Motociklo BMW R1200R apžvalga: aprašymas, apžvalgos, kainos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Motociklas BMW R1200R priklauso plento motociklų klasei. Jam taikomas dinaminis pagreitis per pusę posūkio ir matuojamas judėjimas su kreiseriniu greičiu ir maksimaliu komfortu.

Modelio ypatybės

BMW R1200R yra puikus kandidatas į patikimo draugo ir tikro draugo vaidmenį. Gamintojas savo klientams suteikia plačias galimybes pritaikyti įrenginį „sau“. Galima derinti ir prie sportinės nuotaikos, ir prie miesto, ir prie kelio. Arba galite palikti beveik universalų pobūdį nepakeistą.

BMW R1200R išvaizda taip pat svarbi. Savininkų atsiliepimai dažnai giria stilingą jos išorę, kuri pasižymi Vokietijos motociklų pramonės kruopštumu ir dėmesiu detalėms.

Opozicinė jėga

Kai „Harley-Davidson“koncernas ant savo motociklo uždėjo pirmąjį V formos dvynį, pasaulis atrodė apsėstas tokio tipo variklių. Tiek Japonijos, tiek Amerikos motociklų pramonė nedelsdama ėmėsi kurti savo V formos variklių versijas. Ir tik BMW lieka ištikimas opozicijai, aprūpindamas juos civilinėmis transporto priemonėmis ir net motociklais, kurie tarnauja kariuomenėje ir policijoje. Ir, turiu pasakyti, atnešėtik pliusai vokiskiems motociklams.

BMW R1200R yra su 1200 kub. cm darbinio tūrio bokseriu. Galinga geležinė širdis nėra užmaskuota odos ir iškyla prieš susižavėjimo kupiną žvilgsnį visa savo šlove. Išleidžia 109 litrus. Su. ir 115 Nm. Jo dėka motociklas gali įsibėgėti iki 200 ar daugiau km/val. Įspūdingą 223 kilogramų svorį ir didžiulę variklio galią turintis BMW R1200R degalus vartoja gana ekonomiškai. Savininkų atsiliepimai rodo, kad suvartojimas paprastai neviršija 6-7 litrų. Žinoma, tai labai priklauso nuo jojimo stiliaus.

R1200R variklis nepakyla iš apačios taip, kaip jo pirmtakai. Dėka to, pakartotinai dujomis įpylus vietoje, dviratis ne tiek daug mėto į šoną. Sukimo momentas pastebimai padidėjo ir tolygiai pasiskirsto visame veikimo diapazone. Mieste tai labai patogu, nes pavaras galite keisti rečiau.

Pagrindinėje konfigūracijoje galimi du variklio darbo režimai – lietaus ir kelio. Be to, motocikle sumontuota ABS ir ASC stabilumo kontrolės sistema, kuri pagerina važiavimo saugumą.

Šį BMW motociklą, kurio kaina svyruoja nuo 18-20 tūkstančių dolerių, dabar galima įsigyti iš oficialių atstovų. Antrinėje rinkoje kaina prasideda nuo 13 tūkst.

TTX

• Motociklas aprūpintas progresyvia priekine Telelever pakaba, kuri lengvai susidoroja su visais kelio nelygumais.
• Dujų bako talpa - 19 litrų.
• Didžiausias leidžiamas svoris yra 450 kg.
• kontrolinis taškas –6 greičių.
• Variklio aušinimas – oras-skystis.
• Priekinis ratas: stipininis, 120/70 ZR17.
• Galinis ratas: stipininis, 180/55 ZR17.

Naujasis R1200R rėmas yra dviejų rėmų tandemas, sumontuotas ant guolio elemento – variklio. „Paralever“galinė konsolinė pakaba yra tradicinė šio gamintojo gaminiams, tačiau šiame modelyje ji montuojama ne dešinėje, kaip įprasta, o kairėje. Kaip papildoma parinktis galima įsigyti „Dynamic ESA“elektroninę pakabos reguliavimo sistemą. Jis automatiškai prisitaiko prie vairavimo sąlygų, atsižvelgiant į manevrus ir vairavimo stilių.

Derinimo parinktys

BMW šiam modeliui gamina daugybę papildomų priedų ir motociklų dalių. Tarp jų svarbus vaidmuo skiriamas aktyviosioms ir pasyviosioms apsaugos sistemoms. Pavyzdžiui, dviratyje sumontuokite integruotą stabdžių antiblokavimo sistemą (ABS Integral), elektroninę stabilumo kontrolės sistemą (ASC), karterio apsaugą. Taip pat populiarūs komfortą didinantys atnaujinimai: elektroninė pakabos reguliavimo sistema (ESA II), lengvas titano sportinis duslintuvas, aukštas priekinis stiklas, chromuoti cilindrų galvučių dangteliai.

Taip pat galite pasiūlyti labai naudingą „Riding Pro“parinktį, kuri leidžia įsigyti DTC traukos kontrolės sistemą su posvyrio jutikliu.