Chevrolet Aveo paskirstymo diržo keitimas: laikas ir dažnis, darbo aprašymas ir automobilių remontininko patarimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Straipsnyje kalbėsime apie „Chevrolet Aveo“paskirstymo diržo keitimo niuansus. Visų šio automobilio variklių bėda ta, kad nutrūkus diržui sulinksta visi vožtuvai. O cilindro galvutės remonto kaina yra daug didesnė nei diržo, ritinėlių ir net skysčio siurblio keitimas kartu. Juk teks pirkti naujų vožtuvų komplektą, joms sandariklius ir juos įsmulkinti. Ši procedūra paprasta, bet daug darbo reikalaujanti (jei tai darote patys) arba brangi (jei degalinėje).

Kada pakeisti?

Kad nenutrūktų, paskirstymo diržą reikėtų keisti į Chevrolet Aveo 1,4 l kas 50 tūkstančių kilometrų. O būklės diagnostika turi būti atliekama kas 15-20 tūkst.km. Tarp ženklų, rodančių, kad reikia atliktipakeitus paskirstymo pavarą, galima išskirti:

1. Diržo dantų pažeidimai.
2. Paviršiuje atsiranda įtrūkimų ar drožlių.
3. Diržas pradėjo sluoksniuotis – dažniausiai tai atsitinka dėl agresyvios aplinkos poveikio medžiagai.
4. Diržo šonų pažeidimai.
5. Alyvos dėmių ar antifrizo pėdsakų išvaizda.

Reikia pakeisti tik diržą?

Jei pastebite alyvos pėdsakų, tai rodo alyvos sandariklio gedimą. Todėl remontuojant reikia ir jį pakeisti. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad sistemoje reikia keisti ne tik diržą, atkreipkite dėmesį į įtempimo volelį, alyvos sandariklius, skirstomojo veleno ir alkūninio veleno skriemulių būklę. Keičiant paskirstymo diržą į Chevrolet Aveo 1,6 l, reikia atkreipti dėmesį į visas smulkmenas. Tai ypač pasakytina apie senesnius automobilius.

Būtinai įvertinkite skysčio siurblio (siurblio) būklę. Problema ta, kad nuvažiavus didelę ridą, jis gali subyrėti. Patikrinkite laisvumą, kad įsitikintumėte, jog agregatas veikia, atkreipkite dėmesį, ar šalia siurblio nėra antifrizo pėdsakų. Siurblio resursas - ne daugiau 100 000 km. Maždaug tokia pati antifrizo naudojimo trukmė – per tiek laiko iš skysčio išgaruoja visi naudingi priedai.

Ką reikia pakeisti

Diagnostika parodys, ar reikia pakeisti paskirstymo diržą „Chevrolet Aveo“, ar ne. Jei remontas yra neišvengiamas, turite paruošti įrankius ir medžiagas. Jums reikės naujo kokybiško diržopaskirstymo pavara. Galite įsigyti tiek originalų, tiek analoginį. Prie originalaus gaminio pridedami du ritinėliai. Tokio rinkinio kaina yra gana didelė - apie 5000 rublių.

Gana dažnai reikia apdoroti naują siurblį. Tai ypač pasakytina apie automobilius, kurių rida yra didesnė nei 100 000 km. Atkreipkite dėmesį, kad „Chevrolet Aveo“paskirstymo diržo keitimo laikas yra griežtai reglamentuotas – 50 000 km. Tačiau įsitikinkite, kad visi susiję mechanizmai yra geros būklės.

Įrankiai

Jei pakeisite aušinimo skysčio siurblį, taip pat turėsite pakeisti skystį aušinimo sistemoje. Darbui atlikti naudojami šie įrankiai:

1. Žiedinių veržliarakčių rinkinys.
2. Lizdas 14.
3. Šešiakampis raktas arba žvaigždutė, viskas priklauso nuo to, kuriais metais automobilis buvo pagamintas.
4. Atsuktuvų rinkinys.
5. Rygtukas voleliui reguliuoti, paprastai pridedamas prie originalaus diržo ir ritinėlių.

Verta pažymėti, kad apžvalgos anga ar viadukas nebūtina, nes daugumą manipuliacijų atliksite po gaubtu.

Kaip patikrinti mechanizmo būklę

Jei nuspręsite pakeisti diržą, pirmiausia turėtumėte atlikti diagnostikos darbus. Raskite visus galimus nusidėvėjimo požymius, jei tokių yra. Norėdami atlikti darbą, jums reikia šešiakampio penkiems arba šiek tiek.

Vykdymo procedūra yra tokia:

1. Atsukite varžtus, laikančius priekinį dangtį, kuris uždaro laiko pavarą.
2. Keleivio pusėje sumontuotas kėliklis, kad būtų galima pakabinti ratą.
3. Po to įjunkite penktąją pavarą ir pasukite ratą, kartu tikrindami, ar nepažeistas paskirstymo diržas.
4. Jei radote įpjovimų, įtrūkimų, lupimo, turite pakeisti. Jei šalia siurblio aptinkama antifrizo pėdsakų, reikia pakeisti ir diržą.
5. Patikrinkite įtempimo volelį. Jo maksimalus išteklius yra 100 000 km, todėl jis keičiamas kas antrą kartą.
6. Išmatuokite diržo įlinkį 10 kg jėga. Nukrypimo atstumas turi būti išmatuotas tarp skirstomojo veleno krumpliaračių. Diržas turi lankstytis 5–7 mm.
7. Kitas žingsnis – patikrinti diržo tempimo laipsnį. Norėdami tai padaryti, pažiūrėkite į etiketes. Jei įlinkis per didelis, vadinasi, diržas pertemptas.

Žingsnis po žingsnio vadovas

Kaip suprantate, jei laikysitės „Chevrolet Aveo“paskirstymo diržo keitimo dažnumo, avarinio remonto nereikės. Norėdami nuimti diržą, atlikite šiuos veiksmus:

1. Nuimkite oro filtro korpusą.
2. Pašalinkite visus vamzdžius, kurie trukdys.
3. Išmontuokite dešinįjį ratą ir variklio apsaugą.
4. Išleiskite aušinimo skystį, po varikliu padėkite domkratą.
5. Nuimkite dešinįjį purvasaugį.
6. Nuimkite dešinįjį variklio laikiklį.
7. Dabar bus atidaryta prieiga prie laiko nustatymo, bet reikia atsukti varžtus ir nuimtikorpusas.
8. Pirmąjį cilindrą nustatykite į TDC.
9. Pataisykite alkūninį veleną.
10. Nuimkite varžtą ir nuimkite skriemulį.
11. Nustatyti visas etiketes.

Toliau reikia atsukti siurblio laikiklį, tai ji atlaisvins diržo įtempimą.

Keisdami „Chevrolet Aveo“paskirstymo diržą, turite išleisti aušinimo skystį iš sistemos, net jei nekeičiate siurblio. Verta paminėti, kad panašios manipuliacijos atliekamos „Daewoo-Nexia“automobiliuose, nes juose sumontuoti lygiai tokie patys varikliai. Diržo ir ritinėlių montavimas atliekamas tiksliai atvirkštine tvarka. Prieš paleisdami variklį įsitikinkite, kad visi ženklai sutampa.

Kas turi įtakos diržo tarnavimo laikui

Žinoma, yra daug atvejų, kai vairuotojai daugiau važiuoja net negalvodami apie pavaros keitimą. Tačiau šio gaminio tinkamumas naudoti pasižymi ne tik jo vientisumu. Eksploatacijos metu būtinai atsiranda tempimas, dėl to sumažėja įtampa, o slydimo rizika, atvirkščiai, žymiai padidėja.

Atkreipkite dėmesį, kad paskirstymo diržo tarnavimo laiką gali paveikti įvairūs veiksniai. Visų pirma, tai yra originali gaminio kokybė, vairavimo stilius, skysčių ar pašalinių daiktų patekimas į paskirstymo skyrių. Beveik neįmanoma tiksliai pasakyti, kiek laiko truks diržas. Kad nereikėtų taisyti cilindro galvutės, geriausia kartas nuo karto patikrinti gaminio būklę.