2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Padalinimo dėžė (arba razdatka) yra neatskiriama kiekvienos keturiais ratais varomos transporto priemonės dalis. Jo funkcija yra paskirstyti sukimo momentą (toliau KM) išilgai mašinos ašių, taip pat padidinti jį važiuojant bekele ar blogais keliais.
Perdavimo dėžutėje yra šis įrenginys:
- varomasis velenas perduoda sukimo momentą (toliau KM) iš pavarų dėžės į perdavimo dėžę;
- centrinis diferencialas reikalingas CM paskirstymui tarp dviejų ašių;
– mechanizmas, fiksuojantis centrinį diferencialą, užtikrinantis stipresnį ryšį tarp galinės ir priekinės ašių. Blokavimas atliekamas rankiniu būdu arba automatiškai;
- grandinės (arba danties) transmisija, galinės ir priekinės ašies pavaros velenai, reduktorius.
Išsamesniam visais ratais varomo automobilio galimybių realizavimui naudojamas mechanizmas, kuris blokuoja centrinį diferencialą, tai yra jo dalinį ar visišką išjungimą. Šiuolaikiniai centrinio diferencialo savaiminio užsifiksavimo mechanizmai yra trinties kelių plokščių sankaba,savaime užsifiksuojantis diferencialas ir klampi mova.
Klampus jungtis (kitas pavadinimas yra klampi mova) yra pats nebrangiausias ir paprasčiausias prietaisas. Jo darbas pagrįstas blokuojančio elemento atsiradimu esant tam tikram ašių greičių skirtumui. Perdavimo dėžė dažniausiai būna su klampia mova.
Savaime užsifiksuojantis diferencialas yra ypatingos konstrukcijos, kurį sudaro sliekinės pavaros – varomos ir vedančios. Užrakinimas įmanomas dėl trinties sliekinėje pavaroje. Kadangi toks diferencialas turi stiprumo apribojimų, jis nenaudojamas visureigiuose.
Trintinė kelių plokščių sankaba paskirsto KM tarp ašių priklausomai nuo išorinių sąlygų. Tokiu atveju CM perskirstomas tai ašiai, kurios sukibimas su keliu yra geriausias. Tokios sankabos veikimui užtikrinti, perdavimo dėžėje gali būti įrengta hidraulinė arba elektrinė pavara, taip pat elektrinė valdymo sistema.
Priverstinis (arba rankinis) blokavimas galimas tik su vairuotojo pagalba. Šiuo atveju naudojama hidraulinė, elektrinė arba mechaninė pavara.
Grandininės pavaros funkcija yra perkelti KM į mašinos priekinę ašį. Jį sudaro varomieji ir varomieji krumpliaračiai, taip pat pavaros grandinė. Vietoj grandinės perdavimo dėžėje gali būti sumontuota svirtinė pavara. Šiuolaikinėse mašinose reduktoriaus pavara atrodo kaip planetinė pavara.
Kai kuriose transporto priemonėse su 4x4 sistema priekinių ratų pavarą galima prijungti rankiniu būdu(pavyzdžiui, UAZ perdavimo dėžė). Kai kuriuose modeliuose yra nuolatinės pavaros sistemos su galimybe atjungti priekinę ašį.
Perdavimo dėžė gali veikti keliais režimais: įjungta galinė ašis; įtrauktos abi mašinos ašys; abi ašys veikia, kai centrinis diferencialas užblokuotas; abi ašys dirba reduktoriumi, kai diferencialas užblokuotas; abi ašys veikia, kai diferencialas yra automatiškai užrakintas. Režimai perjungiami naudojant svirtį, sukamąjį jungiklį arba skydelio mygtukus.
Rekomenduojamas:
Apžvalgos. Robotų dėžė automobiliams: kaip ja naudotis?
Automobilių pramonės plėtra nestovi vietoje. Žmonės stengiasi pagerinti savo gyvenimą, padaryti jį patogesnį ir patogesnį. Automobilių gamintojai stengiasi, kad vairavimas savo klientams būtų kuo paprastesnis
Automatinė pavarų dėžė – kaip naudoti? Automatinės pavarų dėžės perjungimo ir valdymo režimai
Šiandien daugelis pradedančiųjų vairuotojų ir patirties turinčių vairuotojų renkasi automobilį su automatine pavarų dėže. Pradedantieji dažnai bijo, kad vairuojant reikia perjungti pavaras, patyrę vairuotojai įvertino ramaus ir saikingo vairavimo galimybes automobilyje su automatine pavarų dėže
Kur yra pavarų dėžė ir kaip ji sujungta su pavarų dėže?
Kiekvienas automobilis turi pavarų dėžę, kuri perduoda sukimo momentą iš variklio į varančiuosius ratus. Savo ruožtu pavarų perjungimas neįmanomas be pavarų perjungimo rankenėlės. Ši, atrodytų, smulkmena automobilyje atlieka svarbų vaidmenį. Kaip tai veikia ir kur jis yra - toliau mūsų straipsnyje
Kryžminė pavarų dėžė ir kaip ją teisingai pakeisti
Skersinė pavarų dėžė – svarbus automobilio elementas. Be jo neįmanoma visiškai eksploatuoti transporto priemonės. Bet kas, jei nepavyks?
Koks yra pavarų dėžės perdavimo skaičius
Pavarų dėžės perdavimo skaičius yra labai svarbus rodiklis, pavyzdžiui, dvi visiškai identiškos (tos pačios markės ir modelio) pavarų dėžės gali turėti skirtingą pavarų skaičių, todėl jos visiškai nekeičiamos
