Padangos "Kama 301": charakteristikos, aprašymas, apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Kiek žmonių pirko vietines padangas, užuot vaikęsi užsienio prekių ženklų? Užteks. O jų patirtis pradedantiesiems vairuotojams visada padeda išsirinkti padangas, ypač žiemines. Šiandien kalbėsime apie Kama 301 padangas, visi šių padangų privalumai ir trūkumai bus išardomi.

Aprašymas

Padangų rinkos naujovė Kama 301, kurią gamina Nižnekamsko gamintojas, daugiausia skirta sunkiosioms transporto priemonėms, pavyzdžiui, autobusams. Tai reiškia naudojimo sąlygas daugiausia mieste.

Protektorius

Protektoriaus raštas yra labai įdomaus dizaino, kurį sudaro penki briaunelės išilgai padangos. Trys išilginiai šonkauliai yra centre, du – pečių srityje. Gamintojas iš pradžių atsižvelgė ir nustatė didelį padangų atsparumą apkrovoms. Tačiau jo dydis padidėjo.

Protektoriaus centre yra didelės keturkampio formos blokų eilės, kurios sudaro briaunas išilgai rato. Iš „Gazelle“„Kama“padangų galima tikėtis puikaus kurso stabilumo bet kurioje situacijoje.

Protektoriaus elementai yra labai masyvūs ir yraarti vienas kito, taip sumažinant degalų sąnaudas dėl sumažėjusio pasipriešinimo. Kontaktinis plotas yra padidintas dėl ypatingos protektoriaus rašto formos centre. Rezultatas – geras sukibimas ir sukibimas.

Kokybiškas kontaktas su šlapiu paviršiumi

Kitas privalumas – puiki padangų kokybė šlapiu oru. Vanduo nusausinamas labai gerai, todėl tikimybė patekti į vandens pleištą yra minimali. Išilginiai protektoriaus grioveliai yra gana platūs ir savo dydžiu prilygsta sunkvežimių grioveliams. Todėl vairuotojas negali jaudintis dėl saugumo lietingu oru.

Indikatorių sistema

Šių padangų ypatybė yra indikacinė sistema, kuri nustato nusidėvėjimo lygį. Jis yra šone dėl protektoriaus rašto šoninės dalies savybių greičiau susidėvėti. Rodiklis sunumeruotas nuo vieno iki keturių. Skaičius „1“nurodo didžiausią padangos susidėvėjimą, kai ją reikia pakeisti.

Protektoriaus centre taip pat yra keli indikatoriai, apibūdinantys likusį protektoriaus gylį. Matuojama skaičiais „aštuoni“, „dvylika“ir „šešiolika“. Jei ant padangos yra snaigė, likęs protektorius žiemą neužtikrina saugumo.

Peilio raštas taip pat yra indikatorius, rodantis, kad raštą galima iškirpti iš naujo.

Funkcijos

Kuo ypatingos Kama 301 padangos?

• Dėkoju, kad iškirpote naują raštągyvenimas gali būti pratęstas.
• Dėl tolygaus gumos pasiskirstymo, susidėvėjimas taip pat vyksta tolygiai.
• Puikus krypties stabilumas ir mažas pasipriešinimas dėl optimizuoto protektoriaus dizaino.
• Padangų šonai sutvirtinti, tai yra jų tvirtumas labai didelis.
• Daugelis centrinių blokų padidina sukibimą ir sukibimą net šlapiomis sąlygomis.
• Indikacinės sistemos buvimas.

Kaip naudoti?

Kaip jau minėta, Kama 301 padangos yra demisezoninės ir skirtos sunkvežimiams ir autobusams.

Padanga yra gana universali ir išranki. Jiems nesvarbu, š alta ar karšta. Guma išlieka patvari visą savo naudojimo laiką, nes joje yra aukštos kokybės priedų, užtikrinančių temperatūros stabilumą.

Kur jis naudojamas?

"Kama 301" - padangos bet kuriam sunkvežimiui ar mikroautobusui. Triukšmas iš jo yra minimalus, o praeinamumas negirtinas. Daugelyje atsiliepimų teigiama, kad šios padangos yra geriausios pagal šį parametrą. Nepriklausomai nuo kelio dangos, padangos įrodo savo gerą važiavimą ir stabilumą trasoje. Kieta padangų konstrukcija, be to, pasižymi dideliu standumu, todėl jos gali lengvai atlaikyti dideles apkrovas.

Bet kokie privalumai?

Nižnekamsko inžinieriai atliko gerą darbą ir sukūrė universalų padangų modelį sunkiasvorėms transporto priemonėms, kurios yra atsparios bet kokiam stipriam smūgiui ir gali atlaikyti sunkiasvoresįkelia.

Todėl sunkvežimių padanga Kama 301 turi daugybę privalumų ir unikalių parametrų, išskiriančių jas nuo „brolių“:

• Padidintas rėmo standumas.
• Patogus važiavimas bet kokiu oru.
• Puikus flotacijos našumas.
• Unikalus gumos mišinys, užtikrinantis didelį patvarumą.
• Yra visureigių padangų elementų.
• Puikus sukibimas.

Dėl tankaus gumos sluoksnių išdėstymo protektorius tapo didelio stiprumo ir geros apsaugos nuo įvairių defektų ir įpjovimų savininku.

Spręskime protektoriaus rašto dizainą ir pačias padangas

Ratai su padangomis „Kama 301“dedami ne tik ant galinės ašies, bet ir prieš transporto priemonę, nes protektoriaus raštas yra simetriškas. Dizainas tikrai unikalus, o protektoriaus elementai, tai yra blokeliai, centrinėje dalyje turi pakankamai aukštį, kas šį modelį išskiria palankiai. Be to, jie yra atskirti skersiniais grioveliais simetriškai. Šis protektoriaus blokų išdėstymas leidžia judėti net labai „užmuštu“keliu ir žeme.

Padangų padangos puikiai įveikia tokią problemą kaip sniegas. Net ir tai, kad Kama 301 padangose nėra spyglių, padėtis nepablogėja. Jis lengvai įveikia apledėjusį kelią, nes turi puikų sukibimą.

Ką sako žmonės, kurie sumontavo šias padangas

Tikri vairuotojai, kurie nuolat keliauja įsunkvežimių, atkreipkite dėmesį į puikią padangų ir medžiagų kokybę. Jų nuomone, pralaidumas yra puikus, o didelis minusas ant termometro neturi įtakos nagrinėjamos gumos savybėms. Padangas labai lengva subalansuoti. Stabilumas pagal kursą taip pat negirtinas, o, svarbiausia, jis nekelia triukšmo, kas dažnai pažymima Kama 301 apžvalgose, ir šis parametras yra vienas svarbiausių ilgų kelionių metu.

Pabaigoje

Šios padangos puikiai tinka miesto autobusams. Jų gali įsigyti ir sunkvežimių vairuotojai, kuriems tenka varyti kelias tonas sveriantį „arkliuką“. Su šiomis padangomis problemų nekils. „Kama 301“kaina svyruoja nuo 2800 iki 3300 rublių.