2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Japonų gamybos „Honda Sabre“yra pagrindinis „Shadow“linijos narys. Jis turi daug bendro su likusiais „Šešėliais“. Nepaisant to, įrenginys labai skiriasi nuo jų, o tai buvo jo atskyrimas į atskirą modelį. Iš esmės dviratė transporto priemonė yra originalus ir stilingas kreiseris, atkartojantis klasikinį amerikietišką stilių. Dizainas nenaudoja egzotiškų ir ekstremalių naujovių, dviračio pagrindas – sena gera klasika. apsvarstykite jo ypatybes, charakteristikas ir galimybes.
Žvilgsnis
Dauguma Japonijos kompanijos „Honda“motociklų pasižymi stabiliomis transporto priemonėmis, be smulkmenų ir trūkumų. Ši charakteristika tinka ir „Honda Sabre“. Motocikle viskas apgalvota iki smulkmenų. Dviratis turi keletą modifikacijų, daugiausia orientuotų į Amerikos rinką. Yra modelių, kurių variklis imituoja legendinį Harley Davidson variklį. Jo švaistikliai yra ant to paties bėgio, o veikiančio „variklio“garsas tapo šiurkštesnis.
Kitas maitinimo bloko bruožas yra „skambėjimo“padidėjimas esant mažam greičiui ir jo išlyginimas esant maksimaliai apkrovai. Taip yra dėl to, kad kuo labiau agregatas yra panašus įHarley, tuo geriau parduoda.
Rusijoje šis modelis taip pat nebuvo ignoruojamas. Modifikaciją C-2 galima įsigyti ne tik iš rankų, bet ir per oficialius pardavėjus. Svarbus veiksnys yra tai, kad prietaisas yra skirtas įvairių tipų kelio dangai, nepakeičiant judėjimo patogumo.
Jėgainė ir perdavimo blokas
Honda Shadow Sabre motociklo variklį galima apibūdinti tik dviem žodžiais – patogumas ir patikimumas. Maitinimo blokas neturi balansinių velenų, tuo pačiu užtikrinant minimalią surinkimo vibraciją. Užvedimui naudojamas pastovaus išleidimo karbiuratorius, kuris sujungiamas su greitėjimo siurbliu. Dėl to variklis pasižymi puikiomis dinaminėmis savybėmis. Laiku pakeitę alyvą ir filtro elementus, be jokio remonto galėsite mėgautis variklio darbu dešimtmečius. Prevencija, priežiūra ir tinkamas veikimas yra raktas į sėkmingą aptariamo modelio naudojimą.
Pavarų dėžė stebina savo praktiškumu ir ilgaamžiškumu. Žodžiu, nesusidėvėjęs, jis gali nuvažiuoti mažiausiai šimtą tūkstančių kilometrų. Ypač atkreiptinas dėmesys į kardaninę transmisiją, kuri, palyginti su tiesioginiais to paties gamintojo konkurentais ar užsienio analogais, išsiskiria savo tvirtumu ir atsparumu jungiamųjų elementų deformacijai.
Įrenginys
Honda Sabre rėmas yra klasikinio dvigubo dizaino ir puikiai veikia. Jis išdėstytas kaip stabilus darbinis elementas, neatsižvelgiant į naudojamus režimusmotociklo eksploatacija. Ši dalis dažniausiai yra formuojama ir tobulinama, nes tam yra daugiau nei pakankamai medžiagų ir armatūros.
Galinėje dalyje pakaba reguliuojama iš anksto įtempiant spyruokles. Priekinė šakė gerai reaguoja net staigiai stabdant. Apskritai pakabos bloką galima apibūdinti kaip patogų ir daug energijos suvartojantį. Jis nėra linkęs į gedimus ir leidžia gerai valdyti transporto priemonę skirtingomis vėžėmis.
Stabdžiai puikiai atlieka savo darbą, nereikalauja jokio derinimo. Prie galinių stabdžių valdymo reikia šiek tiek priprasti ir iš pradžių jis gali jaustis šiek tiek atšiaurus. Verta paminėti, kad „Honda Sabre“motociklas yra labai patogus, todėl kai kurios modifikacijos buvo pagamintos siekiant sumažinti komfortą.
Modifikacijos
Nėra prasmės išvardyti visų šios linijos modelių – jų tiek daug. Pakalbėkime apie „Honda Sabre UA2“modifikaciją, kuri yra orientuota į Jungtinių Amerikos Valstijų rinką. Jis skiriasi tuo, kad turi cilindro galvutę su trimis vožtuvais, agresyvesnį korpuso komplektą ir ypatingą stilių. Įrenginyje sumontuotas V formos variklis su 1099 kubinių centimetrų skysčio aušinimu ir uždegimo žvakėmis. Šio modelio pirmtakas, vadinamas Honda Shadow 1100 Sabre, yra vienas populiariausių smulkintuvų pasaulinėje rinkoje.
Gerai apgalvotas svorio paskirstymas leidžia subalansuoti tinkamą motociklo svorį ir jo traukos charakteristikas. Aukštis pagalbalnas sureguliuotas taip, kad dauguma raitelių galėtų pasiekti žemę kojomis nepakildami iš balno. Prietaiso ergonomika ir lakoniškas informatyvus prietaisų skydelis – dar vienas pliusas nagrinėjamo dviračio lobyje. Patogus vairas ir gerai išdėstyti keleivio žingsniai organiškai dera prie bendro kreiserio išorės.
Honda VT 1100 Shadow Saber specifikacijos
Toliau pateikiamas atitinkamo motociklo veikimo rodiklių sąrašas:
- varos pavara – Honda VT 1100 Sabre – 2007 m.;
- variklio dydis - 1099 kub. žr.;
- cilindrai (anga ir eiga) - 87,5/91,4 mm;
- didžiausia galia – keturiasdešimt devyni kilovatai;
- uždegimo tipas – starteris;
- greitis – 5500 apsisukimų per minutę;
- galia – apie šešiasdešimt šešios arklio jėgos;
- kuro bako talpa - šešiolika litrų;
- svoris - du šimtai šešiasdešimt kilogramų;
- padangos - 170/80-15;
- stabdžiai – diskų tipas „Single-315 mm“;
- išleidimo metai – nuo 2007 iki 2009.
Be to, verta atkreipti dėmesį į išorinį motociklo dizainą, kuris primena mažesnę amerikietiško Harley Davidson kopiją, nes jame taip pat yra keletas chromuotų detalių ir savitas variklio išdėstymas.
Savininko atsiliepimai
Sprendžiant iš vartotojų atsiliepimų, „Honda Sabre“motociklas tikrai yra etalonas savo klasėje. Prie vieneto privalumų savininkaiapima gražią išorę, variklio praktiškumą ir ilgaamžiškumą, didelę ridą, stabilumą, patogumą tūpti, saugumą.
Tarp minusų vartotojai pastebi kietas įprastas sėdynes ir didelę originalių atsarginių dalių kainą. Kalbant apie „sėdynes“, dėl kurių nugara po ilgos kelionės tampa medinė, niekas nedraudžia jų keisti. Kitu atveju šis dviratis yra bet kurio motociklininko svajonė.
Bandomasis važiavimas
Dėl įsilaužimo galima pastebėti keletą svarbių dalykų:
- Motociklų pakabos veikė gerai, nepaisant jų standumo.
- Transporto priemonė puikiai sulaiko kelią ir pasižymi puikiu manevringumu.
- Malonus su patikimais stabdžiais ir patogiu prigludimu.
- Išskirtinių modelių mylėtojai įvertins variklio gebėjimą keisti „reguliaciją“, kai apsisukimai iš mažų į aukštus.
- Patogus vairas ir informatyvus ekranas tik prisideda prie patogaus judėjimo.
Honda Sabre motociklas idealiai tinka trumpoms kelionėms po miestą ir už jo ribų. Vargu ar jis bus tinkamas ilgiems pasivaikščiojimams, bet jis teisėtai gali būti vadinamas vienu geriausių pjaustytuvų linijoje.
Pagaliau
Japonų dizaineriai iš Honda sukūrė tikrai patikimą, stilingą ir subalansuotą motociklą Sabre. Jis yra lengvesnis už savo „brolius“, tokius kaip VTX-1800, tačiau vienodomis sąlygomis gali konkuruoti ne tik su jais, bet ir su JAV bei Vokietijoje pagamintais kreiseriais. Būtent dėl šios savybės motociklas tapo mėgstamiausiu.daug dviratininkų.
Atitinkama transporto priemonė iš pradžių buvo sukurta kaip patikimas, patvarus motociklas, tinkamas važiuoti įvairia kelio danga. Automobilis išsiskiria ne tik originaliu dizainu, bet ir V formos varikliu, kuris harmoningai įsilieja į bendrą koncepciją, primenantis legendinės Amerikos legendos skambiu pavadinimu „Harley Davidson“stilių.
Rekomenduojamas:
Motociklo BMW R1200R apžvalga: aprašymas, apžvalgos, kainos
BMW R1200R yra naujas Vokietijos gamintojo plento dviratis. Jame sumontuotas galingas 1200 „kubų“variklis, patikima stabdžių sistema, išskirtinė išorė
BMW K1200S: nuotrauka, apžvalga, specifikacijos, motociklo savybės ir savininkų atsiliepimai
BMW Motorrad sėkmingai išstūmė Italijos ir Japonijos motociklų gamintojus iš savo kelio, išleisdamas vairuotojams patogų ir pirmąjį kompanijos didelės apimties hiperdviratį BMW K1200S. Motociklas tapo ilgiausiai lauktu ir originaliausiu modeliu, kurį per pastaruosius dešimt metų išleido vokiečių kompanija BMW
Sniego motociklo tvirtinimas prie važiuojančio traktoriaus: apžvalgos. „Pasidaryk pats“sniego motociklo tvirtinimas: instrukcijos, brėžiniai
Sniego motociklo tvirtinimas prie važiuojančio traktoriaus: aprašymas, modifikacijos, savybės, brėžiniai, nuotraukos. „Pasidaryk pats“sniego motociklo priedas: gamybos instrukcijos, apžvalgos
Motociklo Honda CRM 250 apžvalga: funkcijos, specifikacijos ir apžvalgos
Honda CRM 250 motociklas laikomas vienu sėkmingiausių mažų variklių modelių. Sportiškas enduro su standžia ir stabilia važiuokle – krosinių motociklų „giminaičiai“. Iš jų jis paveldėjo variklį, turintį gerą sukibimą net važiuojant mažu greičiu. CRM 250 tinka tiek sportiniam visureigiui, tiek civiliniam naudojimui įprastuose greitkeliuose ir keliuose
Atskiras motociklo lietp altis: apžvalga ir apžvalgos
Esant blogam orui, motociklo lietp altis yra geriausias sprendimas tiems, kurie nenori taikstytis su blogu oru motociklų sezono metu