FAV-1041: specifikacijos, funkcijos ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Sovietų automobilių milžinės ZIL specialistai kartu su Kinijos kolegomis praėjusio amžiaus šeštajame dešimtmetyje sukūrė automobilių kompaniją FAW – First Automobile Works. Per savo gyvavimo metus įmonė sukaupė didelę įvairių transporto priemonių, įskaitant sunkvežimius, projektavimo ir gamybos patirtį.

Nuo 2000-ųjų pradžios buvo gaminamas lengvasis sunkvežimis FAV-1041, kurio keliamoji galia iki 2 tonų.

Važiavimas

• Maksimalus greitis norint išlaikyti minimalias degalų sąnaudas yra 80 km/h.
• Maksimalus išvystytas greitis yra 110 km/h.
• Stabdymo kelias važiuojant 60 km/h greičiu yra 36,7 metro.
• R16 guma.
• Leidžiamas pakilimo kampas yra 28 laipsniai.

FAV-1041 variklių blokai turi aušinimo skysčio srauto kanalus, kurie pagerina važiavimo efektyvumą ir sumažina variklio perkaitimo riziką.

Pasirinkimų paketas

Restyled versijose yra stabdžių antiblokavimo sistema ABS, vairo stiprintuvas, degalų filtras su vandens separatoriumi ir šildymas. Modeliuose, pagamintuose po 2011 m., sumontuotas galingas salono šildytuvas ir įpurškimo siurblys. FAV-1041taip pat yra garsiakalbiai, MP3, antena ir USB jungtis.

Tinkamai prižiūrint sunkvežimį ir pagrindinius mazgus, jų tarnavimo laikas pailgėja iki 250–300 tūkstančių kilometrų. Originalių atsarginių dalių FAV-1041 eksploatavimo laikas yra daug ilgesnis nei rusiškų analogų.

Pagrindinės sunkvežimio versijos privalumai

Pagrindinėje konfigūracijoje FAV-1041 yra CAD32-09 dyzelinis variklis – keturių taktų keturių cilindrų variklis su skysčio aušinimo sistema ir tiesioginiu įpurškimu. Jėgos bloko tūris – 3,2 litro, degalų sąnaudos 100 kilometrų – 10,4 litro.

Sunkvežimyje sumontuota galinių ratų pavara ir penkių greičių mechaninė pavarų dėžė, dviejų velenų universalus šarnyras su tarpine atrama, sausa vienos plokštės hidraulinė sankaba.

Kiniško sunkvežimio FAV-1041 standartinėje komplektacijoje yra ABS sistema, rūko žibintai, garso paruošimas, reguliuojama vairo kolonėlė, degalų filtro šildymas, vilkimo kablys, mechaniniai langai ir miegamoji vieta vairuotojui.

Išorė

Sunkvežimio FAV-1041 išvaizda yra kiek neįprasta, ypač kitų automobilių fone. Dėl didelio salono stiklinimo ploto kai kurie vairuotojai automobilį vadina akvariumu. Toks dizaino žingsnis turi tam tikrą pranašumą, ypač važiuojant mieste.

Rūko žibintai integruoti į priekinį buferį. Kompaktiškų radiatoriaus grotelių dizainas sukurtas taiptokiu būdu, kad būtų užtikrintas puikus cirkuliuojančio skysčio aušinimas.

Sunkvežimio dizainą puikiai papildo priekiniai žibintai. Abiejose kabinos pusėse yra turėklai ir grotelės, kad būtų lengva patekti į kabiną.

Interjeras

Vairuotojo sėdynės reguliavimo diapazonas gana platus: atlošas pasviręs 25 laipsniais, sėdynė gali judėti horizontalioje plokštumoje 17 centimetrų atstumu.

Vairuotojas ir keleivis yra apsaugoti trijų taškų saugos diržais.

Prietaisų skydelis yra ergonomiškas, su didelėmis uždaromomis nišomis smulkiems daiktams ir dokumentams laikyti.

Vairas yra mažo skersmens ir pakankamai storas, kad patogiai tilptų į ranką ir netrukdytų vairuotojui. Stulpelio aukštis ir nuolydis reguliuojamas. Kombinuotas valytuvo ir optikos jungiklis yra po vairu ant kolonėlės.

Šildymo sistema ir radijo valdymo blokas yra prietaisų skydelio centre.

Cigarečių žiebtuvėlis yra virš pirštinių skyriaus ir gali būti naudojamas prijungti mobiliuosius įrenginius arba kompresorių ratams pumpuoti.

Sunkvežimio FAV-1041 kabina sulankstoma, sukasi pakankamai kampu, kad veiktų su po kabina esančiu varikliu.

Specifikacijos

Pagrindinės FAW 1041 versijos keliamoji galia yra 1320 kilogramų. Modifikacija su prailginta baze pakelia iki 1280 kilogramų krovinių laive. Pilnas sunkvežimio svoris yra 2200kilogramas, pilnas - 3500 kilogramų.

Kroviniai gabenami ant visiškai metalinės krovinių platformos su atlenkiamais šonais. Vietoj platformos galite lengvai sumontuoti furgoną. Platformos matmenys bazinėje versijoje yra 3600 x 1837 x 400 milimetrų, modifikacijoje su prailgintu pagrindu - 3715 x 1810 x 400 milimetrų.

Inžinieriai pastatė variklį po sunkvežimio kabina. Jėgainę atstovauja keturių cilindrų dyzelinis agregatas, kurio tūris yra 3,17 litro. Skysčio tipo variklio aušinimo sistema. Variklio galia – 90 arklio galių, didžiausias sukimo momentas – 245 Nm.

Suporuotas su jėgos agregatu, sumontuota penkių greičių mechaninė pavarų dėžė su hidrauline pavara ir sausa sankaba. Sunkvežimis yra varomas galiniais ratais ir atitinka visus Euro-3 standartus.

FAV-1041 priekyje ir gale yra nuo lakštinių spyruoklių priklausoma pakaba su hidrauliniais teleskopiniais amortizatoriais ir pusiau elipsinėmis spyruoklėmis.

Stabdžių sistemoje yra vakuuminis stiprintuvas ir hidraulinė pavara, kurią vaizduoja būgno mechanizmai ant visų ratų. Kabelio tipo stovėjimo stabdžio pavara.

Sunkvežimio kaina

Šiandien nauji FAW 1041 automobiliai Rusijos rinkoms nėra tiekiami. Antrinėje rinkoje galite nusipirkti naudotą sunkvežimį už 350–400 tūkstančių rublių.

Apžvalgos apie FAV-1041

Tarp komercinių Kinijos transporto priemonių vairuotojai ir savininkai mano, kad sunkvežimis FAW 1041 yra geriausias pasirinkimas. Ekspertai laikosi nuomonės, kadsunkvežimis turi ne tik patrauklų kėbulo dizainą, bet ir geras technines charakteristikas, kurios leidžia valdyti automobilį sudėtingomis kelio sąlygomis.

Negabaritinių krovinių gabenimas įmanomas dėl 3,6 metro krovininės automobilio bazės. Tvirta sunkvežimio pakaba padidina spyruoklių tarnavimo laiką. FAV-1041 savininkai atkreipia dėmesį į šias eksploatacines ypatybes:

• Automobilis visiškai pateisina savo mažą kainą.
• Sunkvežimio garantiniu laikotarpiu problemų nekyla.
• Automobilis yra labai ekonomiškas dėl kompetentingo variklio derinimo ir puikių techninių charakteristikų.
• Kompaktiška krovinių bazė gali būti lengvai pakeičiama specialiam transportavimui arba komerciniams tikslams.
• FAV-1041 universalumą patvirtina efektyvus sunkvežimio veikimas skirtingomis klimato sąlygomis.

FAW 1041 priklauso patogiausių matmenų transporto kategorijai savo klasėje. Ant korpuso nėra išsikišimų, valdymas paprastas ir lengvas. Nusileisti į vairuotojo vietą patogu ir patogu, vilkiko elgesys trasoje nuspėjamas, be vargo. Pagrindinės sunkvežimiams būdingos savybės yra ryškiausios FAV-1041. Kinijos įmonės dizaineriai sukūrė krovininę transporto priemonę, kuri nėra prastesnė už Europos analogus ir daugeliu atžvilgių tinkama eksploatuoti privačiose ir komercinėse organizacijose.