Continental IceContact padangos: matmenys, specifikacijos, bandymai ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Vokietijoje pagamintos automobilių padangos laikomos vienos geriausių pasaulyje. Dar vienas to patvirtinimas – padangos Continental IceContact. Gamintojas pasirūpino, kad vairuotojas jaustųsi pasitikintis žiemos keliuose, ir suteikė šiam padangų modeliui didelį našumą.

Gamintojo informacija

„Continental“guminius gaminius pradėjo gaminti dar prieš pasirodant automobiliams. Nuo 1871 metų gamykla kuria dviračių ir vežimų padangas. 1882 m. gamintojas pasauliui pristatė revoliucinį produktą – pneumatinę padangą, o po penkerių metų Continental prekės ženklo padangas buvo galima pamatyti ant pirmųjų Vokietijoje pagamintų automobilių.

Šiuo metu gamyklos yra daugelyje šalių: Belgijoje, Airijoje, Prancūzijoje, Austrijoje, Meksikoje, Čilėje, Slovakijoje ir kt. 2013 metais „Continental“gamykla buvo atidaryta Rusijoje, Kalugos regione.„Continental“padangos yra geriausios Vokietijoje ir yra vienas geriausių padangų prekių ženklų pasaulio reitinge.

Sąrašas

Prekės ženklas siūlo platų padangų asortimentą visureigiams, lengviesiems automobiliams ir sunkvežimiams, krosoveriams, sportiniams automobiliams, mikroautobusams. Asortimentą sudaro žieminės, vasarinės ir viso sezono padangos.

Continental IceContact, VikingContact, WinterContact TS 800, WinterContact TS 860, ExtremeWinterContact, 4x4WinterContact yra ryškiausi žiemos modelio atstovai. Jie suteikia didesnį saugumą ir komfortą. Gamintojas stengėsi kiek įmanoma pritaikyti padangas naudoti atšiauriomis žiemos sąlygomis.

Prekės ženklo Continental vasarinės padangos puikiai sukibo. Ant jo vairuotojas gali saugiai judėti tiek asf altu, tiek nelygiu reljefu. Tarp populiarių modelių yra „Continental SportContact“, „PremiumContact“, „EcoContact CP“.

Visasezoninės padangos „Continental“pasižymi aukštu visureigiu ir nepriekaištinga kokybe. Naudoti regionuose, kuriuose yra švelnus žiemos ir vėsus vasaros klimatas, tinka Continental AllSeasonContact, ContiProContact Eco Plus, ContiCrossContact AT padangos.

Automobilių padangų gamybos metu įmonė diegia daug inovatyvių technologijų ir nuolat stebi gaminių kokybę. Kiekviena padanga yra individualiai išbandoma prieš įvežant į sandėlį.

ŽemyninisContiIceContact

Vokietiškų padangų prekės ženklo kūrėjai nuolat stengiasi tobulinti savo gaminius. Taigi, keli pasenę padangų modeliai (Continental 4x4 IceContact ir Conti WinterViking) buvo pakeisti ContiIceContact Continental padangomis. Jie gavo asimetrinį protektoriaus raštą ir smaigalius. Iš savo pirmtakų jie paveldėjo idealų sukibimą ir aukštą saugos lygį.

Dvi daugelio visureigių savininkų pamėgtų „vikingų“ir „kontaktų“modifikacijos daugybę kartų laimėjo prizus pagal Europos ir šalies ekspertų atliktų bandymų rezultatus. Tačiau kiti padangų gamintojai nesėdėjo vietoje, stengdamiesi sukurti kokybišką produktą. Reaguodami į tai, „Continental“specialistai pristatė savo patobulintos dygliuotos gumos versiją – „Continental IceContact“. Apžvalgos ir ratų charakteristikos bus aptartos toliau.

Protektorius

Kūrėjų dizaino sprendimai leido sukurti gumą, tinkančią naudoti pačiomis atšiauriausiomis klimato sąlygomis. Centrinė protektoriaus zona susideda iš smailaus kampo blokų, kurie pakeitė įprastas tiesias išilgines briaunas. Ši įžanga žymiai padidino kraštų, kurie prilimpa prie apledėjusios ar apsnigtos kelio dangos, skaičių. Maži sluoksniai ant blokelių paviršiaus suteikė padangoms grubią apdailą.

Continental IceContact padangų viduje yra trimatės laiptuotos lamelės. Kartu su sinusoidinėmis lamelėmis, esančiomis antišorinė padangų pusė pagerino transporto priemonės valdymą ant bet kokio tipo kelio dangos.

Grioveliai tarp blokų susikerta skirtingais kampais ir veiksmingai užkerta kelią vandens planavimui. Padangoms sukurti gamintojas naudojo originalų patentuotą mišinį su sintetiniu minkštikliu, kuris leidžia išlaikyti gumos minkštumą net esant dideliam šalčiui.

Dygliavimo technologija

Continental IceContact turi 130 spyglių naujos formos, vadinamos „Brilliance Plus“, paviršiuje. "Plieninių dantų" gamintoja yra Suomijos kompanija "Tikka". Kūrėjai turėjo sunkiai dirbti, kad sukurtų naujos kartos dyglius, kurie turės minimalų neigiamą poveikį kelio dangai ir tuo pačiu išlaikys padangų sukibimą. Smeigės gavo lengvesnį svorį, atnaujintą formą ir naują tvirtinimo būdą.

Spyglių ypatybė yra kietojo lydinio įdėklai keturių spindulių žvaigždutės pavidalu. Kiekvienas smaigalys gavo po vieną tokį neįprastą įdėklą, kuris „įkanda“į ledą ir užtikrina puikų sukibimą ant ledinio kelio. Bandymai parodė, kad Continental IceContact padangų stabdymo kelias yra trumpesnis nei guminių su paprastais "plieniniais dantimis".

Unikali smaigalių klijavimo technologija leidžia pamiršti apie jų praradimo problemą. Ištraukti kaištį reikia 500 N, o įprastos smeigės gali atlaikyti tik 70 N.

Abiejose smaigalio pusėse yra grioveliaisugeria ledo drožles, pagerina sukibimą.

Apžvalgos ir kaina

Continental IceContact - yra unikali padanga, kuri buvo specialiai sukurta regionams su atšiauriomis žiemomis ir todėl įsimylėjo daugelio vietinių automobilių savininkų. Rekomenduojama eksploatuoti apledėjusiame kelyje. Padangos gerai veikė ant šiek tiek apsnigtų paviršių. Tačiau neturėtumėte lipti į sniego pusnis ant jo – yra didelė rizika „įkasti“.

Vokiškų dygliuotų padangų kaina priklauso nuo dydžio. Taigi už Continental IceContact 205/55 R16 padangų komplektą teks sumokėti nuo 25 200 iki 46 000 rublių. Kainai įtakos turi ir papildomi parametrai – apkrovos ir greičio indeksas. Pavyzdžiui, skaičius 91 ant padangos rodo, kad leistinas vieno rato svoris yra 615 kg. Raidė „T“(greičio indeksas) rodo maksimalų iki 190 km/h greitį.

Sustiprintos Continental IceContact XL padangos dažniausiai naudojamos aukščiausios kokybės transporto priemonėse ir pasižymi padidintu atsparumu šoniniams smūgiams. Tokie gaminiai vairuotojams kainuos brangiau nei įprastinė guma.

Antros kartos ContiIceContact

2015 metais vairuotojams buvo pristatytas patobulintas guminis modelis, pagamintas Rusijos kontinentinėje gamykloje. „Continental IceContact 2“kūrėjai pasižymėjo dar didesniu našumu nei jo pirmtakas.

Inžinieriams pavyko pagerinti valdymą ant sausos dangos ir apsnigtų kelių. Keletaspadidinta trauka ir stabdymo galia ant ledo.

Padangų savybės

Daugelyje Europos šalių draudžiama važiuoti „smaigaliu“, kad nebūtų pažeista važiuojamoji dalis. Skandinavijos teritorijoje leidžiama naudoti panašaus tipo gumą, tačiau su ribotu „plieninių dantų“skaičiumi. Koncernas „Continental“, atlikęs daugybę tyrimų šioje srityje, padarė išvadą, kad mažesnės masės ir dydžio smeigės kelio dangą nusidėvi kur kas mažiau, skirtingai nei sunkios smeigės. Tai leido „Continental IceContact 2“padangoms gauti tris kartus daugiau „plieninių dantų“, nei leidžia Skandinavijos šalių teisės aktai.

Spygliai specialiu būdu tvirtinami klijais ir išdėstyti paviršiuje 18 eilučių. Dygliuotų padangų "draugiškumas" kelio dangai buvo įrodytas po to, kai automobilis su IceContact 2 padangomis 400 kartų važiavo granito plokšte maždaug 100 km/h greičiu.

Gumos apžvalga

Continental IceContact 2 bandymai parodė, kad atnaujinta dygliuotų padangų versija idealiai tinka naudoti ant apledėjusios kelio dangos. „Plieniniai dantys“yra su poslinkiu, kuris leido pasiekti nuolatinį kontaktą, taigi ir sukibimą su nepaliestu ledu. Uždaros ertmės aplink smaigalį – kišenės – kaupia susmulkintą ledą ir pašalina jį veikiant išcentrinei jėgai.

Šio padangų modelio pranašumai:

• prisitaikymas prie labai žemos oro temperatūros;
• puikuvaldymas ant bet kokios kelio dangos;
• mažas triukšmas;
• smeigių atsparumas dilimui;
• unikalus daugiakryptis protektoriaus raštas;
• „smaigalys“ypač „mėgsta“ledinį asf altą;
• padidėjęs spyglių skaičius;
• platus dydžių pasirinkimas;
• gumos patvarumas.

Kas naujo?

Kurdami kaučiuką, kūrėjai naudojo naujos kartos CristallDubb smeiges („kristalinės smeigės“). Jie taip pat montuojami su specialiais klijais, tačiau yra ypač lengvi. Skirtingai nuo „spyglių“, naudojamų pirmosios kartos padangoms gaminti, atnaujintų dyglių paviršius yra didesnis ir 25 % mažesnis svoris.

Protektoriaus raštas taip pat buvo šiek tiek pakeistas. Padangų išorėje dabar yra didesni blokai su daugiakrypčiais lamentais.

Continental IceContact 2 bandymai jau buvo atlikti daug kartų ir guma pasirodė iš teigiamos pusės. Sukabinimo savybės, valdymas ir saugumas – aukščiausio lygio. Tokių rezultatų pasiekti padėjo specialus junginys, susidedantis iš 15 komponentų. Eksperimentai parodė, kad antrosios kartos „Ice Contact“padangos išlieka minkštos ir elastingos net esant -60°C temperatūrai dėl didelio rapsų aliejaus kiekio naudojimo.

Visureigių ir krosoverių savininkams gamintojas siūlo dygliuotą visureigį Continental IceContact 2. Modelis gavo sustiprintą šoninių sienelių rėmą, rėmą irpertraukiklis. Spygliai yra paskirstyti protektoriaus paviršiuje taip, kad didžiausias jų skaičius galėtų liestis su kelio dalimi.

Patobulintas padangų modelis pasirodė labai sėkmingas ir pelnė daugelio šalies ir užsienio vairuotojų pasitikėjimą. Kontiki ypač populiarūs šiauriniuose Rusijos regionuose, Skandinavijos ir B altijos šalyse.

Kaina

Premium padangos Continental IceContact 2 R17 automobilio savininkui kainuos 9 000–11 000 rublių už ratą. Minimalaus dydžio gumos kaina (175/70 R13) prasideda nuo 3000 rublių. Našumas palaikomas 5–6 sezonus.