Kaip veikia 21083 VAZ karbiuratorius?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Karbiuratorius yra kiekvienos transporto priemonės degalų sistemos pagrindas. Visuose aštuntos ir devintos šeimų VAZ automobiliuose naudojamas gerai žinomas 21083 Solex karbiuratorius, kurio pagrindinė užduotis yra paruošti degų mišinį tolesniam jo tiekimui į variklio degimo kamerą. Kitaip tariant, šis prietaisas naudojamas tam tikromis proporcijomis maišyti benziną su oru. Pažymėtina, kad 1 kubiniam centimetrui degalų 21083 karbiuratorius tiekia 15 kubinių centimetrų deguonies. „Aštuoni“važiuoja beveik tik oru.

VAZ-21083 karbiuratorius: įrenginys

Šį mechanizmą sudaro šie elementai:

• Econostat.
• Plūdžių mechanizmas.
• Antrinės kameros perėjimo sistema.
• Pagrindinė pirminės ir antrinės kamerų dozavimo sistema.
• Pneumatiškai valdomas ekonomaizeris.
• Amortizatoriaus valdymo mechanizmas.
• Akseleratoriaus siurblys.
• EPHH sistema.
• Pradedantysis.
• Privaloma karterio vėdinimo sistema.

Pati „Solex“susideda išdvi dalys - viršutinė ir apatinė, kuriose pritvirtinti visi aukščiau išvardyti elementai ir mechanizmai.

Toliau pažiūrėsime, kam yra skirti pagrindiniai šio karbiuratoriaus elementai.

Benzinas specialaus siurblio pagalba pumpuojamas iš kuro bako per linijas į plūdės kamerą. Pastarasis yra nedidelis konteineris, skirtas laikinai laikyti skysčius. Sistema plūdės pagalba reguliuoja kuro padavimo į kamerą lygį. Ši dalis visada turi būti sureguliuota. Priešingu atveju degalų ir oro mišinys bus per daug prisodrintas, o G8 sunaudos 10-20 procentų daugiau benzino, kurį paruošia karbiuratorius VAZ-21083. Plūdė visada turi būti sureguliuota, kai tik automobilis pradeda vartoti daugiau degalų. Taip pat verta paminėti, kad po ilgo neveiklumo benzino lygis greitai krenta, todėl variklio užvesti neįmanoma. Tokiu atveju vairuotojai rekomenduoja rankiniu būdu siurbti degalus į 21083-ojo VAZ karbiuratorių, naudojant kuro siurblio svirtį.

Kaip žinome, kuo greičiau juda deguonis, tuo daugiau degalų jis gali surinkti. Tam karbiuratoriaus sistemoje tiesiog yra difuzorius. Tai nedidelė dalis, kuri susiaurėja šalia angos, vedančios į plūdės kamerą. Akceleratoriaus siurblys yra įtaisas, kuris padidina variklio galią, kai paspaudžiamas dujų pedalas.

Oro sklendė (siurbimas) taip pat atlieka svarbų vaidmenįkuro tiekimo sistema. Ši dalis yra karbiuratoriaus viršuje. Jis skirtas reguliuoti deguonies srautą, patenkantį į sistemą iš oro filtro. Dėl oro amortizatoriaus automobilį lengviau užvesti žiemą, taip pat po ilgo vidaus degimo variklio aušinimo.

Padedant droselio sklendei, optimalus degalų kiekis patenka į 21083 VAZ karbiuratorių. Šis mechanizmas yra prijungtas prie automobilio dujų pedalo ir kiekvieną kartą jį paspaudus, padidėja skysčio srautas.