2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Straipsnyje sužinosite, kaip Lanos paskirstymo diržas keičiamas. Šio elemento būsena turi būti stebima kuo atidžiau, nes tiesiog nuo to priklauso viskas - ir jūsų finansinė gerovė, ir variklio veikimas. Faktas yra tas, kad nutrūkus diržui gali sugesti keli vožtuvai, o remonto kaina yra gana didelė. Kai kurie vairuotojai naiviai tiki, kad „Lanos“yra pigus automobilis, neturintis ko sugadinti. Bet taip visai nebūna. Todėl, kad nebūtų „staigmenų“, pažiūrėkime į remonto procedūrą savo rankomis, brangiuose dirbtuvėse nesilankysime.
Kas yra paskirstymo diržas
Paskirstymo mechanizmą varo patvarus dantytas diržas. Jie neleidžia diržui paslysti ant dantytų skriemulių. Praeiti reikia diržosukimasis nuo alkūninio veleno iki skirstomojo veleno. Skysčio siurblys taip pat varomas diržine pavara.
Kad įtempimas būtų pastovus, sumontuotas specialus volelis. Pagrindinis reikalavimas jai yra, kad jo sukimasis vyktų kuo sklandžiau. Įkandimų neturėtų būti. Visas elemento paviršius turi būti švarus. „Chevrolet Lanos“paskirstymo diržas keičiamas griežta seka po dalinio tvirtinimo detalių išmontavimo. Diržas yra dešinėje variklio skyriaus pusėje.
Kada keisti diržą
Jei tikite automobilio instrukcijomis, tada keitimas turi būti atliekamas kas 75 tūkstančius kilometrų. Tai gana didelis išteklius, ne kiekvienas elementas gali išsilaikyti taip ilgai. Š altkalviai autoservisuose pateikia kiek kitokias rekomendacijas – ridą sumažinti iki maždaug 60 tūkst. Norint išsiaiškinti, ar reikia keisti diržą, pakanka atlikti patikrinimą.
Jei radote šiuos defektus, reikia pakeisti:
- Sulenkus ant diržo pastebimi įtrūkimai prie dantų.
- Diržo paviršiuje yra plonų, beveik nepastebimų įtrūkimų.
- Keičiant diržo storį, netolygus nusidėvėjimas.
- Jei ant paviršiaus yra alyvos, antifrizo, nešvarumų pėdsakų.
Visi šie ženklai aiškiai rodo, kad laikas montuoti naują diržą. Ir, žinoma, pagrindinis kriterijus yra rida. Tuo atveju, jei pakeitimas neatliekamas laikudiržas gali nutrūkti. Rezultatas - lenkia vožtuvai, griūva stūmokliai, žodžiu, bus daug problemų
Kokių įrankių jums reikia darbui?
Ko reikia keičiant paskirstymo diržą „Chevrolet Lanos“(1,5 l)? Reikalingi įrankiai ir medžiagos:
- Naujas paskirstymo diržo komplektas, ritinėliai.
- Atvirieji raktai, veržliarakčiai, lizdai, veržliaraktis ir reketas.
- Plokštas atsuktuvas.
- Džekas, atramos, batai.
- Atsuktuvas.
Jums taip pat gali prireikti indo skysčiui išleisti iš aušinimo sistemos, naujo siurblio ir tarpiklių (jei planuojate pakeisti šį įrenginį).
Išmontavimo algoritmas
Paskirstymo diržas keičiamas Lanos (1,5 l) pagal šią schemą:
- Pirmiausia reikia atidaryti gaubtą ir išmontuoti oro valymo filtrą bei prie jo pritvirtintą vamzdį. Norėdami jį pašalinti, turite atsukti vamzdį plokščiu atsuktuvu.
- Raskite tris vairo stiprintuvo skriemulio varžtus ir atlaisvinkite juos. Po šių manipuliacijų reikia atsukti viršutinį generatoriaus korpuso varžtą. Taip atlaisvinsite diržo įtempimą ir galėsite jį labai lengvai nuimti.
- Nuimkite vairo stiprintuvo skriemulį.
- 10 veržliarakčiu atsukite keturis varžtus, kurie pritvirtina dangtį, uždarantį paskirstymo diržo skyrių.
- Pasukite alkūninį veleną taip, kad žymės ant skriemulio ir viršutinio dangčio sutaptų. Tokiu atveju pirmojo cilindro stūmoklis pakils iki TDC.
- Dabar reikia pakelti dešinęautomobilio šoną su domkratu ir nuimkite ratą. Taip pat turėsite atsukti dešiniojo sparno įdėklo tvirtinimo detales. Taip pat reikia pašalinti oro rezonatorių. Tai užtikrins laisvą prieigą prie plastikinio korpuso, už kurio yra paskirstymo diržas.
- Nuimkite apsaugą, tam reikia atsukti dvi veržles ir tiek pat varžtų. Kai kurių „Lanos“modifikacijų apsauginė plokštė pagaminta ne iš plastiko, o iš plieno.
- Dabar galite atsukti varžtą, kuris tvirtina alkūninio veleno skriemulį. Norėdami jį atsukti, turite naudoti atsuktuvą su ilgu apykakle. Naudojama galva ant "17". Jei automobilyje yra oro kondicionierius, turėsite atlaisvinti jo diržo įtempimą.
Tiesioginis paskirstymo diržo keitimas
Chevrolet Lanos (8 vožtuvai) diržas nuimamas gana paprastai. O jei baigėte visus parengiamuosius darbus, galite tęsti:
- Atverkite prieigą prie alkūninio veleno ir paties diržo nuėmę visus diržus. Tačiau būtinai atsiminkite elementų vietą.
- Ant plokštės, kuri yra žemiau, reikia įsukti tris varžtus naudodami galvutę ant „10“.
- Atsuktuvu pritvirtinkite įtempimo volelį. Ant juostos rasite skylutes, kurios reikalingos tik šiam tikslui.
- Nuimkite diržą ir įkiškite į angą, esančią šalia vairo stiprintuvo korpuso.
- Įrengdami naują diržą, įsitikinkite, kad ant ritininio strypo esanti žyma sutampa su laikiklio anga.
Kas daratkreipti dėmesį?
Automobiliuose be oro kondicionieriaus visas darbas supaprastinamas daug kartų. Keisdami Lanos paskirstymo diržą, turite kontroliuoti skriemulių ir ritinėlių ženklų vietą. Jei tai nebus padaryta, dujų paskirstymas bus sutrikdytas ir variklis negalės dirbti efektyviai.
Pirkdami naują diržą, būtinai atkreipkite dėmesį į jo kokybę. Sulenkite, pažiūrėkite, ar prie dantų nėra įtrūkimų. Ir pažiūrėkite į pagaminimo datą – stenkitės pirkti daiktus, pagamintus bent prieš 1–6 mėnesius.
Rekomenduojamas:
Chevrolet Aveo paskirstymo diržo keitimas: laikas ir dažnis, darbo aprašymas ir automobilių remontininko patarimai
Straipsnyje kalbėsime apie „Chevrolet Aveo“paskirstymo diržo keitimo niuansus. Visų šio automobilio variklių bėda ta, kad nutrūkus diržui sulinksta visi vožtuvai. O cilindro galvutės remonto kaina yra daug didesnė nei diržo, ritinėlių ir net skysčio siurblio keitimas kartu. Juk tenka pirkti naujų vožtuvų komplektą, jiems sandariklius, šlifuoti
Chevrolet Niva paskirstymo grandinės keitimas savo rankomis: žingsnis po žingsnio instrukcijos su nuotrauka
Vienas iš svarbiausių variklio komponentų yra laiko nustatymo sistema. Šiandien gamintojai vis dažniau pereina prie diržinės pavaros. Tačiau daugelis buitinių automobilių vis dar turi grandininį dujų paskirstymo mechanizmą. „Chevrolet Niva“nėra išimtis. Gamintojas rekomenduoja „Niva Chevrolet“paskirstymo grandinę keisti kas 100 tūkstančių kilometrų
Paskirstymo diržo keitimas savo rankomis
GRM yra labai svarbus ir atsakingas bet kurio automobilio dizaino vienetas. Būtent jis yra atsakingas už vožtuvų tikslumą ir teisingą atidarymą. Iki šiol dauguma variklių turi paskirstymo grandinės pavarą. Jį varo alkūninis velenas
Paskirstymo diržo įtempiklio volelis: dizaino ypatybės ir veislės
Daugelyje šiuolaikinių automobilių galite rasti paskirstymo diržo įtempiklio skriemulį. Būtina užtikrinti normalų vidaus degimo variklio veikimą. Volų konstrukcijos gali būti skirtingos, viskas priklauso nuo reguliavimo tipo – rankinio ar automatinio
Paskirstymo diržo keitimas į Renault Duster savo rankomis
Kai variklis veikia, dalyvauja daug sistemų ir mechanizmų. Vienas iš svarbiausių mazgų yra dujų paskirstymas