2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Mediena – universali medžiaga, reikalinga visiems ir visada. Tačiau prieš tai, kai medis virsta galutiniu produktu, jis turės atlikti daugybę parengiamųjų operacijų. Viskas prasideda nuo miško kirtimo ir slydimo. O jei kirsti (pjauti medžius) žmonės gali su pjūklais, slydimas yra sudėtingesnis procesas. Čia medkirčiams į pagalbą ateina specialios mašinos – skidderiai. Jie labai pagreitina ir palengvina malkų ruošimą ir yra laikomi tikru išsigelbėjimu miškų ūkio darbuotojams. Šiandien išsiaiškinsime, kas yra miško sklideriai, ir susipažinsime su kai kuriais jų modeliais.
Kelionės tikslas
Slydimas – tai sveikų medžių, medžių kamienų ar sortimentų gabenimas į pakrovimo aikštelę – vietą, į kurią gali važiuoti sunkvežimis. Medis iškeliamas iš pakrovimo aikštelės – vežamas už miško juostos.
Slydimo poreikis akivaizdus. Miškovežiai ir siaurų linijų transportas negali privažiuoti prie kirtimo vietos surinkti ten medienos, todėl medžiagaturi būti pristatytas į patogią pakrovimo vietą. Slydimas leidžia sukoncentruoti medieną, paruoštą pakrovimui ir tolesniam transportavimui patogiose vietose.
Todėl slydimas gali būti vadinamas transporto operacijomis, tačiau jis iš esmės skiriasi nuo kitų transporto operacijų rūšių. Kadangi sklideriai juda labai dideliais plotais ir trumpai išbūna vienoje pjovimo vietoje, vikšrus kloti jiems nepraktiška. Slydimas atliekamas sudėtingomis sąlygomis, bekelėje, bet kurioje miško vietoje bet kuriuo metų laiku. Pakeliui slidininkas susiduria su daugybe kliūčių: kelmų, sausuolių, riedulių, pelkėtų vietovių ir pan. Dėl to sklideriams keliami specialūs reikalavimai.
Dizaino ypatybės
Blyseriai surenkami ant paprastų traktorių. Ant traktoriaus rėmo sumontuota platforma daliniam medžių ilgio pakrovimui. Jis tvirtinamas prie mašinos galinės dalies.
Kita svarbi šių traktorių savybė – didesnis plotas. Kuo didesnis plotas, tuo mažesnis traktoriaus spaudimas dirvai ir tuo lengviau judės prastoje vietovėje. Miške tai nepaprastai svarbu.
Be to, skidderiai turi turėti galingą elektrinę, turėti gerą visureigį ir gebėjimą dirbti sudėtingomis oro sąlygomis. Paprastai tokia įranga komplektuojama su dyzeliniais varikliais. Be traktoriaus galima pritvirtinti: rėmą arba platformą medienai kloti, gervę,žandikaulio rankena ir kiti priedai. Paprastai skliderio kabina ir jėgainė yra priekyje, o darbinė platforma – gale. Tam yra praktinis pagrindimas – kai platforma apkrauta mediena, mašina yra subalansuota ir lengvai įveikia kliūtis. Jei viena iš pusių nusvertų, važiavimas bekele būtų labai sunkus.
Funkerinis sklideris yra platesnis. Specialios įrangos dėka ji gali iškirsti medžius, formuoti iš jų ryšulius ir medieną transportuoti į reikiamą vietą.
Slidininkų tipai
Slideris gali būti pagrįstas skirtingais traktoriais. Priklausomai nuo varymo tipo, jie gali būti ratiniai arba vikšriniai. Vis dėlto vikšriniai modeliai yra labiau paplitę, nes dėl didesnio guolio ploto yra pranašesni už ratuotus modelius visureigiais. Priklausomai nuo medienos surinkimo mechanizmo, kuriame įrengtas traktorius, slydimo mechanizmai yra užblokuoti ir be sklendės.
Choker sklideris naudojamas rąstams, kurie buvo nukirsti grandininiais pjūklais, perkelti. Šiai grupei priklauso tokie traktoriai kaip TDT-55, MSN-10 ir kiti.
„Chokerless“sklideriai, be kita ko, turi griebtuvą arba, kaip dar vadinama, hidraulinį manipuliatorių. Ši rūšis dirba kartu su kirtimo mašina. Tarp bekamšių traktorių galima išskirti šiuos modelius: LT-154, LT-187 ir kt.
Žymūs gamintojai
Priklausomai nuoskliderio gamintojas ir modelis, jo veikimas gali skirtis. Juos gamina kai kurie traktorių ir kitos specialios technikos gamintojai. Mūsų rinkoje galite rasti Rusijos ir užsienio produkcijos modelių. Tarp Rusijos skiderių gamintojų verta paminėti šias gamyklas: Altajaus, Kirovo, Onegos, taip pat Tesmark kompaniją. Importuota įranga taip pat gana plačiai atstovaujama rinkoje. Tai visų pirma įmonės: John Deere, Caterpillar ir Velte. Žinoma, be išvardintų gamintojų, yra ir kitų, mažiau žinomų. Norėdami geriau suprasti pagrindines slydimo įrangos savybes, apsvarstykite keletą gerai žinomų traktorių.
TDT-55
Ši mašina yra viena ryškiausių buitinės slydimo įrangos atstovų. Modelis yra trečios traukos klasės vikšrinis traktorius. Jis gali būti naudojamas krauti ir vežti didelės ir vidutinio dydžio medieną. Be to, mašina gali būti naudojama pagalbiniams darbams: portažų ruošimui, botagų įkalimui, užpakalių pakrovimui ir išlyginimui.
Traktorius puikiai dirba prastoje vietovėje. Jis pagrįstai laikomas lyderiu medienos apdirbimo srityje, tačiau taip pat naudojamas atliekant kitus specialius darbus. Pagrindinė traktoriaus užduotis – dirbti su dideliais kroviniais ir svoriais.
Šis modelis Onegos traktorių gamykloje gaminamas nuo 1966 m. 2003 m. jis buvo paskelbtas pasenusiu ir nutrauktas. Jau 37 metusleidimas, buvo keletas traktoriaus modifikacijų:
- LHT-55. Yra metalinė savivarčio platforma, kėlimo įtaisai ir galinis GTV.
- TDT-55 su nauju varikliu.
- TDT-55 A-05. Ji skiriasi nuo ankstesnės versijos su stipresniu varikliu.
Stipriosios ir silpnosios pusės
Pagrindinis traktoriaus TDT-55 privalumas, kuris tapo jo populiarumo ir plataus naudojimo priežastimi, buvo jo nepretenzingumas. Mašina beveik visada veikė tam tikromis sąlygomis, tačiau ji lengvai susidorojo su visomis užduotimis. Traktorių buvo labai lengva remontuoti ir eksploatuoti. Traktoristai tai laikė kone amžinu. Mašinos ilgaamžiškumas buvo pasiektas naudojant aukštos kokybės medžiagas ir atmetus ne esminę reikšmę turinčius, bet nuolat gendančius mechanizmus. Kalbame apie oro kondicionierių, oro pagalves ir daugybę mygtukų. Atlaisvintoje erdvėje buvo pastatytas galingas variklis ir patikima pavarų dėžė. Jų pagalba modelis gavo papildomą 30–40 % pravažumą.
Daugelis mano, kad TDT-55 traktoriaus kaina yra per didelė, tačiau įvertinus visus modelio privalumus, galime daryti išvadą, kad tai gana pagrįsta. Kalbant apie patikimumą, atsarginių dalių kainą ir degalų sąnaudas, šis įrenginys yra vienas patraukliausių savo segmente. Geros būklės traktoriaus kaina antrinėje rinkoje svyruoja nuo 1,2 iki 1,8 milijono rublių. Modelius su problemomis galima rasti už 400 tūkstančių rublių. Nesmodelis vis dar populiarus, jam nesunku rasti atsarginių dalių.
Parametrai
Traktoriaus TDT-55 techninės charakteristikos:
- Variklio galia - 70 arba 95 AG. s.
- Specialios degalų sąnaudos – 227 arba 167 g/kWh
- Degalų bako tūris - 140 l.
- Matmenys – 5850/2357/2560 mm.
- Prošvaisa – 555 mm.
- Slėgis į žemę – 44 kPa.
- Savas svoris – 9, 6 t.
- Maksimalus greitis –12,8 km/h
TT-4
Kitas liūdnai pagarsėjęs sovietų modelis. Tai ketvirtos traukos klasės sklideris, sukurtas specialiai medienos ruošai. Dėl tvirtų vikšrų, droselio aparatūros ir apatinės rėmo apsaugos mašina puikiai atlieka užduotis, kurias gali atlikti ne visos mašinos.
Skidders modelis TT-4 buvo gaminamas Altajaus traktorių gamykloje nuo 1969 iki 2010 m. Modelis buvo sukurtas remiantis TDT-75 versija, kuri 70-aisiais buvo populiariausia savo klasėje. Siekdami pagerinti mašinos veikimą, dizaineriai padarė keletą pakeitimų, iš kurių pagrindinis buvo naujas variklis. Dėl karkasinės konstrukcijos su uždaru dugnu traktorius nebijo sąlyčio su stakliais ir kauburėliais, kurių galima rasti kiekviename miško žingsnyje. Kitas svarbus traktoriaus skirtumas yra tai, kad variklis ir sankaba yra kabinos viduje.
Stipriosios ir silpnosios pusės
Slideris TT-4 ir jo versijos yra naudojamos meškerėms gabenti ir krauti į miškovežius irvisų rūšių platformos. Kaip priekabą prie jos galima pritvirtinti bet kokius miško ūkio agregatus. Dėl traktoriaus nepretenzingumo ir jo darbo stabilumo skirtingomis klimato sąlygomis jis labai populiarus atšiauriuose šiauriniuose regionuose.
Platūs vikšrai prisideda prie netrukdomo įrenginio judėjimo ne tik miško takais, bet ir pelkėtose, apsnigtose ir kitose probleminėse vietose. Gera transmisija taip pat prisideda prie gerų visureigių galimybių. Nepaisant tvirtų gabaritų, traktorius, tiksliau, jo dyzelinis variklis, turi labai kuklų apetitą.
Pagrindinis modelio trūkumas yra tai, kad variklis sumontuotas kabinoje. Daugeliui savininkų taip pat nepatinka, kad dėl traktoriaus masyvumo jis turi mažą manevringumą. Pavyzdžiui, aukščiau aptartas skidderis TDT-55 turi šiek tiek didesnį manevringumą. Paskutinių gamybos metų traktorius TT-4 kainuoja nuo dviejų milijonų rublių. Versijos iki 2000 m. gali kainuoti beveik perpus pigiau.
Parametrai
Traktoriaus TT-4 specifikacijos:
- Variklio galia – 81 AG. s.
- Specialios degalų sąnaudos – 250 g/kWh
- Degalų bako tūris - 135 l.
- Matmenys – 6000/2500/2750 mm.
- Prošvaisa – 550 mm.
- Slėgis į žemę – 44,13 kPa.
- Savas svoris – 13 t.
- Maksimalus greitis yra 20 km/h
John Deere 848H
Dabar trumpai susipažinkime su užsienio modeliu. John Deere 848H ratinis sklideris yra unikalusjo atlikimo technika. Jis pasižymi kompaktiškumu, dideliu stabilumu, puikiu manevringumu ir ekonomiškumu. Traktorius turi griebtuvą, kuris stabilia suspaudimo jėga gali transportuoti botagas ant bet kokio paviršiaus.
Modelis padidino važiavimo greitį, tačiau sunaudoja degalus labai ekonomiškai. Jis susidoroja su pelkėtais dirvožemiais, stačiais šlaitais ir kitomis miško „dovanomis“. Traktoriaus variklyje sumontuotas patikimas, ekonomiškas ir aplinką tausojantis variklis, atitinkantis Tier 2 standartą. Sukimo momento keitiklis automatiniu režimu leidžia keisti sukimo momentą ir padidinti traktoriaus galią.
Dėka pakreipiamos kabinos, labai patogu prieiti prie variklio filtrų, pavarų dėžės ir hidraulinės sistemos. Kondensatorius ir hidraulinės alyvos aušintuvas išsitraukia, kad būtų lengviau valyti. Įmonė nepamiršo ir operatorių komforto. Salone įrengtos vėsinimo ir šildymo sistemos. Valdymas vykdomas viena svirtimi, o tai sumažina darbo sąnaudas ir padidina našumą. Tokio traktoriaus kaina prasideda nuo maždaug šimto tūkstančių dolerių.
Modelio specifikacijos:
- Variklio galia – 200 AG. s.
- Degalų bako tūris - 329 l.
- Matmenys – 8072/3560/2946 mm.
- Prošvaisa – 615 mm.
- Savas svoris – 17,8 t.
- Maksimalus greitis yra 20,9 km/h
Išvada
Apibendrinant tai, kas išdėstyta pirmiau, galime daryti išvadą, kad sklideriai labai supaprastina ir pagreitina medienos ruošos procesą. Tai tikros visureigės, galinčios vilkti tonas medienos beveik bet kokiu paviršiumi.
Rekomenduojamas:
Kas yra FLS: dekodavimas, paskirtis, tipai, veikimo principas, charakteristikos ir taikymas
Šis straipsnis skirtas tiems, kurie nežino, kas yra FLS. FLS – degalų lygio jutiklis – sumontuotas automobilio degalų bake, kuris nustato kuro kiekį bake ir kiek kilometrų jo užteks. Kaip veikia jutiklis?
Automobilių tamsinimo tipai. Automobilių stiklų tamsinimas: tipai. Tonizavimas: plėvelių tipai
Visi žino, kad dėl įvairių tipų tamsinimo automobilis tampa modernesnis ir stilingesnis. Visų pirma, automobilio langų pritemdymas yra populiariausias ir populiariausias išorinio derinimo būdas. Visas tokio modernizavimo privalumas – paprastumas ir santykinai nedidelė procedūros kaina
Derliaus nuėmimo mašinos: tipai, charakteristikos, paskirtis. Komunalinės transporto priemonės
Straipsnis apie kombainus. Nagrinėjami įvairūs tokios įrangos tipai, pagrindinės charakteristikos ir funkcinės savybės
Bortinė priekaba: tipai, charakteristikos, paskirtis
Bortinė priekaba yra labiausiai paplitusi transporto priemonė, papildanti automobilį. Tokia speciali įranga skirta bet kokių krovinių gabenimui trumpais ir dideliais atstumais
Specialios gaisrinės mašinos: paskirtis, specifikacijos
Specialios gaisrinės mašinos šiandien yra nuolat tobulinamos, tai padeda didinti įvairių užduočių efektyvumą. Yra daug modelių, skirtų gaisrams gesinti, verta suprasti dažniausiai pasitaikančius