2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
„Alfa Romeo Giulia“yra prestižinis automobilis, kurį italų kompanija gamina nuo šių metų, 2016 m. vasario mėn. 2015 metų vasarą jis pasauliui buvo pristatytas kaip tokio modelio kaip Alfa Romeo 159 įpėdinis. Modelio gamyba buvo atidėta ne kartą. Faktas yra tas, kad projektas nebuvo pakeistas vieną ar du kartus. Ypač ilgai užtruko projektavimo darbai. Tačiau galiausiai modelis buvo pradėtas gaminti.
Dizainas
„Alfa Romeo Giulia“atrodo labai elegantiškai, proporcingai ir stilingai. Automobilis išsiskiria trumpomis iškyšomis, ilgu gaubtu ir galingais sparnais. Jis taip pat gali pasigirti didžiausia ratų baze kategorijoje ir gana kompaktišku kėbulu.
Dėl užapvalintų kampų ir apgaubiančių statramsčių automobilis atrodo labai dinamiškas ir greitas. Pagrindiniai šio modelio akcentai – originalios grotelės ir štampuota horizontali linija. Ir, žinoma, neįmanoma nekreipti dėmesioaukštos kokybės paviršiaus apdaila. Optika taip pat labai neįprasta. Ji gavo visiškai naują išvaizdą. Aštrūs kraštų kraštai dera su užapvalinta centrine dalimi.
O galinė dalis? Didžiulį buferį puošia sportiškas pasirinkimas, kurį išryškina dvi poros išmetimo vamzdžių. Be to, dizaineriai padarė kuo kompaktiškesnį bagažinės dangtį.
Apskritai Alfa Romeo Giulia, kurios nuotrauka pateikta žemiau, pasirodė tikrai puikus automobilis, traukiantis akį.
Interjeras
Naujasis Alfa Romeo Giulia viduje atrodo tikrai prabangiai. Interjero projektavimo procese buvo naudojama natūrali oda, metalas, mediena ir anglies pluoštas. Yra ir plastiko, bet minimalus kiekis.
Interjeras labai ergonomiškas. Ypatingai patenkinta vairuotojo darbo vieta. Konsolė aiškiai pasukta į jį, tuo pačiu skaičiavimu yra visi jungikliai ir prietaisai, todėl jį lengva valdyti.
Klasikines svarstykles su ciferblatu galima pamatyti prietaisų skydelyje. Taip pat yra ekranas, tačiau dauguma parametrų rodomi multimedijos ekrane, integruotame į konsolės centrą. Kiek žemiau matosi „klimato“valdymo prietaisai. Beje, priekines sėdynes skiria tunelis. Ir buvo nuspręsta ant jo sumontuoti automatinės pavarų dėžės selektorių.
Architektūra
Šis Italijos automobilių gamintojo sportinis sedanas sukurtas remiantis moduline galinių ratų pavaros architektūra, žinoma kaip Giorgio. Ji yrareiškia, kad kuriant struktūrą naudojamos tokios medžiagos kaip anglis ir aliuminis.
Kūrėjai ypatingą dėmesį skyrė vairui. Inžinieriai jį aprūpino keliais nustatymais ir į mechanizmą integravo specialų elektrinį stiprintuvą. Aukščiausia versija taip pat gali pasigirti Torque Vectoring technologija, kuri automatiškai nukreipia galią atskirai kiekvienam ratui. Galinis diferencialas turi aukštą trinties lygį, o DNR sistema turi 4 skirtingus veikimo režimus, kurie turi įtakos pagrindinių komponentų nustatymui.
Funkcijos
Geriausias Alfa Romeo Giulia variklis yra V formos 6 cilindrų variklis, kurio tūris yra 3 litrai. Variklis aprūpintas turbokompresoriumi ir tiesioginiu degalų įpurškimu. Kūrėjai varikliui taip pat suteikė technologiją, leidžiančią išjungti dalį cilindrų esant mažoms apkrovoms. Rezultatas – įrenginys, išvystantis 510 arklio galių.
Jis veikia valdomas 6 juostų „mechanikos“. Tačiau yra ir variantų su 8 greičių „automatu“. Potencialūs pirkėjai taip pat gali rinktis visų ir galinių ratų pavarą.
„Alfa Romeo Giulia“, kurios charakteristikos tikrai įspūdingos, gali pasigirti puikia dinamika. Iki 100 km/h automobilis įsibėgėja greičiau nei per 4 sekundes. O jo greitis yra 321 km/h.
Variklio parinktys
Siūlomi ir kiti modeliai. nuo 1,Pavyzdžiui, 8 litrų turbokompresorius skirtas 300 „arklių“. O kokiu varikliu gali pasigirti standartinis „Alfa Romeo Giulia“? Bazinė versija išsiskiria 276 arklio galių 2 litrų eiliniu varikliu su turbokompresoriumi. Kiti galimi varikliai generuoja nuo 180 iki 330 AG. s.
Įdomu, kad kiekvieną variklį koncerno specialistai kūrė savarankiškai. Visi jie gaminami „Fiat“gamykloje. Benzino agregatai pagamina atitinkamai 120, 170 ir 200 „arklių“. Dyzelinas - 105 ir 203 litrai. Su. Be minėtų galingų versijų, galimas ir modelis su vienos turbinos varikliu. Jis išvysto 240 AG. s.
Beje, pagal deklaruojamus duomenis, šis automobilis yra labai ekonomiškas. 105 arklio galių 1,4 litro dyzelinė versija sunaudoja tik 4-5,4 litro degalų 100 kilometrų.
Dizaino ypatybės
Alfa Romeo Giulia turi gana galingas specifikacijas. Tačiau varikliai nėra vienintelis dalykas, kuriuo gali pasigirti šis modelis.
Šis automobilis taip pat turi idealų svorio paskirstymą – 50 x 50. Buvo nuspręsta pakabą padaryti visiškai nepriklausomą. Tik už nugaros yra kelių jungčių dizainas, o priekyje - dvigubos svirtys. Labai efektyvūs stabdžiai, puikus valdymas, o šis modelis gali pasigirti ir prisitaikančiais amortizatoriais. Dėl šių savybių automobilis puikiai manevruoja ir net dideliu greičiu įveikia posūkius.
Beje, vairuotojas turi galimybę iš naujo sukonfigūruoti sistemą. Įdomu tai, kad aukščiausioje versijoje (su galingiausiu varikliu) yra lenktyninis režimas. Yra su keraminiais anglies stabdžiais.
Ir, žinoma, saugumas. Ji yra tinkamo lygio. „Alfa Romeo Giulia“Euro NCAP teste gavo 5 žvaigždutes. Dėl to naujovė tapo dar patrauklesnė.
Įranga ir kaina
Alfa Romeo Giulia puikiai įrengta net pagrindinėje versijoje. Viduje yra kompaktiškas daugiafunkcis vairas, kuris puikiai telpa jūsų rankose. Taip pat jame yra įmontuotas Start/Stop sistemos mygtukas. Jame taip pat yra visiškai nauja 8,4 colio daugialypės terpės sistema, kurią papildo aukščiausios kokybės garso sistema ir įvairios kitos funkcijos.
Be to, kas išdėstyta pirmiau, transporto priemonių įrangos sąraše yra 2 zonų pastovaus greičio palaikymo sistema, 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai, galiniai parkavimo davikliai, valytuvai su lietaus jutikliais, odinė vairo danga, LED DRL, elektra valdomi langai, oro kondicionierius, 6 saugos oro pagalvės ir šildomi veidrodėliai.
Pagrindinės versijos automobilio kaina yra apie 35 tūkst. Tai yra apie 2 230 000 rublių. O maksimalioje konfigūracijoje su galingiausiu varikliu kaina padidės iki 70 000 USD. Tačiau atsižvelgiant į tai, kokias savybes gamintojai suteikė naujovei, tai yra teisinga kaina.
Rekomenduojamas:
"Alfa Romeo 145" - aprašymas, charakteristikos
Antrinėje rinkoje tiesiog pilna iš užsienio atvežtų automobilių. Tačiau dažniausiai tai yra Vokietijos arba Japonijos prekių ženklai. Tačiau šiandien mes apsvarstysime gana retą ir nepaprastą prekės ženklą. Tai Alfa Romeo. Ką ji atstovauja? Mokomės automobilio „Alfa Romeo 145“pavyzdžiu
Traktorius "Voroshilovets": sunkvežimio konstrukcijos aprašymas, charakteristikos ir nuotrauka
Artilerijos traktorius "Voroshilovets": sukūrimo istorija, specifikacijos, pritaikymas, galimybės, įranga. Traktorius "Voroshilovets": aprašymas, konstrukcijos ypatybės, įrenginys, nuotrauka
Automobilis "Cadillac-Eldorado": aprašymas, nuotrauka, charakteristikos
Apie kompaniją „Cadillac“daugelis žmonių žino iš pirmų lūpų. Sukūrimo kokybė ir patikimumas patvirtina prekės ženklo prestižą. Garsusis automobilis „Cadillac-Eldorado“turi ilgą istoriją, siekiančią XX amžiaus vidurį. Siūlome susipažinti su šio retro automobilio versijomis ir kartomis
Alfa Romeo Giulia: specifikacijos ir nuotraukos
2015 metų vasarą italų kompanija Alfa Romeo pristatė savo naują kūrinį – Alfa Romeo Giulia. Automobilis keliais žingsniais lenkia savo pirmtakus pagal įrangą ir dizainą, be to, konkurentų fone atrodo labai įdomiai. Kviečiame iš arčiau susipažinti su naujovėmis
Mopedo Alpha vožtuvo reguliavimas. Mopedas "Alfa" - nuotrauka, charakteristikos
Mopedo „Alpha“variklio charakteristikos. Kodėl reikia reguliuoti mopedo Alpha vožtuvus ir kokios pasekmės gali kilti, jei nesilaikoma reikiamų mopedo variklio šiluminių tarpų matmenų. Mopedo „Alpha“variklio laiko nustatymo ypatybės, vožtuvų nustatymo procedūra ir jų pakeitimo klausimas
