Aukštos įtampos automobilių laidai
Aukštos įtampos automobilių laidai
Anonim

Rinkdamiesi automobilinius laidus, turite atsižvelgti į gamintojo rekomendacijas ir atidžiai išstudijuoti pakuotę. Jame nurodomi variklių ir automobilių modeliai, kuriuose jie naudojami. Nerekomenduojama pirkti gaminių, kuriuose trūksta gamintojo duomenų arba tekstas parašytas klaidingai.

Izoliacinės medžiagos paprastai yra PVC plastikas, atsparus įvairioms temperatūroms, rūgštims, benzinui, alyvoms ir antipirenui.

automobilių laidai
automobilių laidai

Ką reikia žinoti

Sistemose, generuojančiose aukštos įtampos impulsus ir mažą galią, nerekomenduojama naudoti didelės varžos laidų. Tai prisideda prie degiojo mišinio uždegimo pertrūkių ir kibirkšties galios sumažėjimo, o tai ypač pastebima užvedant š altą variklį žiemą.

Atsparumo lygį galima išmatuoti specialiu testeriu, tačiau jo naudojimas ne visada racionalus. Pavyzdžiui, kabelių su laidžiu apvalkalu konstrukcijos ypatybės veda priepasipriešinimo pasikeitimas variklio veikimo metu, dėl kurio šis metodas tampa neveiksmingas. Verta paminėti, kad įprastas radijas leidžia nustatyti aukštos įtampos laidų ir elektros įrangos keliamų trukdžių lygį.

automobilių laidų laidai
automobilių laidų laidai

Skyrius

Automobilinių laidų skerspjūvis parenkamas pagal klojimo būdą (ryšulėlis arba vienas), mechaninį stiprumą, maksimalią įtampą ir leistiną šilumą. Įtampos lygis uždegimo sistemoje lemia pageidaujamą izoliacinę medžiagą. Esant aukštai įtampai, izoliacija turi užkirsti kelią gedimui. Geriausias pasirinkimas būtų automobilių laidų laidai su dangteliais ir izoliacija, pagaminta iš silikonų ir kitų medžiagų, kurios netirpsta aukštoje temperatūroje ir nesutrūkinėja šalčio metu. Taip pat verta paminėti, kad silikono struktūra leidžia stipriai sulenkti laidus ir apsaugo nuo elektros gedimo.

automobilių laidų sekcija
automobilių laidų sekcija

Automobilių laidai: eksploatavimo taisyklės

Nepriklausomai nuo gamyboje naudojamų medžiagų ir pačių kabelių, reikia laikytis šių taisyklių:

  • reguliarus spaustukų priveržimas laidų sujungimo vietose;
  • kabelių valymas nuo užteršimo ir savalaikis pažeidimų pašalinimas juos aptikus;
  • elektrolitas, benzinas, alyva ir kiti skysčiai neturi patekti ant aukštos įtampos automobilio laido;
  • Patikrinti įtampos kritimą paleidimo kontaktų jungtyse,elektra ir apšvietimas;
  • naudodami apsauginius dangtelius kištukinėms jungtims ir sutepdami specialiu mišiniu;
  • ryšiai atjungiami tik esant būtinybei, nes tai prisideda prie kontaktų sutrikimo ir susilpnėjimo;
  • būtino atstumo tarp variklio masės ir šildomų variklio elementų laikymasis;
  • Kabelių kokybės patikrinimas, ar jie tinka žvakių antgalių ir skirstytuvo dangtelio lizdams;
  • laikas trumpojo jungimo priežasčių nustatymas, jų pašalinimas ir saugiklių jungčių pakeitimas;
  • Patikrinkite kištukų ir varžtų jungtis, ar nėra oksiduotų ir surūdijusių dalių.

Jei reikia pakeisti įdėklus, reikia naudoti tinkamos įtampos arba laidų matuoklio saugiklius.

Gamintojai stengiasi, kad būtų lengviau rasti grandines ir jungtis, dažydami laidus įvairiomis spalvomis – nuo juodos iki raudonos ir b altos. Bazinė spalva viršuje gali būti padengta tonuotu emaliu juostelių ir žiedų pavidalu. Verta paminėti, kad minimalus kabelių tarnavimo laikas yra 8 metai.

aukštos įtampos automobilinis laidas
aukštos įtampos automobilinis laidas

Gedimai

Jei automobilio laidai bus pažeisti arba nutrūkę, atsiras simptomų, panašių į sugedusią uždegimo žvakę. Variklis tuščiąja eiga pradeda trigubėti, darbo pobūdis tampa nestabilus, pats automobilis ima trūkčioti paspaudus dujas. Tokiu atveju srovė nepasiekia žvakės arba tiekiama nevisiškai.

Kalbama apie variklio veikimo sutrikimusšarvuotos vielos pažeidimas, kuris gali atsirasti dėl šių priežasčių:

  • automobilių laidai turi didelį atsparumo lygį;
  • srovės nuotėkis ir gedimas dėl kabelio izoliacijos vientisumo pažeidimo;
  • už impulsą atsakingų laidių šerdžių pažeidimas;
  • kontaktų nutrūkimas prijungimo prie ritės ir uždegimo žvakių vietoje.

Rekomenduojamas: