Kaip diagnozuojama pakabos sistema?

Kaip diagnozuojama pakabos sistema?
Kaip diagnozuojama pakabos sistema?
Anonim

Atsarginės dalys automobilyje tarnauja ne amžinai, todėl kiekviena automobilio detalė turi savo tarnavimo laiką. Ir kuo daugiau naudojamės transporto priemone, tuo dažniau turime ją tikrinti, ar joje nėra nesklandumų ir, jei įmanoma, taisyti. Kalbant apie tokią paslaugą kaip vykdoma sistemos diagnostika, tai ji turėtų būti atliekama kas 10 tūkstančių kilometrų, nepriklausomai nuo jūsų geležinio draugo tipo ir prestižo.

pakabos diagnostika
pakabos diagnostika

Dignozuota automobilio dalis (mūsų atveju tai pakaba) atlieka ne tik patogaus judėjimo funkciją, bet ir tiesiogiai įtakoja važiavimo saugumą, vairuojant prisiima milžiniškus apkrovimus. Taip pat svarbu atsiminti, kad jei jūsų geležinis draugas pradėjo labiau girgždėti ir trankyti tiltų srityje, o padangos protektorius tiesiog suvalgytas, žinote, laikas eiti į servisą. Ir visai nesvarbu, kada buvo atlikta paskutinė važiuojančio automobilio diagnostika – prieš 5 ar 9,5 tūkstančio kilometrų. Lūžęsgali atsirasti bet kuriuo metu, o jo ignoravimas gali sukelti rimtų pasekmių.

Daugelis automobilių savininkų dažnai patys nustato gedimą. Važiuoklės savidiagnostika tikrai nepakenks jūsų geležiniam draugui, tačiau su viena sąlyga – jei turite patirties tokiame versle ir esate 100 procentų tikri savo veiksmais. Jei nenorite skirti asmeninio laiko gedimų nustatymui ar bijote pakenkti automobiliui, kreipkitės pagalbos į specialistus. Serviso centre ar autoservise Jums bus suteiktas visas paslaugų spektras naudojant specialią techninę ir kompiuterinę įrangą. Taip atliekama kokybiška bėgimo diagnostika. Tokiu atveju serviso darbuotojas gali tiksliai nustatyti gedimą ir sudaryti specialų defektų sąrašą, kuriame bus sąrašas darbų, būtinų gedimams pašalinti.

važiavimo diagnostikos kaina
važiavimo diagnostikos kaina

Kalbant apie 8 metų ir vyresnius automobilius, jų važiuoklės diagnostika atliekama pagal specialią programą. Visas procesas nuo problemų nustatymo iki reikalingų detalių keitimo vyksta pagal visus automobilių gamintojo reikalavimus ir rekomendacijas. Be to, daugelyje paslaugų naudojama speciali diagnostikos programa, leidžianti per kelias minutes nustatyti gedimą. Taigi degalinėje kiek įmanoma sutaupote savo asmeninį laiką.

Bet kokiu atveju kreipimasis į aptarnavimo centrą suteikia 100% garantiją, kad važiuoklės remontas ir diagnostika bus atlikti kokybiškai. Patikėję savo geležinį draugą į specialistų rankas, jūs jau nebebaimė dėl saugumo ateinančius 10 tūkstančių kilometrų.

Važiuoklės diagnostika – kaina

Kiekvienos paslaugos kainų diapazonas yra skirtingas, tai ypač pastebima miestuose (Maskvoje tokia paslauga akivaizdžiai brangesnė nei, pavyzdžiui, Lipecke).

važiuojančio automobilio diagnostika
važiuojančio automobilio diagnostika

Taigi, vidutinė automobilio diagnostikos kaina yra apie 700 rublių. Norėdami pakeisti rutulinę jungtį, turėsite sumokėti šiek tiek mažiau nei tūkstantį rublių. Ratų suvedimas yra privalomas, net jei servisas nerado sistemos gedimų. Tokia paslauga kainuoja apie 1100-1400 rublių. Brangiausias yra stebulės keitimas – už jį teks sumokėti mažiausiai 1800 rublių.

Rekomenduojamas: