ECU "Priory": charakteristikos, nuotrauka, kur tai yra

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Automobilio VAZ-2170 Priora variklio veikimo valdymas atliekamas naudojant elektroninį valdymo bloką (ECU). Ji taip pat stebi, kaip laikomasi Euro 3, Euro 4 aplinkos saugos standartų, ir įgyvendina grįžtamąjį ryšį naudodama OBD-II diagnostikos jungtį.

Kokie duomenys siunčiami į valdiklį

ECU „Priors“veikia nuolatinio informacijos iš jutiklių skaitymo režimu. Remdamasis šia informacija, kompiuteris priima sprendimus dėl variklio sistemų darbo režimų keitimo. Į valdiklį įvedami tokie duomenų tipai:

• elektros įtampa automobilių tinkle;
• detonacija degimo kamerose;
• automobilio greitis;
• aušinimo sistemos temperatūra;
• deguonies kiekis išmetamosiose dujose;
• oro srautas;
• įsiurbimo kolektoriaus oro temperatūra;
• skirtojo veleno ir alkūninio veleno padėtis;
• akceleratoriaus padėtis.

Ką valdo valdiklis

Apdorojus informaciją, Lada Priory ECU atlieka koregavimusšių mechanizmų veikimas:

• uždegimo sistemos;
• aušinimo sistemos – valdo ventiliatoriaus veikimą;
• kuro sistema (purkštukų ir kuro siurblio veikimas);
• kabinos klimato kontrolės sistemos (oro kondicionavimo režimai);
• išmetamųjų garų regeneravimo sistemos;

Valdymas vyksta uždarant išvesties grandines per išėjimo tranzistorius.

ECU atminties įvairovė

Norėdamas atlikti savo funkcijas, valdiklis turi dirbti su daugybe duomenų. Vieni jų nuolat dirba, kiti periodiškai apkraunami. Todėl atmintis skirstoma į tris tipus:

1. PROM – programuojama tik skaitymo atmintis. Jame yra vadinamoji programinė įranga – programa, valdanti variklio parametrus, tokius kaip degalų įpurškimo momentas, uždegimo kampo pažangos valdymas, tuščioji eiga, taip pat kalibravimo duomenys. Šio tipo atmintis išsaugoma, jei nėra energijos. Duomenų pakeitimai atliekami perprogramuojant.
2. RAM – laisvosios prieigos atmintis. Atlieka tą pačią funkciją kaip ir įprasto kompiuterio RAM – laikinas informacijos saugojimas vienos darbo sesijos metu. Ši atmintis priima jutiklių duomenis, joje saugomi diagnostiniai kodai, taip pat tarpinė informacija apie mikroprocesoriaus veiklą. Kad veiktų, reikalinga elektros srovė.



3. ERPZU – elektra programuojama atmintisprietaisas. Šio tipo atmintis yra standartinės apsaugos nuo vagystės sistemos dalis. Imobilaizerio valdymo blokas variklio užvedimo metu perduoda kodus į Priory ECU, kur yra slaptažodžių kodai, leidžiantys arba uždrausti paleisti. Be to, ERPZU užfiksuoja variklio veikimo nukrypimus. Ši atmintis nepriklauso nuo elektros tiekimo ir nuolat saugo informaciją valdiklyje.

Savidiagnostikos sistemos

Kaip ir bet kuris kompiuteris, „Priors ECU“pateikia vartotojo atsiliepimą.

Vairuotojas apie problemas sužino naudodamas signalų kodus, kuriuos galima matyti dviem būdais: naudodamas papildomą borto kompiuterį, prijungtą prie diagnostikos jungties, ir prietaisų skydelyje atlikęs paprastas manipuliacijas.

Savidiagnostikai galite įdiegti šiuos įrenginius:

1. State X 1 P Priora. Mažas įrenginys, kuris įdedamas vietoje standartinio mygtuko. Turi 3 skaitmenų LED ekraną. Be 30 parametrų diagnostikos funkcijos, ji leidžia sušildyti žvakes š altuoju metų laiku, savarankiškai reguliuoti temperatūrą, kuriai esant įsijungia aušinimo sistemos ventiliatorius, ir iš naujo nustatyti variklio klaidas.
2. Priora State Matrix. Rimtesnis borto kompiuteris. Pakeičia laikrodį ir turi 128 x 32 pikselių grafinį ekraną.



Be funkcijų, išvardytų ankstesniame kompiuteryje, įrenginys gali dirbti su dujų įranga, nuskaityti dujų srautą. Funkcija „Forsage“leidžia ne tik atstatytivariklio klaidų, bet ir grąžinti valdiklį į gamyklinę būseną, taip jį atgaivinant. Aktyvavus šią parinktį, įsijungs gamykloje nustatytas Priory ECU režimas. Be to, šis lažybų tarpininkas turi galimybę atnaujinti programinę įrangą.

3. Multitronics C-900. Universalus borto kompiuteris. Galima montuoti įvairiose vietose. Jis turi puikias diagnostikos ir reguliavimo galimybes. Tinka įvairioms transporto priemonėms. Su 480 x 800 pikselių LCD ekranu ir galimybe keisti nustatymus tiesiai iš namų kompiuterio.

Kaip atlikti diagnostiką naudojant įprastą borto kompiuterį

Jei nėra papildomų diagnostikos priemonių, Priory ECU nuskaitytos klaidos gali būti reguliariai rodomos prietaisų skydelyje. Tam jums reikia:

1. Laikydami nuspaudę ridos nustatymo iš naujo mygtuką, įjunkite degimą. Paspaudus 4 sekundes, prietaisų skydelis pradeda judėti (užsidega visi indikatoriai, prietaisų rodyklės kelis kartus apsisuka aplink ašį, LCD skydelis įjungia visus registrus). Tai rodo, kad įjungtas savidiagnostikos režimas.
2. Dešiniajame vairo kolonėlės jungiklio mygtuku Reset parenkama programinės aparatinės įrangos versijos, klaidos kodo, klaidos nustatymo iš naujo rodymo padėtis.

Jei reikia pašalinti variklio klaidą, atstatymo režimu paspauskite Reset ir palaikykite mygtuką šioje padėtyje 3 sekundes.

Klaidų kodai

Klaidos režimu kompiuteris gali išduoti šiuos kodus:

• 2 - per aukšta įtampa tinkle;
• 3 – gedimaidegalų lygio jutiklis;
• 4 - aušinimo skysčio temperatūros jutiklio gedimas;
• 5 – lauko temperatūros jutiklio klaida;
• 6 – per aukšta variklio temperatūra;
• 7 - žemas slėgis tepimo sistemoje;
• 8 - stabdžių sistemos gedimas;
• 9 – žema akumuliatoriaus įtampa.

Po trikčių šalinimo turite iš naujo nustatyti klaidą. Jei per 20 sekundžių nesiimama jokių veiksmų, borto kompiuteris persijungia į įprastą veikimą.

Kaip pakeisti pirminius ECU

Gali būti daug priežasčių pakeisti valdiklį: noras įdiegti kitą modelį, galintį veikti su efektyvesne programine įranga, gedimas, netinkamas veikimas.

Galite sužinoti, kuris ECU yra „Priore“, naudodami diagnostikos metodą arba pagal programinės įrangos ID, kurį galima patikrinti specialioje svetainėje. Bosch M 10 ir sausio-7 valdikliai montuojami automobiliuose.

Norėdami pakeisti ECU, turite atlikti šiuos veiksmus:

1. Atjunkite integruotą sistemą nuo akumuliatoriaus. Norėdami tai padaryti, tiesiog pašalinkite neigiamą gnybtą.
2. Pašalinkite plastikinį tunelio pamušalą dešinėje pusėje.
3. Pastumkite laikiklį, kuris pritvirtina jungtį su laidų ryšuliu iki galo.
4. Nuimkite bloką su laidais.
5. Atsukite 2 veržles toje vietoje, kur Priors ECU yra pritvirtintas prie laikiklio.
6. Pakelkite valdiklį aukštyn ir ištraukite jį per dešinę pusę.

Kaip matote iš aprašymo, procedūra yra labai paprasta ir neužtrunka daugiau nei 5-10 minučių. Diegimas atliekamas atvirkštine tvarka.