė reprezentatyvią išvaizdą ir formą. Tai pirmoji ir vienintelė transporto priemonė Šiaurės Amerikoje (Lexus ES300).

Paskutinis automobilio keitimas įsiminė dėl ortodoksiškumo, kurio metu didelis dėmesys buvo skiriamas automobilio išorei. Kitos naujovės:

• modelio matmenų didinimas (aukštis ir ratų bazė);
• išoriniai kontūrai padaryti tipišku amerikietišku stiliumi;
• dėl sėkmingo pagrindinių mazgų išplanavimo interjeras tapo vizualiai erdvesnis;
• prietaisų skydelispanelė vis dar skatina gaminamumą ir griežtas dizaino ypatybes, kur pilkų atspalvių plastika organiškai įsilieja į dizainą;
• tolygus važiavimas, geras valdymas ir puiki pakaba – tai skiriamieji naujausio modelio bruožai.

Taigi, aukščiausios klasės Toyota Windom sedanas pasižymi geromis savybėmis, apie kurias bus kalbama vėliau.

Variklis 1MZ-FE

Plėtojant japoniško prekės ženklo parką, augo ir variklių, kurie buvo gaminami „bangomis“, galia. Aptariamas įrenginys priklauso trečiajai gamybos bangai, jis buvo naudojamas automobiliuose iki 2006 m. Privalumai:

• tylus veikimas;
• patikimumas (daugiau nei 500 tūkst. km patogiai nuvažiuota).

Taip pat yra trūkumų sąrašas:

• neįmanoma atlikti kapitalinio remonto dėl karterio savybių;
• padidėjęs anglies susidarymas dėl alyvos koksavimo ir aušinimo sistemos savybių;
• įrenginio gedimo pavojus dėl perkaitimo.

Variklis skirtas AI-92 benzinui, vėlesnėse modifikacijose naudojamas „95-asis“. VVT-i sistemos įdiegimas leido padidinti galią ir apsisukimų skaičių per minutę: atitinkamai 215 ir 5800.

Pakaba ir tvarkymas

Kiekvienam automobiliui svarbu išlaikyti aiškų valdymą bet kokiomis oro sąlygomis ir bet kokiomis dangomis. Todėl korporacijos inžinieriai skyrė didelį dėmesįDėmesys Toyota Windom važiuoklei, kurios charakteristikos pateiktos žemiau:

• konstrukciją sudaro priekiniai ir galiniai stabilizatoriai, amortizaciniai MacPherson statramsčiai;
• Riboto slydimo diferencialas (LSD) naudojamas didesniam stabilumui užtikrinti;
• nestandartinės padangos gerai veikė lenkiant lygų kelią, tačiau pasiduoda nestabiliai kelio dangai (gruntas, asf altas su smėliu).

Pavarų dėžė

Toyota Windom komplektuojama su automatine 5 greičių pavarų dėže, kurios kokybė įkvepia pagarbos jos kūrėjams jausmą. Yra tikrai nedidelis trūkumas: „kick down“režimo įtraukimas nėra toks greitas, kaip norėtume.

Išorės ir išorės įranga

Priekinė optika pateikiama ksenoninių lempų ir „rūko žibintų“pavidalu, kurie padės vairuoti automobilį nepalankiomis oro sąlygomis. Rūko žibintai taip pat yra gale. Šoniniai veidrodėliai reguliuojami elektra, o langai apsaugo vairuotoją nuo UV spindulių.

Interjeras

Automobilio išorė visiškai atitinka klasę. Priekinio skydelio apdailai Toyota Windom naudojamas kokybiškas plastikas, yra medinių įdėklų. Į standartinį paketą įeina oda aptrauktos sėdynės ir vairas.

Apsaugos sistemos

Japonai visada garsėjo tuo, kad savo automobiliams tiekia galingas apsaugos sistemas. Verta atkreipti dėmesį į šias detales, kurios yra pagrindinėje modelio versijoje:

• poraoro pagalvės (vairuotojo ir priekinio keleivio sėdynei);
• Vaiko kėdutės laikikliai vaiko saugumui;
• įtempiklis, laikiklis ir trijų taškų saugos diržas;
• elektroninė stabdžių pagalbinė sistema (BAS), pastovaus greičio palaikymo sistema.

Kabinos patogumai

Šiuolaikinius automobilius sunku įsivaizduoti be:

• klimato kontrolė arba ventiliatorius;
• kokybiška garso sistema;
• vidinės erdvės garso izoliacija.

Jų buvimas šiame modelyje nekelia abejonių, o kokybė buvo patikrinta ilgus metus aktyviai veikiant.

Kainų palyginimas

Svarbų vaidmenį automobilio populiarumui vaidina jo kaina, galimybė vienodomis sąlygomis konkuruoti su „klasės draugais“. Toyota Windom, kurios nuotrauka pateikta straipsnyje, nebuvo išimtis.

E klasėje Vokietijos automobilių pramonė ir legendos kelia rimtą konkurenciją aptariamam modeliui: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5. Tarp šių milžinų „japonai“atsiskleidžia visa savo šlove. maža kaina: tik 7 000 grynųjų pinigų.

Išvada

Būtina pabrėžti gražią Toyota Windom išvaizdą ir surinkimo kokybę, kurios techninės charakteristikos patvirtina autoriaus poziciją. Savo laiku automobilis turi geras apsaugos sistemas, išorę be patoso ir lengvabūdiškumo, galingą pagrindą tolesniam pertvarkymui. Tačiau pagrindiniu kokybės kriterijumi galima laikyti modelio populiarumą pasaulinėje arenoje, ypač Šiaurės Amerikos automobilių rinkoje.