Šarvų trauklių keitimas: žingsnis po žingsnio procesas

Šarvų trauklių keitimas: žingsnis po žingsnio procesas
Šarvų trauklių keitimas: žingsnis po žingsnio procesas
Anonim

Vairavimas yra tai, kas priverčia automobilį judėti. Jį sudaro vairo pavara ir mechanizmas. Antrasis iš jų užtikrina jėgų perdavimą vairo pavarai. Mechanizmas susideda iš karterio, vairo su velenu ir vairo svirties. O pavara apima kairę, šoną, dešinę ir vidurinę trauką, švytuoklę ir sukamąsias ratų svirtis.

Vairo traukės keitimas
Vairo traukės keitimas

Prieš kalbant tokia tema kaip vairo trauklių keitimas, verta paminėti, kad kiekvienas iš jų turi vyrius. Jie reikalingi, kad judančios pavaros dalys galėtų lengvai suktis kūno ir viena kitos atžvilgiu skirtingose plokštumose.

Taigi, dabar verta tiesiogiai paliesti temą „vairo trauklių keitimas“. Pirma, būtina pakeisti suplyšusį CV jungties gaubtą, kad į jį nepatektų vandens ir nešvarumų. Jie greitai išjungs CV sąnarį. Be to, prieš keičiant vairo traukes, reikia pakeisti CV bagažinę. Tai lengva padaryti net nenuimant antgalio nuo koto. Reikia pakeisti vidinius sulenktus vairo trauklės galus.

Taigi, ką reiškia skersinės traukės keitimas?

1. Pirmiausia reikia sulėtinti automobilį stovėjimo stabdžiu, o tada po rato korpusu sumontuoti stabdymo juostas. Tada išskristiatitinkamą ratą, paremkite transporto priemonę ir nuimkite.

2. Tada reikia nuvalyti veržlę, kuri pritvirtina strypą prie svirties (pasukamą), ir ant srieginės jungties užtepti WD-40 (turėtumėte pasirinkti šį tipą). To reikės norint palengvinti vairo trauklės veržlės sukimo procesą.

3. Tada vyrio veržlės (rutulio) kaištis nuimamas nuo sukamosios svirties.

4. Po to, kai reikia atsukti jo tvirtinimo veržlę. Neįmanoma nepaminėti bėgių. Vairo stovo išdėstymas yra labai specifinis. O norint nuimti patį bėgelį, reikia atsukti veržlę ir ištraukti kamštį. Po to atjungiami strypų antgaliai ir rutuliniai guoliai. Tada atsukami priekinės sijos ir žarnų varžtai. Tik tada bėgis jau atsuktas.

5. Naudodami traukiklį, išspauskite rutulinio jungties kaištį iš pasukamos svirties.

6. Tada reikia atsukti tvirtinimo varžtus. Norėdami tai padaryti, atsuktuvu turėsite sulenkti užrakto plokštės galus.

Skersinio strypo keitimas
Skersinio strypo keitimas

7. Tada visų varžtų priveržimas atlaisvinamas, o po to tvirtinimo varžtas atsukamas.

8. Tada turėtumėte pasukti jungiamąją plokštę, kad galėtumėte atjungti patį skersinį strypą nuo mechanizmo.

9. Po to galite pašalinti sukibimą.

10. Tada vairo trauklė šešiakampiu įspaudžiama į movos veržlę, po to reikia atlaisvinti tvirtinimo fiksavimo veržlę.

11. Strypo galiukas turi būti atsuktas, skaičiuojant jo atliktų apsisukimų skaičių. Gautą skaičių reikia užrašyti. Naujas antgalis turi būti suvyniotas į kiekįsenojo padarytos revoliucijos.

12. Norėdami pakeisti bagažinę, turite nuimti sandarinimo žiedą.

13. Tada nuimamas spyruoklinis žiedas, po kurio reikia nuimti bagažinę nuo vairo antgalio.

Vairo stovo schema
Vairo stovo schema

14. Po to turėsite pašalinti viršutinį nešvarių riebalų sluoksnį. Jei purvo pateks į vyrį, jį reikės pakeisti. Po to užtepamas naujas lubrikantas. Tas pats tepalas įdedamas į naują bagažinę, po kurio jis montuojamas ant vyrio. Norėdami tai padaryti, uždėkite jos kraštą ant sėdynės, esančios ant atverčiamo korpuso.

15. Tada sumontuojamas sandarinimo žiedas ir fiksavimo žiedas.

16. Po to reikia patikrinti, ar žiedai buvo sumontuoti teisingai, taip pat kaip tvirtai priglunda dangtelio kraštai.

17. Tada vairo trauklė montuojama ant automobilio atvirkštine nuėmimo tvarka. Tvirtinimo varžtus reikia apvynioti tvirčiau. Po to juos reikia susukti. Norėdami gauti geriausius rezultatus, sulenkite užrakto plokštės kraštus.

Raiščių trauklės keitimas baigtas!

Rekomenduojamas: