BMW Alpina E34 – Vokietijos automobilių pramonės klasika

Turinys:

BMW Alpina E34 – Vokietijos automobilių pramonės klasika
BMW Alpina E34 – Vokietijos automobilių pramonės klasika
Anonim

Automobilių pramonės pažanga buvo pasiekta per bandymus ir klaidas, sukuriant šimtus variantų ir, kaip galutinio rezultato, kelis vienetus vertų rezultatų. Vokietijos automobilių pramonė po ilgų apleisto metų pakilo į kokybiškai naują lygį, ryškus to pavyzdys yra amžinasis BMW Alpina E34.

BMW alpina e34
BMW alpina e34

Bendra informacija apie gamintoją

Bavarijos prekės ženklas Alpina gimė antroje praėjusio amžiaus pusėje. Pagrindinė veikla – esamų Bavarijos prekės ženklo modelių tobulinimas. Tiksliau, įmonės specialistai dirbo:

  • pagrindinių standartinių variklių charakteristikų gerinimas;
  • pagrindinių automobilio komponentų, taip pat ir išvaizdos tobulinimas;
  • dalinis vidaus apdailos elementų keitimas.

Prekės ženklą pasiekė sėkmė ir automobilių sporte, įmonė išlaikė savo komandą, kuri laimėjo DTM, 24 valandų Niurburgringo lenktynes, ETCC čempionatą.

Kasdienis darbas užtikrino populiarumą ateinantiems metams, o tai suteikė postūmį tolesnei plėtrai. Visų pirma, nemenku pasiekimu tapo legendinio BMW Alpina E34 kėbulo panaudojimas. Jos pagrindu remiasivisa automobilių šeima, apie kurią bus kalbama vėliau.

BMW e34 alpina b10
BMW e34 alpina b10

Alpina versijos su E34 korpusu

Iš viso įmonės inžinieriai įgyvendino 5 modelio modifikacijas:B10 3, 5/1 – masinė gamyba pradėta 1988 m. Pagrindinė naujovė buvo Mahle stūmoklių grupės įvedimas į standartinį 3,5 litro agregatą. Darbas su išmetimo valdymu, ECU ir cilindro galvute davė 254 „arklius“su 325 „niutonų“sukimo momentu. Automobilyje buvo sumontuota 5 greičių „mechanika“, pertvarkyta pakaba BMW Alpina E34. Salonas buvo papildytas firminiu vairu, taip pat odiniais apmušalais.

bmw alpina e34 nuotr
bmw alpina e34 nuotr

BMW Alpina B10 BiTurbo E34 – kovo Ženevos automobilių paroda buvo prisiminta kaip greičiausias tuometinės Vokietijos automobilis. Pagrindinis pokytis palietė variklį, kuris įsigijo porą Garrett T25 turbinų. Staigiai startuojant iš vietos jie tiesiogine prasme prispaudė vairuotoją į sėdynę, buvo įdiegta stabilumo kontrolė, kad būtų išvengta dreifo. Įrenginio galia buvo 360 l / s, o sukimo momentas - 552 Nm. Be to, „vokietis“paveldėjo savo gamybos ventiliuojamus stabdžius ir mechanines pavarų dėžes. Automobilio vidų papildė žiaurios sportinės sėdynės.

BMW E34 Alpina B10 3, 0 – šis sedanas gavo 3 litrų variklį, kurio galia išaugo iki 231 „arklio“. Per dvejus metus buvo parduoti 64 vnt., o universalo - 70 egzempliorių.

B10 4, 0 – gali pasigirti pirmaisiais „aštuoniais“po gaubtu, prisitaikančiais stūmokliais,patobulinta tiesioginio įpurškimo sistema, programuojamas valdymo blokas. Jėgos agregatas pagamino 315 l / s, veikė griežtai vadovaujant 6 greičių mechaninei pavarų dėžei arba 5 greičių automatinei pavarų dėžei. Išoriniai pakeitimai apėmė pertvarkytas groteles, priekinį spoilerį.

B10 4, 6 – automobilyje buvo sumontuotas 430 arklio galių variklis, suporuotas su „mechanika“6 žingsniais. Darbas su išmetimo sistema pridėjo porą „arklių“. Firminė pakaba susideda iš dujų tipo amortizatorių, spyruoklių su progresyvia spyruoklių sistema. Pirmasis šimtas pasiekiamas per 6,4 s. Serijinė BMW Alpina E34 gamyba prasidėjo 1994 m., pagaminti 46 modeliai.

bmw alpina b10 biturbo e34
bmw alpina b10 biturbo e34

Perspektyva Alpina B7 xDrive

Naujausi įmonės įvykiai ir atnaujinimai verčia mus galvoti apie šviesesnę ateitį. Taigi 2016 m. Ženevos automobilių parodos metu buvo pristatytas BMW Alpina B7 sedanas. Tarp ryškiausių pakeitimų yra:

  • Išoriškai išsiskiria naujos išmetimo sistemos vamzdžiai, priekinio buferio „lūpos“ir kelių stipinų ratai. Spalva: Signature Blue Metallic;
  • Standartinis varomasis blokas buvo pakeistas V8 su turbokompresoriumi, 600 arklio galių, 4,4 litro darbinio tūrio. Pora darbe yra modifikuota transmisija iš bendrovės ZF. Nuo nulio iki šimtų automobilis įsibėgėja per 3,8 sekundės, ribinė žyma yra 311 km / h;
  • klirensą galima reguliuoti dėl prisitaikančios pneumatinės pakabos, posūkiai valdomi elektroniniu būdu.
BMW alpina e34salonas
BMW alpina e34salonas

Kalbant apie perspektyvas, galima drąsiai manyti, kad B7 tikrai ras dėkingą pirkėją ne tik Vokietijos rinkoje, bet ir pasaulinėje arenoje. JK gyventojai, beje, jau turi galimybę įsigyti Vokietijos automobilių pramonės naujovę.

Išvada

Vokiečių kompanija Alpina įrodė, kad gali ne tik sukurti kokybišką produktą, bet ir prisidėti prie pasaulinės automobilių pramonės plėtros. Taigi, BMW Alpina E34 kėbulas jau tapo legendiniu, kurio nuotrauka internete iki šiol jaudina nemirtingos klasikos gerbėjų sielas.

Rekomenduojamas: