2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
2003 m. Niujorko automobilių parodoje amerikiečių kompanija Chrysler pristatė visuomenei naują pilno dydžio sedano modelį, kuris tapo žinomas kaip 300C. Tiesa, tada tai buvo tik koncepcija. Tačiau modelį įvertino visi be išimties, todėl jis buvo išleistas į seriją.
Išvaizda
Prieš kalbant apie Chrysler limuziną, verta atkreipti dėmesį į sedaną. Kadangi būtent šis modelis pasirodė pirmasis. Jo ilgis – 5024 mm, plotis – 1882 mm. Modelio aukštis siekia 1483 mm. Atskiro dėmesio nusipelno ratų bazė, kuri yra lygi 3048 mm.
Šis automobilis atpažįstamas iš išraiškingo, charizmatiško dizaino. Chrysler 300C limuzinas ypač traukia akį. Žemiau pateikta nuotrauka, kuri rodo, kad šis automobilis yra tikrai įspūdingas. Dizainas nepriekaištingas: sklandžios kėbulo linijos organiškai derinamos su sportiškais priekinių žibintų kontūrais, chromuotomis detalėmis ir lengvojo lydinio ratlankiais. Ir, žinoma, tai suteikia išvaizdai ypatingo žavesiopatvarios grotelės su įmantriu firminiu ženkleliu, papildančiu išvaizdą.
Vienetų charakteristikos
Techninės charakteristikos net pirmiesiems modeliams buvo įspūdingos. „Silpniausias“variantas buvo sedanas su 2,7 litro V6. Maksimalus tokių modelių greitis siekė 209 km/h, o iki „šimtų“jie įsibėgėjo per 11,1 s. Buvo ir „automatinių“, ir „mechanikų“variantų. Užmiestyje sunaudota 8,2 litro degalų, o mieste apie 15,2 litro.
Kitas variantas, kuriuo galėjo pasigirti ir sedanas, ir Chrysler limuzinas, buvo 3 litrų 218 arklio galių variklis, kuris pagreitino automobilį iki maksimalaus 230 km/val. O spidometro rodyklė 100 km/h ženklą pasiekė praėjus 7,6 sekundės po starto. Sąnaudos buvo neblogos – užmiestyje 6,6 litro. O mieste – 10,8 litro. Tačiau šie modeliai pradėti gaminti 2006 m.
Dar šiandien galite rasti Chrysler limuziną su 3,5 litro 253 arklio galių varikliu po variklio dangčiu. Iki 100 km/h toks automobilis įsibėgėja per 9,2 sekundės, tačiau didžiausias jo greitis – 219 km/val. Sąnaudos tokios pat kaip ir modelių su 2,7 l varikliu.
Asortimente taip pat galite rasti Chrysler sedaną ir limuziną su 5,7 litro 340 arklio galių varikliais, kurių dėka automobiliai gali įsibėgėti iki 250 km/val. O iki „šimtų“– vos per 6,3 sekundės. Svarbu žinoti, kad tokiems varikliams yra du variantai. Vienas modeliuose montuojamas nuo 2004 m., o antrasis – nuo 2005 m. Antrasis yra ekonomiškesnis, nes 100 „miesto“kilometrų sunaudoja ne 19,5 litro degalų, o 13,9 litro.
Tačiau galingiausias variklis yra 6,1 litro 425 AG. Greitis 100 km/valautomobilis gali surinkti vos per 5 sekundes. Tačiau maksimalus greitis yra 250 km / h (yra ribotuvas). O energijos agregatas sunaudoja apie 16,8 litro. Beje, absoliučiai visi varikliai buvo siūlomi ir su „automatika“, ir su „mechanika“.
Ilga versija
Dabar verta plačiau pakalbėti apie Chrysler 300C limuziną. Jo techninės charakteristikos yra tokios pat kaip ir anksčiau minėto sedano. Tačiau išvaizda kitokia.
Šis modelis, kaip ir dauguma kitų šiuolaikinių limuzinų, priklauso Stretch tipui. Jis gaminamas ne gamykliniu būdu, o specializuotų įmonių. Specialistai paima gatavą automobilį ir technologijų pagalba jį pailgina. Paprastai tai daroma į korpusą įdedant papildomą sekciją. Jis dedamas tarp galinių ir priekinių durelių – tai netgi matyti aukščiau pateiktoje nuotraukoje. Ir tada po tokios procedūros specialistai saloną modifikuoja.
Funkcijos
Dėl techninių charakteristikų išsaugojimo, prailginta šio modelio versija išlieka tokia pat galinga ir judri kaip sedanas. Ir tai patvirtina apie Chrysler 300C limuziną palikti atsiliepimai. Žmonės, kurie išsinuomojo šį automobilį, atkreipia dėmesį į jo dinamiką, stabilumą kelyje, gerą valdymą ir, žinoma, aukštą komforto lygį.
Ir šių limuzinų įranga tikrai įspūdinga. Jų prabangos lygis gali skirtis priklausomai nuo to, kokius reikalavimus iškėlė įmonės klientas,kuri, remdamasi 300C, padarė jam išplėstinę versiją. Kai kurių mašinų ilgis siekia 11 metrų. Tokiuose modeliuose telpa iki 14 žmonių! O viduje viskas įrengta jų patogumui iki smulkmenų: disko lubos ir tokios pat grindys, lazerinė instaliacija, du plačiaekraniai plazminiai televizoriai, baras su stiklinėmis gėrimams, garso sistema, odinės sofos. ir daug daugiau.
Priskirtas variantas
Pabaigai verta pasakyti keletą žodžių apie Chrysler 300C, kuris egzistuoja … katafalko pavidalu. Taip vadinama transporto priemonė, kuria karstas su kūnu, taip pat velionio artimieji ir draugai vežami į kapines ir kitas gedulo vietas.
Daugelis laidojimo biurų siūlo išsinuomoti VIP katafalką, pagamintą Chrysler 300C pagrindu. Jame yra oro kondicionierius ir šaldytuvas. Manoma, kad užsisakę šį elitinį katafalką velionio artimieji pabrėžia, kaip tai jiems buvo reikšminga.
Kodėl 300C? Kadangi jis yra patogios konstrukcijos ir jį lengva paversti katafalku (atsižvelgiant į tai, kad buvo gaminamos ir universalo versijos). Šis Chrysler modelis yra gana kompaktiškas, praktiškas ir manevringas, todėl lengvai pravažiuos ankštose erdvėse.
Kaip matote, 300C yra tikrai unikalus automobilis visomis šio žodžio prasme. Beje, visai įmanoma jį nusipirkti. Vidutinė geros būklės automobilio kaina gali svyruoti nuo 400 iki 700 tūkstančių rublių.
Rekomenduojamas:
„Mercedes-Aktros“: viskas, kas įdomiausia apie geriausius pasaulio sunkvežimius
„Mercedes-Aktros“yra sunkiasvorių sunkvežimių ir puspriekabių šeima, kurią suprojektavo ir gamina visame pasaulyje garsi Štutgarto įmonė. Elegantiškus ir prabangius verslo klasės sedanus gaminančiam koncernui daugiau nei sėkmingai pavyko įkurti tokių kombinuotų transporto priemonių gamybą, kurios taip pat sveria nuo 18 iki 25 tonų
Gamyba „Porsche“: modelis „Macan“. Porsche „Makan“2014 – visa įdomiausia apie ilgai lauktą vokišką visureigį
Vienas laukiamiausių „Porsche“modelių yra „Macan“. Porsche „Makan“2014 yra nuostabus automobilis. Gerai žinomas vokiečių koncernas 2014 metais Los Andžele suteikė pasauliui naujovę, kuri tiesiog nekelia pagarbos. Galingas, greitas, dinamiškas, gražus visureigis – štai ką apie jį galima pasakyti. Apskritai šis automobilis turi daug privalumų. Ir aš norėčiau pakalbėti apie pagrindinį
Aston Martin Vanquish - viskas, kas įdomiausia apie automobilį už 25 000 000 rublių
Aston Martin Vanquish yra pavyzdinis Gran Turismo klasės sportinis automobilis. Jis buvo sukurtas labai seniai, 2001 m., ir šis automobilis tapo visaverčiu Virage modelio įpėdiniu
"Maybach 62" - viskas, kas įdomiausia apie išskirtinį automobilį, kuris nesulaukė populiarumo
„Maybach 62“– neįtikėtinai prabangus, patogus ir galingas automobilis. Tačiau jis netapo populiarus. Taip yra todėl, kad daugelis teisingai pažymėjo – taip, tai Mercedes kopija! Tik brangiau. Taigi vietoj daugiau nei 10 tūkstančių planuotų egzempliorių per 10 metų buvo išleista tik 3000. Tačiau verta kalbėti apie automobilį. Vis dėlto ji prabangi – šito negalima atimti
Mercedes W213 – visa įdomiausia apie ilgai lauktą 2016 m. naujovę
„Mercedes“E klasė nuo devintojo dešimtmečio įgijo populiarumą, todėl ji tapo viena paklausiausių, patikimiausių ir mėgstamiausių tarp Vokietijos automobilių pramonės gerbėjų. O dabar, šių 2016 metų vasarą, planuojama pradėti pardavinėti dar vieną grandiozinį naujieną, tai buvo Mercedes W213. Kaip jis gali mums patikti?
