Nauja „Volkswagen Golf“7 karta

Turinys:

Nauja „Volkswagen Golf“7 karta
Nauja „Volkswagen Golf“7 karta
Anonim

Šiandien Volkswagen Golf yra pirmaujantis Vokietijos automobilių pramonės modelis, nepraradęs populiarumo nuo 1974 m. Per visą laikotarpį tokių automobilių parduota daugiau nei 25 mln. Šiuo metu koncernas gamina jau septintąją šių legendinių mažų automobilių kartą. 2012 metais kompanija pristatė savo naująjį „Volkswagen Golf“, kuris pažymėtas kaip 2013 metų modelio automobilis. Apie jį šiandien bus kalbama.

volkswagen golfas
volkswagen golfas

Išvaizda

Pasak kūrėjų, naujovės išorė buvo sukurta nuo nulio. Tačiau pažvelgus į hečbeko išvaizdą, galite iš karto atpažinti jame panašias savybes su ankstesne serija. Žinoma, septintoji karta gerokai pakeitė savo gabaritus, šiek tiek pasikeitė priekiniai žibintai ir buferis, tačiau profilyje automobilis išlieka toks pat atpažįstamas kaip 2 ir 3 kartos Volkswagen Golf. Jokių revoliucinių išvaizdos pokyčių neįvyko, nors ši tendencija buvo stebima nuo pat automobilio gyvavimo pradžios. Galbūt kaip tik dėl to, kad kūrėjams trūksta noro eksperimentuoti su dizainu, ši mašina vis dar yraegzistuoja, gaminamas ir parduodamas visame pasaulyje.

Interjeras

Automobilio salonas dekoruotas gana griežtai ir rimtai. Kitiems automobiliams naujojo Volkswagen Golf hečbeko interjeras yra tikras kokybės, funkcionalumo ir ergonomikos standartas, kurio galėtų pavydėti net pirmaujantys automobilių gamintojai. Sėdynės yra tinkamo profilio ir dizaino, o dėl patogios šoninės atramos ir tankaus paminkštinimo sėdynė nevargina vairuotojo ir nepraranda savo pirminės išvaizdos net ir ilgai naudojant.

Volkswagen Golf 2
Volkswagen Golf 2

Patogus vairas lengvai suimamas, informatyvus prietaisų skydelis tiksliai rodo visus automobilio duomenis, o borto kompiuterio spalvotas ekranas pasižymi puikia grafika. Centrinė konsolė šiek tiek pasukta į vairuotoją (kaip šiuolaikiniuose sunkiasvoriuose traktoriuose) ir joje yra gana patogi visų valdymo mygtukų vieta.

Specifikacijos

Naujovė turi tiek daug variklių, kad, pavyzdžiui, senasis Volkswagen Golf 3 hečbekas tikriausiai niekada nesvajojo apie tokią įvairovę. Iš viso naujasis automobilis turi septynis variklius, iš kurių penki varomi benzinu, o du – dyzelinu. Benzininių variklių galios diapazonas svyruoja nuo 85 iki 140 arklio galių. Darbinis tūris gali būti pats įvairiausias – nuo 1200 iki 1400 kubinių centimetrų. Dyzelinių agregatų tūris yra 1,6 ir 2,0 litro. Tuo pačiu metu jie išvysto atitinkamai 105 ir 150 „arklių“. Visiems varikliams montuojamas mechaninis penkių greičiųdėžės, taip pat automatinė pavarų dėžė 7 žingsniais. Beje, degalų sąnaudų prasme naujovė muša visus rekordus – kombinuotame cikle ekonomiškiausias variklis sunaudoja apie 3,8 litro.

Volkswagen Golf 3
Volkswagen Golf 3

Apie kainą

Mažiausia septintos kartos „Volkswagen Golf“kaina yra apie 600 tūkstančių rublių. Už brangiausią įrangą teks mokėti beveik dvigubai daugiau – 950 tūkstančių rublių.

Rekomenduojamas: