Visų ratų pavara „Sobol“(GAZ-27527)

Turinys:

Visų ratų pavara „Sobol“(GAZ-27527)
Visų ratų pavara „Sobol“(GAZ-27527)
Anonim

Nuo 2010 m. Gorkio automobilių gamykloje prasidėjo dideli pokyčiai. GAZelle ir Sobol šeimų automobilių asortimentas buvo iš esmės modernizuotas ir patobulintas. Ir jei išoriškai nauji automobiliai praktiškai nepasikeitė, tai techninėje dalyje yra visiškai priešingai (ko vertas naujojo amerikietiško Cummins variklio naudojimas!). Šiandienos straipsnyje mes apsvarstysime tokią GAZ modifikaciją kaip visų varančiųjų ratų „Sobol“, sukurtą 2011 m.

visų varančiųjų ratų sabalas
visų varančiųjų ratų sabalas

Išvaizda

Automobilio dizainas beveik nepasikeitė. Dabar visais ratais varomas „Sobol“gaminamas pagal tą pačią schemą, kaip ir 2003 m. vieno pavara. Vienintelis skiriamasis bruožas yra ratai ir prošvaisa. Dėl visų ratų pavaros, atitinkamai žymiai padidėjo prošvaisa ir pralaidumas.

Salonas

Bskirtingai nei išorėje, automobilio interjeras buvo radikaliai pertvarkytas. Pakeitimai palietė daugybę dalykų, tarp jų ir priekinį skydelį. Dabar visais ratais varomas „Sobol“turi naują tikslesnę torpedų architektūrą ir modernų prietaisų skydelį su dviem didelėmis spidometro ir tachometro svarstyklėmis. Beje, pastarąjį specialiai pagal užsakymą sukūrė gerai žinoma kompanija EDAG, vienu metu gaminusi prietaisų skydelius vokiškiems Mercedes. Pagaliau salone atsirado normali apdaila! Plastikas, kuris anksčiau nuolat girgždėjo ir barškėjo (ir net ant naujų automobilių), dabar tapo malonus liesti ir visiškai neskleidžia pašalinių garsų. Taip pat buvo patobulinta garso izoliacija, kurios tiesiog nebuvo ankstyvuosiuose Sobol modeliuose.

visų varančiųjų ratų sabalo apžvalgos
visų varančiųjų ratų sabalo apžvalgos

Sureguliuoti ortakių deflektoriai nebekrenta. Su naujos konstrukcijos torpeda taip pat buvo pertvarkyta vėdinimo sistema, dėl kurios krosnelės našumas žymiai padidėjo. Kalbant apie keleivius, visais ratais varomas „Sobol“keliose sėdynių eilėse gali patogiai sutalpinti iki 6 žmonių, o tai leidžia važiuoti neturint „D“kategorijos teisių. Gorkio gamykloje taip pat gaminama 10 vietų prailginta versija.

Visų ratų pavara „Sable“– techninių specifikacijų apžvalgos

Po mikroautobuso gaubtu yra amerikietiškas Cummins turbodyzelinis variklis, kuris taip pat naudojamas GAZelle Business automobiliuose. 2,8 litro darbinio tūrio jis išvysto iki 120 arklio galių. Amerikiečių kolegų pagalba leido sumažintibendros degalų sąnaudos iki 10,5 litro mišriu režimu. Tačiau su Sobolo dinamika ne viskas taip sklandu. Apskaičiuota, kad trūkčiojimas nuo nulio iki „šimtų“yra 25 sekundės, o maksimalus greitis yra 120 kilometrų per valandą. Kartu su varikliu yra 5 greičių mechaninė pavarų dėžė.

naujas visų varančiųjų ratų sabas
naujas visų varančiųjų ratų sabas

Naujojo visų varančiųjų ratų „Sobol“kaina

Verta pažymėti, kad visų varančiųjų ratų naudojimas žymiai padidino „Sobol“gamybos sąnaudas. Minimali kaina, už kurią jis parduodamas Rusijoje, yra 701 tūkstantis rublių (tik 300 tūkst. mažesnė nei naujojo „Ford Transit“kaina). Nedaugelis yra pasirengę paaukoti tokią sumą vien dėl galimybių įveikti visas šalis, todėl ji niekada nebuvo pradėta masinei gamybai.

Rekomenduojamas: