2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Toyota Highlander krosoveris yra Toyota Kluger (automobilis Japonijos vidaus rinkai) versija. Automobilis iš pradžių buvo sukurtas Amerikos rinkos poreikiams, išvertus pavadinimas reiškia „highlander“. „Toyota Highlander“užima vietą tarp tokių modelių kaip RAV4 ir 4Runner. Ji debiutavo Čikagoje 2000 m. vasario mėn.
Pirmosios kartos aptariamos transporto priemonės išvaizda sukurta labai konservatyviu stiliumi, būtent: griežtas dizainas, originali priekinė optika, „pripūsti“sparnai, galingi buferiai, stogo turėklai, galinis aptakas. Dėl to automobilis atrodo solidžiai ir drąsiai. Saugumas ir komfortas tapo kūrėjų prioritetu. Erdvus interjeras (galinėje sėdynėje patogiai įsitaiso trys žmonės), pakankamai vietos kojoms – dėl žemos variklio padėties salone nėra kardaninio tunelio, atitinkamai grindys lygios. Platūs langai užtikrina gerą matomumą. Iš pradžių Toyota Highlander buvo komplektuojamas su automatine 4 greičių pavaragreičių dėžė, kaip papildoma galimybė, buvo pasiūlytas rankinio perjungimo mechanizmas.
Pirmasis modelio atnaujinimas buvo atliktas 2003 m. „Toyota Highlander“gavo naują buferį ir groteles – dabar jis išsiskiria masyviomis horizontaliomis juostomis. Interjere atsirado itin daugiafunkcinis vairas, atnaujinta centrinė konsolė. Vietoj trijų litrų variklių buvo pradėti montuoti atitinkamai 3,3 litro tūrio agregatai, padidinę galią (iki 230 AG) ir sukimo momentą (iki 323 Nm). SUV priekinė ir galinė visiškai nepriklausoma pakaba, McPherson amortizatoriai ir skersinis jėgos agregato išdėstymas.
Toyota Highlander (Jūsų dėmesiui pateiktos nuotraukos leidžia susidaryti objektyvią nuomonę apie šį Japonijos automobilių pramonės stebuklą) yra labai paklausus JAV. Taigi 2003 m. Jungtinių Valstijų rinka sudarė daugiau nei tris ketvirtadalius pardavimų, kurie sudarė daugiau nei 120 000 kopijų.
2004 m. Toyota jau pasiūlė dvi Highlander versijas: pagrindinę priekinių ratų pavarą su 2,4 litro varikliu ir 160 AG galia. su., taip pat aukščiausia Limited versija, kurios tūris yra 3,3 litro. Pastarajame papildomai sumontuota brangi stereo sistema, atskira klimato kontrolė, apsaugos nuo vagystės sistema, elektrinės priekinės sėdynės, visų varančiųjų ratų transmisija su simetrišku centriniu diferencialu. Nuo 2004 m. parduodamos hibridinės Highlander versijos: su vidaus degimo varikliu (3,3 litro) irelektros variklis (bendra galia buvo 270 AG), su nuolatine elektrine ratų pavara. Modeliai su V formos šešių cilindrų varikliu komplektuojami su penkių greičių automatine pavarų dėže. Visuose variantuose nuo 2004 m. atsarginis ratas buvo išimtas iš bagažo skyriaus ir padėtas po automobilio apačia.
2008 m. antrosios kartos Toyota Highlander buvo eksponuojamas Čikagos automobilių parodoje. Krosoveris išaugo, turi naujus neįprastos formos priekinius žibintus, bamperį su chromuota juostele apačioje, pakeistos radiatoriaus grotelės. Be to, prošvaisa padidėjo iki 206 mm. Iš esmės pasikeitė ir automobilio interjeras: odiniai apmušalai, medžio apdaila, trijų zonų klimato kontrolė, spalvotas monitorius, galinio vaizdo kamera, parkavimo davikliai, šildomos sėdynės, elektrinės pavaros. Nagrinėjamas modelis turi aktyviosios ir pasyviosios saugos komplektą. Variklis buvo pakeistas V formos šešių cilindrų, kurio tūris – 3,5 litro, o galia – 273 AG. Su. Transmisija – automatinė, 5 greičių.
2010 m. rugpjūčio mėn. visureigis debiutavo atnaujinta versija, be to, tapo žinoma, kad šie automobiliai bus pristatyti į Rusiją. Naujasis automobilis nedaug kuo skiriasi nuo antrosios kartos „Highlander“. Jis pastatytas lengvos važiuoklės ir lengvos platformos pagrindu. Nėra perjungimų žemyn, nėra transmisijos užraktų. Pavara pilna, simetriška. Briaunuotos radiatoriaus grotelės yra chromuotos. Šoniniai veidrodėliai yra su šildymu ir elektrine pavara. „Rusiškų“krosoverių ypatybė yra standesni amortizatoriai, kurie leidžia užtikrintailaikykitės kurso mūsų keliuose.
Ne taip seniai Toyota pristatė trečiosios kartos krosoverį, kuris yra visiškai naujas modelis. 2014 metų Toyota Highlander automobilis ryškiai skiriasi nuo savo pirmtakų: modernus, originalus ir solidus dizainas, technologiškas ir erdvus salonas bei variklio pasirinkimas. Taigi potencialus savininkas gali įsigyti automobilį su 2,5 ar 3,5 litro agregatu arba pasiimti hibridą: 2,5 litro plius 141 litro elektrinis variklis. s.
Kol kas nežinoma, kokia bus naujojo visureigio kaina, tačiau, kaip žada gamintojai, galimybė tai sužinoti atsiras artimiausiu metu.
Rekomenduojamas:
Visureigio UAZ „Bars“apžvalga
UAZ „Bars“– tai patvarus ir patikimas visureigis, kurį vairuotojai vertina už užtikrintą judėjimą bet kokiu keliu ir nepretenzingumą. Ankstyvieji Bars modeliai turėjo priklausomas spyruokles ir aukšto profilio padangas. Naujos kartos UAZ „Bars“komplektuojamas su nauja spyruoklinio tipo pakaba, kuri garantuoja daugiau ar mažiau minkštą važiavimą
Trumpa Toyota FJ Cruiser modelio apžvalga
Automobilių parodoje, kuri vyko 2005 m. vasario mėn. Čikagoje, oficialiai debiutavo „Toyota FJ Cruiser“– šeštasis šios Japonijos kompanijos visureigis, sukurtas išskirtinai JAV rinkai. Po metų modelis buvo paleistas ant gamyklos Teksase surinkimo linijos. Automobilis išsiskyrė nepaprastu dizainu, pagamintas retro stiliaus ir labai greitai susilaukė daugybės gerbėjų
Trumpa modelio „Toyota Allion“apžvalga
Oficialus Toyota Allion debiutas įvyko 2001 m. Mašina ant konvejerio pakeitė pasenusį modelį „Karina“. Pagrindinė idėja, kurios kūrėjai laikėsi, buvo praktiškumo įkūnijimas naujovėje su geromis techninėmis charakteristikomis ir atitinkančia rinkos realijas
Pertvarkyto visureigio „Opel Antara“apžvalga
2007 m. Europos koncernas „Opel“pirmą kartą nusprendė išbandyti save pilno dydžio visureigių klasėje, išleisdamas savo naują automobilį pavadinimu „Opel Antara“
Trumpa Toyota Helix pikapo apžvalga
"Toyota Helix" yra patikimas, paprastas, nepretenzingas, sunkiasvoris pikapas. Tai „sąžiningas darbininkas“, skirtas sunkiam darbui, tinkamas remonto įguloms ir aistringiems medžiotojams
