„Opel-Insignia“dizainas ir techninės charakteristikos-2014 m

Turinys:

„Opel-Insignia“dizainas ir techninės charakteristikos-2014 m
„Opel-Insignia“dizainas ir techninės charakteristikos-2014 m
Anonim

Opel Insignia automobilis nuo pirmųjų gamybos dienų buvo vienas populiariausių Europoje, tačiau Rusijoje situacija buvo visiškai kitokia. Pažvelgus į pardavimų statistiką, šis automobilio modelis užėmė tik 10 vietą populiariausių užsienio D klasės modelių reitinge. Remiantis apžvalgomis, „Opel Insignia-18“iš pradžių pasižymėjo interjero problemomis. Jis buvo per ankštas, todėl šalies vairuotojai atsisakė jį pirkti.

techninės specifikacijos opel insignia
techninės specifikacijos opel insignia

Tačiau šių metų rugsėjį, Frankfurto automobilių parodos metu, visuomenei buvo pristatyta naujos kartos Opel Insignia. Įmonės vadovybės teigimu, naujovė tapo solidesnė konfigūracijų prasme. Tačiau ne tik šis pakeitimas buvo atliktas mašinai. Taip pat pasikeitė „Opel Insignia“dizainas ir techninės charakteristikos, otodėl šiandien turime priežastį kalbėti apie visas šias naujoves.

Išvaizda

Automobilio dizainas didelių pokyčių nepasikeitė. Siekdamas neišgąsdinti pirkėjų, gamintojas tik iš dalies pakoregavo automobilio išvaizdą. Taigi 2014-ųjų „Opel Insignia“modelių gama gavo didesnes radiatoriaus groteles ir kitą apšvietimo įrangą. „Pateikimas“dabar turi chromuotą juostą. Likusi automobilio išvaizda išliko tokia pati. Kūno linijos yra tokios pat greitos ir dinamiškos.

Salonas

Inžinieriai daug daugiau dėmesio skyrė interjerui nei išorei. Žvelgiant į atnaujintą interjero dizainą, galima pamatyti kitokį centrinės konsolės dizainą. Skirtingai nuo ankstesnių kartų „Opel“, kurioms buvo būdingas priekinis skydelis, perkrautas papildomais mygtukais, naujasis gaminys tapo suprantamesnis ir tuo pačiu neprarado savo funkcionalumo.

auto opel emblema
auto opel emblema

Sėdynės tapo daug patogesnės – atsirado nauji šoniniai atraminiai ritinėliai. Taip pat priekinėje sėdynių eilėje inžinieriai gerokai išplėtė reguliavimo diapazoną.

Specifikacijos

Rusijos rinkai skirta „Opel-Insignia“komplektuojama su trimis benzininiais ir vienu dyzeliniu varikliu. Manoma, kad bazinio variklio tūris yra 1,8 litro, o galia - 140 arklio galių. Jis veikia kartu su 6 greičių mechanine pavarų dėže.

Vidutinis variklis yra mažesnio darbinio tūrio (1,6 litro), o jo galia siekia 170 arklio galių. Tarp transmisijų pirkėjas gali rinktis arba 6 laipsnių „automatinį“, arba„mechanika“tuo pačiu greičiu.

Senesnis įrenginys, kurio tūris yra 2 litrai, išvysto 249 „arklius“. Jis pildomas tik su „automatiniu“. Geros techninės specifikacijos. „Opel-Insignia“su tokiu agregatu tikrai skirsis nuo kitų mažų automobilių.

Kalbant apie dyzeliną, jis išvysto 163 „arklius“ir yra sujungtas su dviem transmisijomis – mechanine ir automatine, priklausomai nuo pavaros tipo. Štai tokia pažangi techninė naujovės charakteristika.

atsiliepimai opel insignia 18
atsiliepimai opel insignia 18

Opel Insignia ir jos kaina

Pradinė naujos serijos sedanų kaina yra 797 tūkst. Brangiausia įranga klientams kainuos 1 milijoną 70 tūkstančių rublių.

Rekomenduojamas: