„Ford Focus 2“(pertvarkymo) savininkų atsiliepimai: specifikacijos ir nuotraukos
„Ford Focus 2“(pertvarkymo) savininkų atsiliepimai: specifikacijos ir nuotraukos
Anonim

Ford Focus 2, kuris buvo atnaujintas 2008 m., savininkų atsiliepimai rodo, kad automobilis gavo daug naujoviškų gaminių, kurie patiko vartotojams. Jie lėmė automobilio konsolidaciją vidutinio dydžio „keleivinių automobilių“lyderiuose. Tada apsvarstykite antrosios kartos charakteristikas ir klientų atsiliepimus.

Vaizdas "Ford Focus 2" (pertvarkymas)
Vaizdas "Ford Focus 2" (pertvarkymas)

Bendra informacija

„Ford Focus 2“pertvarkymas (savininkų atsiliepimai tai patvirtina) padarė didelę įtaką šios klasės automobilių suvokimui. Papildomas to įrodymas – „Metų automobilio“prizo gavimas. Be to, šis modelis gavo kelias dešimtis apdovanojimų Europoje, taip pat teigiamai pasitvirtino Azijos ir Amerikos rinkose.

„Ford Focus 2“buvo parduodamas 2007 m. (trejų ir penkių durų hečbekai). Po metų asortimentas buvo papildytas universalu, sedanu, kabrioletu ir sportine versija, pažymėta ST. Pagrindinės naujovės palietė groteles ir buferį, taip pat pagrindineskūno ypatumai. Dėl to pasaulis pamatė beveik kitokį automobilį. Pastebėtina, kad pagrindu buvo paimta įmonei būdinga tendencija, vadinama „kinetiniu dizainu“.

Interjeras

Remiantis „Ford Focus 2“savininkų atsiliepimais, atnaujinus interjerą pagerėjo medžiagų kokybės charakteristikos ir komforto lygis. Labiausiai pastebimi pakeitimai yra apdailos:

  • minkštos durų plokštės;
  • patobulintas prietaisų skydelis;
  • sustiprintas B ramstis.

Be to, buvo atnaujinti elektra valdomų langų mygtukai ir galinio vaizdo veidrodėlių valdikliai. „Prabangios“modifikacijos suteikia apmušalus iš natūralios odos ir mėlynai tonuoto stiklo.

Pertvarkyta centrinė konsolė, vadinama „Premium“, pasižymi didesniu funkcionalumu ir originaliu dizainu. Jį galima įsigyti su standartine brangių modelių įranga, o biudžetui - pasirinktinai. Konsolėje yra pirštinių skyrius, puodelių laikikliai, guminiai kilimėliai, monetų dėžutė ir kortelių laikiklis. Jo gale yra lizdas, skyrius daiktams. Netoli pavarų svirties yra mygtukas automobilio užvedimui be raktelio.

Priekinis skydelis "Ford Focus 2"
Priekinis skydelis "Ford Focus 2"

Bagažo skyrius

Remiantis savininkų atsiliepimais, pakeitus Ford Focus 2 bagažinės tūris tapo didžiausias sedane ir universale (467 ir 465 litrai). Panašūs hečbeko ir kabrioleto skaičiai buvo atitinkamai 282 ir 248 litrai.

Nepaisant to, kad krovinių skyrius nėra pats talpiausias, dažniau nei kitidabar perkami hečbekai. Čia, beje, gaminami ir sportiniai modeliai. Naudotojai pastebi, kad juos traukia originali šių automobilių išorė.

Technologinės naujovės

Savininkų atsiliepimuose apie „Ford Focus 2“(1,8 l) keitimą pastebima daugybė naujų funkcijų:

  • Lengva kuro sistema, neleidžianti papildyti transporto priemonės prastos kokybės degalų;
  • leisti MP-3 failus;
  • valdymas balsu;
  • prisijunkite prie įvairių programėlių daugialypės terpės sistemos naudodami SD kortelės lizdą, USB prievadą, 3,5 mm lizdą;
  • Bluetooth ryšys;
  • 5 colių navigacijos sistemos monitorius.
Nuotrauka "Ford Focus 2"
Nuotrauka "Ford Focus 2"

Sauga

Sprendžiant iš savininkų atsiliepimų apie Ford Focus 2 hečbeko keitimą, vienas iš pagrindinių privalumų yra bekompromisė pozicija saugumo požiūriu. Automobilis turi išmanią apsaugos sistemą, šešias oro pagalves. Į standartinę automobilio įrangą įeina ESP blokas, traukos reguliatorius, automatinis galinių žibintų elementų įjungimas avarinio stabdymo metu.

Be to, siūlomas pasirenkamas padangų slėgio valdymo lygis. Iš savo pirmtakų automobilis paveldėjo ABS sistemą – patobulintą saugos kapsulę. Toks rimtas komplektas leido „Ford Focus 2“automobiliui gauti penkias žvaigždutes EuroNCAP reitinge. Brangūs modeliai turi AFS funkcijas,halogeninė optika, greitas priekinio stiklo šildymas, ksenoniniai apšvietimo elementai.

Auto "Ford Focus 2"
Auto "Ford Focus 2"

Specifikacijos

Kaip rodo savininkų atsiliepimai, atnaujintas „Ford Focus 2“(1,4 l) ir versijos su kitais varikliais žymiai pagerino ne tik išorinius automobilio parametrus. Padidėja valdymo komfortas, taip pat sumažėja triukšmo lygis salone. Mechaninės pavarų dėžės efektyvumas ir dinamika nenusileidžia versijoms su automatine pavarų dėže.

Inovatyvus „automatinio“tipo „Power Shift“buvo montuojamas automobiliuose nuo 2008 m., tai agregatas su sankabų pora penkiems režimams. Šiame bloke yra 110 ir 136 arklio galių dviejų litrų dyzeliniai jėgos agregatai.

Atskirai reikia pažymėti, kad savininkų atsiliepimai apie Ford Focus 2 restyling (1,6 l) su ekonomišku varikliu rodo, kad pagrindinė šio „variklio“užduotis yra mažos degalų sąnaudos su puikiais dinamikos parametrais. Variklio galia buvo 109 „arkliai“. Struktūriškai jis išsiskiria tuo, kad yra filtro elementas suodžių dalelėms sulaikyti. Degalų sąnaudos šiuo atveju yra tik 4,3 litro 100 km.

Techninės automobilio charakteristikos pateiktos lentelėje.

Funkcijos Sedanas Universalus 3 durų hečbekas 5 durų hečbekas
Durų skaičius 4 5 3 5
Sėdynės 5 5 5 5
Magistralės tūris, l 467 482 282 282

Visose transporto priemonėse gali būti sumontuotos toliau išvardytos jėgos pavaros.

Funkcijos 1, 4 Duratec 1, 6 Duratec 1, 8 Duratec 2, 0 Duratec 1, 6 Duratec Ti-VCR 1, 8 Duratorq TDCi
Degalai benzinas benzinas benzinas benzinas benzinas dyzelinas
Variklio darbinis tūris, žr. kub. 1 388 1 596 1 798 1 999 1 596 1 798
Transmisija mechaninis, 5 greičių 5MT arba 4AT mechaninė, 5 greičių. 5MT arba 4AT mechaninis, 5 greičių mechaninis, 5 greičių
Galia, l. s. 80 100 125 145 115 115
Sukimo momentas Nm 124 150 165 185 155 280
Maksimalus greitis, km/h 164 180 195 195 190 190
Įsibėgėjimo laikas iki 100 km/h, sek. 14, 1 11, 9 10, 3 9, 2 (skirta „mechanikai“) ir 10, 7 (skirta „automatiniam“) 10, 8 10, 8
Ford Focus 2 automobilis
Ford Focus 2 automobilis

Savininkų atsiliepimai apie „Ford Focus 2“keitimą: privalumai ir trūkumai

Savininkai praktiškai nekelia pretenzijų į automobilio važiuoklę, jei laikotės eksploatavimo taisyklių. Tarp variklio problemų pastebimas tik suporuotas smagratis, kuris lūžta greičiau nei sankabos diskai. Pavarų dėžė aiškiai funkcionuoja net po 6-7 naudojimo metų. Elektra taip pat nekelia jokių ypatingų nusiskundimų.

Kai kurie naudotojai atkreipia dėmesį į ploną dažų sluoksnį. Nepaisant to, jis tinka daugeliui, nes per ilgus eksploatavimo metus nebuvo jokių korozijos procesų ir kitų bėdų.

Savininkai pažymi, kad galima dar labiau sumažinti degalų sąnaudas, jei po kelių tūkstkilometrų lustų derinimui atlikti.

Ypatybės renkantis naudotą automobilį

Pirkdami tokį automobilį, pirmiausia turėtumėte apžiūrėti variklį. Jis turi būti švarus, be taršos pėdsakų ir alyvos dryžių. Kitas triukas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra įtartinas ryškumas ir blizgesys ant atvirų kėbulo elementų, ypač jei automobilis turi didelę ridą. Geriausias pasirinkimas yra skaityti kodus per IDS, daugiausia dėmesio skiriant katalizatoriaus vientisumo patikrinimui, nes jo keitimas nėra pigus.

Kūrėjų teigimu, pagrindinė Ford Focus 2 perdarymo užduotis buvo sukurti automobilį, kuriame būtų derinami tikri klasikinės versijos atnaujinimai su visiškai naujais elementais. Rezultatas – įspūdingas ir originalus kėbulas su aiškiomis linijomis, kurios apibūdina automobilio dinamiškumą. Antroje kartoje „Ford“priartėjo prie „Mondeo“ir kitų didelės spartos važiuojančių šeimos narių tendencijų.

„Ford Focus 2“derinimas
„Ford Focus 2“derinimas

Išvada

Kūrėjai pasiekė gražios išorės ir puikaus valdymo derinį. Papildomas veiksnys, kurį įvertino pirkėjai visame pasaulyje, buvo optimalus protingos kainos ir aukštos kokybės santykis. Automobilis išlaikė lyderio pozicijas savo segmente dėl pagerėjusių aplinkosauginių charakteristikų ir ekonomiškų degalų sąnaudų. Naudotų modelių kaina svyruoja nuo 300 iki 700 tūkstančių rublių, priklausomai nuo kėbulo tipo, ridos ir automobilio būklės.

Rekomenduojamas: