Sugedęs VAZ-2110: nėra kibirkšties. 8 vožtuvų purkštukas: galimos problemos priežastys

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Visi galimi VAZ-2110 automobilių gedimai sąlyginai skirstomi į tris tipus. Tai kuro tiekimo sistemos problemos, įvairūs elektronikos ir elektros gedimai bei globalesnės bėdos (ICE, greičių dėžė). Jei automobilis turi problemų su uždegimo sistema, jie iš karto nustato diagnozę - kibirkštis dingo. Pažiūrėkime, kodėl VAZ-2110 (purkštukas, 8 vožtuvai) nėra kibirkšties. Taigi, kokios yra tokio gedimo priežastys?

Galimos neatvykimo priežastys

Daugelyje šiuolaikinių automobilių yra daug jutiklių. Jie palengvina automobilio savininko gyvenimą ir apsunkina remontą. Elektronikoje, atsakingoje už įpurškimo variklio veikimą, yra keli jutikliai, atsakingi už kibirkšties procesą. Tačiau priežastys, kodėl nėra kibirkšties (VAZ-2110, purkštukas, 8 vožtuvai), gali būti kituose mazguose. Yra keletas galimų gedimų tipų. Pirmasis gali būti siejamas su įvairiomis automobilio degalų sistemos problemomis. Tai apima gedimus, kai degalai negali patekti į cilindrus arba sutrinka tiekimas.

Jei nėra kibirkšties (VAZ-2110, purkštukas, 8 vožtuvai), tai gali būti dėl degalų sistemos. Dažnai sugenda siurblio relė arba pats panardinamasis elementas. Patikrinimas atliekamas „iš ausies“.

Toliau yra elektros problemos. Tai vieni dažniausiai pasitaikančių gedimų. Esant tokiems gedimams, į žvakę nepatenka elektros iškrova. Natūralu, kad mišinys neužsidega. Tarp pasaulinių problemų – visiškas variklio gedimas, nutrūkęs paskirstymo diržas. Neverta galvoti apie šiuos gedimus.

Diagnostikos metodai

Kodėl dingo kibirkštis (VAZ-2110, purkštukas, 8 vožtuvai)? Problema turėtų būti išsiaiškinta kiek įmanoma apgalvotai ir keliais etapais. O kad priežasties paieška būtų sėkminga, jums reikės multimetro, taip pat kibirkštinio tarpo.

Pirmasis etapas

Paprastai problemos simptomai yra tokie: starteris normaliai sukasi normaliu režimu, bet variklis nenori užvesti. Viena iš labiausiai tikėtinų priežasčių – neįsijungiantis kuro siurblys. Beje, ant purkštuko „dešimties“jis yra panardinamas ir dedamas tiesiai į baką.

Elementą galite patikrinti pagal darbo garsą. Įjunkite degimą - galinių sėdynių srityje turėtų girdėti triukšmas. Kartais jo trūksta. Tokiu atveju patikrinkite saugiklius. VAZ-2110 yra įpurškimo automobilis ir saugiklių dėžutėčia yra centrinės konsolės šone keleivio pusėje. Būtina atsukti tvirtinimo detales, tada nuimti dangtelį, patikrinti saugiklių veikimą ir, jei reikia, juos pakeisti. Jei elementai visiškai veikia, turite patikrinti, ar įsijungs relė, tiek pagrindinė, tiek kuro siurblys. Įtraukimo momentą galima apčiuopti pirštu. Taip pat pasigirs savitas spragtelėjimas.

Jei degalų siurblys veikia, naudokite manometrą, kad patikrintumėte, ar jame yra degalų. Jei manometro nėra, paspauskite ritę degalų tiekimo vamzdžio gale. Šis elementas gali būti apsauginiame dangtelyje. Slėgis bus gana pastebimas, nors jo galios neįmanoma nustatyti. Veikiantis siurblys ir be slėgio gali reikšti kliūtį degalų tiekimo linijoje. Tai gali sukelti užsikimšęs kuro filtras.

Antras etapas

Jei VAZ-2110 (purkštukas, 8 vožtuvai) nėra kibirkšties, dažnai priežastis yra uždegimo žvakės. Natūralu, kad jie tikrinami, ar veikia kuro siurblys. Bandymui geriausia naudoti kibirkšties tarpą. Jei srovė paskirstoma dviem žvakėms, tada visada yra gedimas "į žemę".

Galimas variantas, kai uždegimo ritėje nutrūko viela arba jos apvijoje atsirado lūžių. Jei automobilyje VAZ-2110 ant dviejų laidų nėra kibirkšties (purkštukas, 8 vožtuvai), tai priežastys gali būti neveikiančioje uždegimo ritėje ar valdiklyje. Dviem atvejais yra plyšimo galimybėaukštos įtampos laidai. Ši parinktis turėtų būti patikrinta pirmiausia. Pažiūrėkite į pasipriešinimo lygį. Įprasti rodmenys yra iki 200 kOhm.

Uždegimo modulis ir ritė

Čia galite patikrinti klaidų kodus, esančius automobilio atmintyje. Jei ECU neturi diagnostikos funkcijos, turėtumėte įdiegti gerai žinomą modulį.

Kodėl VAZ-2110 (purkštukas, 8 vožtuvai) nėra kibirkšties, galite sužinoti naudodami sugedusį valdiklį. Taip pat galima nutraukti laidus nuo valdiklio iki uždegimo ritės. Jei ant kiekvienos ritės nėra kibirkšties, verta įsitikinti, ar yra maitinimo. Jei dėl kokių nors priežasčių nėra elektros iškrovos, elementą reikia pakeisti. Sistemoje veikia uždegimo modulis. Todėl būtų naudinga patikrinti „minusą“.

Galimos VAZ purkštukų klaidos

Kodai gali signalizuoti apie bet kokių automobilio dalių ir mazgų gedimus. Dažniausiai tai yra dėl jutiklių. Ypač nukenčia temperatūros davikliai – jie perkaista. Taip pat vairuotojai skundžiasi purkštukais. Problemos atsiranda dėl grandinės pertraukų. Dėl to jie negali dirbti laiku. Tai taip pat apima populiarų VAZ-2110 gedimą - nėra kibirkšties. Dėl to 8 vožtuvų purkštukas negali tinkamai įsijungti.

Dabar apie variklio klaidas. Dažniausias iš jų yra perkaitimas. Žvakės taip pat perkaista, todėl dingsta kibirkštis. Dėl to variklis jo neduodagyvybės ženklų. Kitas dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra vožtuvai. Šios dalys gali būti per daug nešvarios, todėl jos gali visiškai užsidaryti. Jie nepraleidžia reikiamo oro ir degalų mišinio. Ir galiausiai, ventiliatoriai – jei jie neveikia, maitinimo blokas nuolat perkais.

Kiti gedimai

Jei starteris nesisuka, tada tarp uždegimo jungiklio ir šio elemento išnyksta kibirkštis. Dažnai tai atsitinka išsikrovus arba sugedus akumuliatoriui. Įprastas akumuliatorius, patikrinus, rodo ne mažiau kaip 11,8 V. Sugedęs uždegimo cilindras iškart atsiras, kai vairuotojas įkiša ir pasuks raktelį. Jei raktą per lengva arba per sunku pasukti, užraktą reikia pakeisti. Starterio relė arba uždegimo sistema taip pat yra viena iš galimų kibirkšties trūkumo priežasčių. Bet jūs negalite patys patikrinti šių mazgų. „Įtraukimo“įtaisas gali užstrigti starteryje. Tokiu atveju kibirkštis dingsta pakeliui. Patyrę automobilių entuziastai paspaudė starterį veržliarakčiu arba plaktuku, kad grąžintų kibirkštį. Tačiau tai galioja tik lauke.

Ką daryti, jei automobilyje VAZ-2110 dingo kibirkštis? Patikrinkite starterį garaže su akumuliatoriumi. Jei prispausite įrenginio korpusą prie akumuliatoriaus „minuso“, o „pliuso“laidą ištempsite iki „įtraukiklio“, prietaisas atgyja. Dažnai kibirkštis gali išnykti ten, kur maitinimas tiekiamas starteriui. Šią grandinę geriausia patikrinti multimetru. Čia nepavyks susidoroti - vykdymo metu asistentas dirbs kaip raktasišmatavimai.

Išvada

Kai VAZ-2110 (purkštuko) kibirkštis dingo, sunku iš karto nustatyti priežastį. Galbūt problema slypi sugadintuose oksiduotuose kontaktuose. Kai kuriais atvejais situaciją galima ištaisyti išvalius gnybtus nuo oksidų. Ypač verta atkreipti dėmesį į laidą nuo žemės, kuris eina į akumuliatorių. 80 procentų atvejų sunkios užvedimo problema išsprendžiama tokiu būdu.