2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
GAZ-21 yra vienas iš legendinių sovietinių automobilių, kurio retų kopijų šiandien kartais galima rasti gatvėje. Šį modelį galima atpažinti iš tūkstančių kitų automobilių, ir jis pagrįstai laikomas vidaus automobilių pramonės klasika. Kokios šio automobilio savybės ir kokį įspūdį palieka jo veikimas?
GAZ-21: kabrioletas ir sedanas
GAZ-21 buvo gaminamas SSRS nuo 1957 iki 1970 m. O išleidimo metu šis automobilis buvo gana modernaus dizaino ir madingo dizaino. Reikėtų pažymėti, kad GAZ-21 vis dar gerai atrodo kelyje, formų harmonija ir linijų elegancija ir toliau traukia žmonių dėmesį.
21-osios „Volgos“kėbulas pagamintas iš storo metalo ir padidinto standumo, o tai didžiąja dalimi užtikrina ilgą šio automobilio tarnavimo laiką, tačiau tuo pačiu prideda automobiliui svorio ir padidina degalų sąnaudas. Dizainas išsiskiria daugybe chromuotų dalių: tai buferiai, veidrodėliai, pamušalas ant bagažinės ir gaubto bei priekinių žibintų apvadai.
Salonas GAZ-21labai patogus ir labai erdvus. Sėdynės atrodo kaip sofos, o priekinė lengvai išsiskleidžia ir virsta lova. Automobilio viduje yra daug chromuotų detalių – durų rankenos, prietaisų skydelio apdaila ir t.t.. Taip pat galima atkreipti dėmesį į tokią 21-osios „Volgos“savybę – salono šildymas aprūpintas ortakiais, vedančiais į gale sėdinčių keleivių kojas, o tai buvo nedažnai randama to meto automobiliuose.
Automobilio bagažinė yra didelės apimties, kurios didelę dalį užima atsarginis ratas. Taip pat yra specialus zondas, skirtas benzino kiekiui bake matuoti.
GAZ-21 valdymas
Ypatingą dėmesį reikėtų atkreipti į kai kurias automobilio GAZ-21 dizaino ypatybes ir vairuotojų įspūdžius iš jo eksploatavimo. Šiais laikais vairuoti 21-ąją „Volga“nėra taip paprasta, palyginti su šiuolaikiniais transporto priemonių modeliais.
Automobilyje sumontuota trijų greičių mechaninė pavarų dėžė ir nėra sinchronizavimo pirmąja pavara. Taip pat trūksta stabdžių ir vairo stiprintuvų. Dėl šios priežasties vairuoti gana sunku, o stabdyti reikia rimtų pastangų.
Transporto priemonės stabdžiai yra būgniniai, o stovėjimo stabdys sujungia galinius ratus ir transmisijos pavaros veleną. GAZ-21 pakaba yra spyruoklinė ir leidžia lengvai įveikti duobes, tramvajaus bėgius ir kai kurias kitas kliūtis. Didelis gaubtas ir aukšta automobilio sėdėjimo padėtis suteikia vairuotojui jausmąsaugumas ir patikimumas, tačiau šiuolaikiniam miesto eismui GAZ-21 dinamikos ir greičio neužtenka.
GAZ-21 įspūdis šiandien
Pabaigoje reikėtų pateikti šiek tiek informacijos iš GAZ-21 istorijos. Automobilis buvo plačiai naudojamas SSRS, o dėl savo stiprumo ir patikimumo jis tapo mėgstamiausia taksi vairuotojų ir policijos pareigūnų transporto priemone. 21-oji „Volga“dalyvavo ir lenktynėse, ir ralyje. Šis modelis taip pat buvo filmuojamas filmuose: klasikinis pavyzdys yra filmas „Saugokis automobilio“. Tokią mašiną turėjo kosmonautas Jurijus Gagarinas ir daugelis kitų žinomų žmonių.
Šiuolaikinių automobilių kūrimas nestovi vietoje – atsiranda naujų modelių ir technologijų, tačiau nepamirškite apie šalies automobilių pramonės klasiką – GAZ-21 ir kitus retro modelius, kurie amžiams įėjo į istoriją ir tapo tikrais legendiniais automobiliais.
Volga kabrioletas
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas modelio „Volga Gaz-21“kabrioletui. Tikrai žinoma, kad tokie modeliai egzistavo, bet kada ir, svarbiausia, kodėl jie išnyko?
Tuo tarpu mūsų vairuotojai tiuninguoja savo automobilius ir bando savo rankomis atkurti kabrioleto modelį GAZ-21. Tokių eksperimentų nuotrauka pateikta medžiagoje.
Pažymėtina, kad kiti vairuotojai, pėstieji ir praeiviai visada atkreipia dėmesį į šį automobilio modelį, kartais prašo jį nufotografuoti ir užduoda savininkui įvairius klausimus. Apskritai kabrioletas GAZ-21 mūsų laikais yra skirtas daugiausia tokių transporto priemonių žinovams, kurie gauna tikrąmalonumas važinėti senoviniais automobiliais.
Rekomenduojamas:
Kas yra paskirstymo grandinė? Kas geriau: paskirstymo grandinė ar diržas?
Dabar kyla daug ginčų dėl to, kuri paskirstymo pavara yra geresnė – paskirstymo diržas ar paskirstymo grandinė. VAZ anksčiau buvo aprūpintas naujausio tipo pavara. Tačiau išleidus naujus modelius, gamintojas perėjo prie diržo. Dabar daugelis įmonių pereina prie tokio pervedimo. Netgi šiuolaikiniai agregatai su V8 cilindrų išdėstymu yra su diržine pavara. Tačiau daugelis vairuotojų nėra patenkinti šiuo sprendimu. Kodėl laiko grandinė yra praeitis?
Sedanas – kas tai? Aprašymas ir veislės
Sedanas – populiariausias automobilio kėbulo tipas, kuriam būdingas nuo keleivių skyriaus atskirtas bagažo skyrius. Būna dviejų ir trijų tūrių, gali turėti 2 arba 4 duris. Yra keletas sedano veislių, jos aprašytos šiame straipsnyje
Kas yra variklio tarnavimo laikas? Koks yra dyzelinio variklio eksploatavimo laikas?
Renkantis kitą automobilį daug žmonių domisi įranga, multimedijos sistema, komfortu. Variklio variklio resursas taip pat yra svarbus parametras renkantis. Kas tai yra? Koncepcija kaip visuma lemia įrenginio veikimo laiką iki pirmojo kapitalinio remonto jo gyvenime. Dažnai figūra priklauso nuo to, kaip greitai alkūninis velenas susidėvi. Bet tai parašyta žinynuose ir enciklopedijose
„Lada-2115“yra kokybiškas nebrangus sedanas
Automobilis „Lada-2115“yra priekiniais ratais varomas keturių durų keleivinis sedanas, pasižymintis patikima konstrukcija, aukštos kokybės techninėmis charakteristikomis, nebrangiu eksploatuoti ir visiškai atitinkančiu buitinio nebrangaus automobilio parametrus
Sedanas, katafalkas ir limuzinas: Chrysler 300С ir visa, kas įdomiausia apie unikalų amerikietišką automobilį
Chrysler, Amerikos automobilių gamintojas, veikia nuo 1925 m. Ji turi turtingą istoriją, tačiau jos gaminami automobiliai yra įdomesni. Ypač 300C, kuris egzistuoja kaip sedanas, katafalkas ir limuzinas. Norėčiau pakalbėti apie šio universalaus modelio ypatybes ir ypatybes
