2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Jei jūsų geležinis draugas neseniai patyrė kapitalinį „širdies“(ty variklio) kapitalinį remontą, artimiausiu metu turėsite pasirūpinti, kad jos veikimas būtų kruopštus, be trūkčiojimų ir šuolių. Kam tai? Atsakymą į šį klausimą sužinosite šiame straipsnyje.
Kodėl šis procesas reikalingas?
Variklio paleidimas po kapitalinio remonto yra privaloma procedūra, be kurios neapsieina nei vienas variklis, kuris neseniai patyrė didelių struktūrinių pokyčių. Priežastis tokia: naujos dalys, kurios buvo sumontuotos norint pakeisti susidėvėjusias dalis, turi pereiti perdengimo etapą, po kurio trinties lygis tarp įvorės ir žiedų grįš į savo vietą.
Paprastai, išgręžus ir nušlifavus naujas dalis, suremontuotas variklis turi nuvažiuoti 2 tūkstančius kilometrų švelniu režimu. Daugelis vairuotojų mano, kad po 2 tūkst., variklio įvažinėjimas po kapitalinio remonto yra baigtas ir jį galima eksploatuoti iki galo. Tai iš esmės neteisinga, nes per šį laikotarpį naujos detalės tik trinasi viena į kitą, o galiausiai prisitaiko tik po 15 tūkst.kilometrų. Tik po to iš aparato galima išspausti visas sultis. Jei tai įvyks anksčiau, visos naujos dalys bus stipriai apgadintos, o tada vėl teks vykti į servisą, užsakant tas pačias paslaugas iš pažįstamo meistro. Variklio remontas paprastai yra brangus, o pirkdami naudotą variklį nesutaupysite daug pinigų.
Kaip teigia ekspertai, remontuojamo įrenginio apkrova neturi viršyti 60 procentų visos jo talpos. Tai užtikrina sklandų pavarų perjungimą, lėtą greitėjimą ir stabdymą bei padidintų sūkių nebuvimą. Būtent tada variklio įsilaužimas po kapitalinio remonto suteiks jums naują, galingą ir patikimą variklį, kuris suteiks automobiliui sklandų ir sklandų važiavimą.
Ar kokybiškoms dalims reikalinga ši procedūra?
Žinoma, taip! Bet kokia, net ir aukščiausios kokybės, detalė turi būti įvesta. Be to, nesvarbu, kuriose mašinose varikliai remontuojami - UAZ, VAZ ar BMW (rezultatas toks pat). Ir jei vienas iš mechanikų teigia priešingai, tai rodo žemą jo, kaip specialisto, kvalifikacijos lygį (arba norą „nupjauti“daugiau pinigų iš kliento).
Ar ši procedūra veiksminga?
Įsileidus atnaujintas vidaus degimo variklis visiškai parodys jam būdingas charakteristikas, būtent:
- Veiks pastoviai tuščiąja eiga (dažnis neviršija 600 aps./min.).
- Perjungiant pavaras išnuo žemo iki aukšto arba atvirkščiai, taip pat kai pavarų dėžė yra neutralioje padėtyje, automobilis neužstoja ir neskleidžia neįprastų garsų.
- Alkūninio veleno sukimasis (naudojant rankenėlę) atliekamas be jokių papildomų pastangų.
Tokias savybes automobilis įgis, žinoma, ne iš karto, bet būkite tikri – po 2 mėnesių eksploatacijos mieste ir ne tik po kapitalinio remonto užvedęs variklį leis jį eksploatuoti pilnai.
Rekomenduojamas:
Kodėl dega Check Engine lemputė? Kodėl užsidega variklio tikrinimo lemputė?
Šiuolaikinių technologijų amžiuje techninės automobilio charakteristikos numato, kad yra daug elektronikos. Automobiliai tiesiogine prasme jo prikimšti. Kai kurie vairuotojai net nesupranta, kam to reikia arba kodėl dega ta ar kita lemputė. Mūsų straipsnyje kalbėsime apie mažą raudoną lemputę, vadinamą Check Engine. Kas tai yra ir kodėl užsidega „Check“, pažiūrėkime atidžiau
Kaip sumažinti variklio kapitalinio remonto išlaidas?
Anksčiau ar vėliau net ir patikimiausias variklis „pavargsta“. Tada jį atgaivins tik kapitalinis remontas. Pagrindinė problema čia yra didelė kaina. Straipsnyje aprašomi keli būdai, kaip išvengti tam tikrų išlaidų
Kas yra siurblys ir kodėl jis reikalingas automobilyje?
Kaip žinote, bet kuris vidaus degimo variklis išskiria daug šilumos. Dalis energijos paverčiama sukimo momentu, tačiau nepamirškite, kad veikimo metu variklis gerokai įkaista. Atitinkamai, jam reikia gero aušintuvo. Norėdami tai padaryti, vidaus degimo variklio konstrukcijoje numatyta aušinimo sistema, dar vadinama SOD. Jame yra daug vamzdžių, radiatorius, termostatas ir įvairūs pagalbiniai elementai. Tačiau pagrindinis elementas yra siurblys
Kodėl mums reikalingas aterminis atspalvis
Ar galima tamsinti automobilio stiklus, kad nepažeistumėte GOST ir nesulauktumėte baudų? Gali. Tam naudojamas aterminis atspalvis
Kas tokio baisaus dėl variklio kapitalinio remonto?
Straipsnyje kalbama apie tai, kodėl reikalingas variklio kapitalinis remontas, taip pat aptariami pagrindiniai jo klausimai, pvz., stūmoklio ir alkūninio mechanizmo remontas
