Automobilis 2310 GAZ: specifikacijos, nuotraukos ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Sobol kompaktiškų lengvųjų sunkvežimių šeima pasirodė 1998 m. ir apėmė kelių modifikacijų mikroautobusus – bortinius ir furgonus GAZ-2310.

Naujas universalus modelis

„Sobol“yra atskira, nepriklausoma GAZ projektavimo biuro plėtra. Jei neatsižvelgsite į išorinį panašumą su „Gazelle“, kitu atveju tai yra visiškai kitos klasės automobilis, turintis skirtingą specifinį pritaikymą. „Sobol“keliamoji galia yra 500 kg mažesnė nei „Gazelle“ir yra viena tona. Tačiau tuo pat metu kaip mikroautobusas, skirtas keleiviams vežti mieste „Sobol“, yra ekonomiškesnis, patogesnis ir kompaktiškesnis.

Sable ir Gazelle turi aukštą suvienodinimo laipsnį, beveik visišką kabinos, variklio, sankabos ir pavarų dėžės sukeičiamumą. Taip pat keičiami priekiniai žibintai, langai, veidrodžiai ir durų rankenos. Tai žymiai padidina abiejų transporto priemonių remonto galimybes.

Pagrindiniai parametrai

„Sable“išsiskiria originaliu rėmu su tarpikliais, priekine pakaba (dviguba svirtis nepriklauso nuo rutulinių guolių), galine pakabaant iš esmės skirtingų spyruoklių, mažiau tvirtų, bet su didele saugos riba. „Sobol“yra modernizuoti stabdžiai, priekiniai diskai yra daug didesnio skersmens nei „Gazelle“, galiniai stabdžiai yra būgniniai.

patogus standartas. O šešių vietų mikroautobusas „Lux“užbaigia liniją.

Sąrašas

Lengvieji sunkvežimiai gaminami ne tik kaip statybinių medžiagų vežėjai. Dalis automobilių yra skirti keleiviams vežti miesto maršrutais ir priemiestinėmis linijomis per du šimtus kilometrų. Mūsų svarstoma mašina gaminama pagal tą pačią schemą. „Sobol“prekės ženklo mažo tonažo sunkvežimiai jau žinomi statybvietėse, miesto gatvėse ir priemiesčių greitkeliuose.

Atskira kategorija yra Gaz-2310 (furgonai). Šios mašinos turi skirtingą specializaciją, yra universalios vežėjos, todėl viskas, kas reikalinga mašinos dalyvavimui statybos projekte, yra sutelkta korpuse. O jei statybinių darbų nėra, tai automobilis naudojamas kaip transportas smulkioms krovinių siuntoms gabenti. Šiuo atveju krovinys yra šalia vežėjų komandos, kuri patogiai įsitaiso dviejose patogių sėdynių eilėse.

GAZ-2310: specifikacijos

Svoris ir matmenys:

• automobilio ilgis - 4840 mm;
• plotis - 2075 mm;
• aukštis - 2200 mm;
• ratų bazė – 2760 mm;
• takas - 1700 mm;
• prošvaisa, prošvaisa - 150 mm.

Trivietis furgonas, kurio keliamoji galia 770 kg, yra šių matmenų: 2460/1830/1530. Mikroautobuso pakrovimas ir iškrovimas vykdomas per šonines stumdomas ir galines varstomas duris. Pakrovimo aukštis ne didesnis kaip 700 mm. Bagažo skyrius yra kiek daugiau nei pusantro metro aukščio.

Sobol galinė dalis, kaip ir vidus, labiau atrodo kaip mikroautobusas nei sunkvežimis. Ir nors jo ilgis yra 660 mm mažesnis nei „Gazelle“, salono parametrai nepasikeitė, vizualiai vidaus erdvė išlieka tokia pat erdvi.

Kiekvieno „Sable“, išleisto krovinio ir keleivio formatu, viduje įrengta kurčia skiriamoji sienelė. Taigi keleiviai yra izoliuoti nuo krovinių triumo, o tai reiškia, kad jiems nereikia kvėpuoti cemento dulkėmis ar kitomis kenksmingomis statybinėmis dalelėmis.

Elektrinė

Sobol šeimos automobiliuose montuojami kelių tipų varikliai. Tai keturių cilindrų eilėje benzininiai varikliai, kurių darbinis tūris – 2,3 litro (prekės ženklas ZMZ-4066.10), o galia – 150 AG. kai sukasi 5200 aps./min. Taip pat pirkėjo pageidavimu automobilyje sumontuotas dviejų litrų turbodyzelinis variklis (GAZ-560), kurio galia siekia 100 AG. esant 4500 aps./min. su mikroprocesoriaus valdymudegalų tiekimas. Variklis leidžia pasiekti iki 140 km/h greitį. Degalų sąnaudos yra nuo 9,5 iki 11 litrų 100 km.

Iš pradžių Zavolžskio variklių gamyklos varikliai dirbo po Sobolo gaubtu. Po modernizavimo automobiliai buvo pradėti komplektuoti su Cummins varikliais. Tai pasirodė kaip papildomas argumentas sunkvežimio pirkimo naudai. Tada automobilis buvo pradėtas siūlyti visų ratų pavara. Tuo pačiu buvo tokios savybės kaip manevringumas, važiuoklės energijos intensyvumas, žema kaina ir daugybė kitų pasiūlymų, kurie atrodė kaip premijos.

Pirkėjai kompaktinius sunkvežimius ardė ir dėl to, kad buvo neįvertinta automobilio pakrovimo platforma, o tai labai patogu, jei automobilis eksploatuojamas statybų aikštelėse. Pakrauti reikia tik šakinio krautuvo, jokių kranų ar keltuvų.

Netrukus vartotojams tapo aišku, kad jų rankose yra labai efektyvus, patikimas, patogus ir nebrangus sunkvežimis, paruoštas dirbti visą parą. Pardavimai išaugo. Apie atsargines dalis nebuvo nė kalbos, nes jų buvo bet kokiame asortimente ir palyginti nebrangios. Automobilio taisomumas buvo didelis, vairuotojas daug operacijų galėjo atlikti pats.

Transmisija

Varikliai komplektuojami su penkių greičių mechanine pavarų dėže. Ir tai dar vienas pliusas, kalbantis sunkvežimio naudai.

Važiuoklė

Priekinė pakaba – dviguba svirtis, nepriklausoma, su dujiniais amortizatoriais ir stabilizatoriumi.

Galinė pakaba – priklausoma nuo išilginių pusiau elipsinių spyruoklių, su hidrauliniais amortizatoriais ir stabilizatoriumi.

Stabdžiai

Sistema yra dviejų grandžių hidraulinė sistema su vakuumo stiprintuvu ir kritinio skysčio lygio kritimo jutikliu. Priekiniai stabdžiai - ventiliuojami diskiniai, galiniai - būgniniai. Už papildomą mokestį automobilyje sumontuota ABS sistema.

Apžvalga

Iki 2006 m. visi 2310 Sobol šeimos GAZ automobiliai buvo gaminami mažomis partijomis, kol jų konvejeris buvo prijungtas prie Gazel gamybos linijos. Dvigubas surinkimas naudojant standartizuotas dalis dramatiškai padidino „Sobol“gamybą. Rusijos pirkėjai pradėjo gauti pakankamais 2310 GAZ automobilių.

Tačiau lengvųjų sunkvežimių poreikis ir toliau augo, nes būtent tuo metu buvo panaikinti apribojimai įvažiuoti į centrinius Maskvos regionus šios klasės automobiliams. Automobilio 2310 GAZ keliamoji galia, kuri buvo 900 kg, visiškai atitiko leistiną svorį. Ir tai nudžiugino savininkus.

2010 m. visi 2310 GAZ automobilių buvo perdaryti ir pavadinti „Sobol-Business“. Nauju pavidalu kompaktiški sunkvežimiai atrodė daug geriau, visi apribojimai buvo panaikinti, o Sobolas pradėjo aptarnauti Maskvos centrą.

Kaina

Šiuo metu „Sable“, kurio kaina visada laikėsipagrįstomis ribomis kainuoja apie 750 tūkstančių rublių. Tai leidžia jį įsigyti be didelių pastangų. Kad ir kokia modifikacija būtų parduodamas „Sable“, kaina bus priimtina bet kuriuo atveju.