"Irbis" (motociklai): komplektacija, kainos, apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

„Irbis“pasirodė 2001 m. Talentingi motociklininkai iš Vladivostoko nusprendė sukurti savo modelį, prieinamą daugeliui ir nenusileidžiantį Japonijos ir Europos prekių ženklams. Viskas prasidėjo nuo paspirtuko Z50R. Įmonė vystėsi gana greitai, atidarė savo atstovybes. Iki šiol siūloma daugiau nei trisdešimt motociklų modelių ir daugybė priedų, atsarginių dalių ir įrangos.

Irbis motociklai yra įdomūs, kurių asortimentą svarstysime toliau.

Šiek tiek daugiau apie įmonę

Bendrovės pavadinimas buvo pasirinktas pagal snieginio leopardo – reto gyvūno, gyvenančio Vidurinėje Azijoje ir įrašyto į Raudonąją knygą, pavadinimą. Šis plėšrūnas yra nepriklausomas, greitas ir gali nukeliauti didelius atstumus. Trumpai tariant, jis turi visas charakteristikas, kurios yra pageidautinos agresyviems motociklams.

Nepretenzingi sniego motociklai, motociklai, keturračiai ir motoroleriai puikiai tiks mėgstantiemsdinamiškumas, laisvė ir aktyvumas. Jie bus įdomūs tiek patyrusiems motociklininkams, tiek pradedantiesiems. Visa įranga yra patikima ir oriai elgiasi Rusijos keliuose. Kūrėjai tikina, kad išleidžiant naujus „Irbis“motociklus, atsižvelgiama į visas vartotojų pastabas. Asortimentą sudaro du tipai:

• kelionės;
• bekelėje.

Plento dviračiai

Tai puikus pasirinkimas vairuojant mieste. Šio tipo modelius vaizduoja mažas variklis: nuo šimto dešimties iki šimto penkiasdešimties kubinių centimetrų. Jais lengva ir saugu važiuoti. Didžiausias greitis yra šimtas kilometrų per valandą.

Jie pravers ir tiems, kurie nenori gaišti laiko spūstyse, bet greitai ir lengvai atvykti į darbą ir namus. Motociklai Irbis puikiai tinka šiam tikslui kaip patogi technika. Jų kainos yra daug mažesnės nei visureigių modelių. Maža galia išgelbės pradedančiuosius vairuotojus nuo nelaimingų atsitikimų.

Visureigis

Šios klasės Irbis modeliai yra daug galingesni. Motociklai perkami ekstremaliam važinėjimui ir dalyvavimui varžybose bei lenktynėse. Jų variklio darbinis tūris yra nuo šimto penkiasdešimt iki dviejų šimtų penkiasdešimties kubinių metrų. Didžiausias greitis yra šimtas trisdešimt kilometrų per valandą.

Visi modeliai pasižymi puikiu manevringumu. Todėl rinkdamiesi mašiną turėtumėte susieti konstrukcijos patikimumą, svorį ir mobilumą.

Skirstymas į kelių ir bekelės modelius yra gana sąlyginis. TačiauTačiau vairuotojas turi atsižvelgti, pavyzdžiui, į tai, kad po miestą važinėja tik su apšvietimo įranga, kurios motokroso modeliuose dažnai nėra. Kita vertus, be galingų amortizatorių ir stabilių stabdžių vargu ar galėsite su malonumu važiuoti nelygiu reljefu.

Peržiūros

„Irbis“– motociklai, kurie, kaip ir kitų įmonių įranga, gali būti skirstomi į šiuos tipus.

1. Smulkintuvai, pati svarbiausia išvaizda, yra patogūs, su patogia sėdyne, chromuoti įvairiausiomis detalėmis. Tačiau dėl savo masyvumo jie yra per nerangūs, kad galėtų manevruoti. Irbis turi šios klasės modelį, pavadintą Garpia. Jo kaina gali svyruoti nuo 90 000 rublių iki 150 000.
2. Sportiniai dviračiai sukurti greitam važiavimui ir atrodo agresyviai be papildomų patogumų, galinčių neigiamai paveikti našumą. Apie komfortą jie čia negalvoja – tam nėra nei laiko, nei noro. Tokius modelius reikėtų įsigyti patyrusiems motociklininkams, bet ne pradedantiesiems. Sportinius dviračius atstovauja, pavyzdžiui, modelis Z1 250CC, kurio kaina apie 170 000 rublių.
3. Enduro, priešingai, bus puikus motociklų lenktynių dirigentas. Viena vertus, juos lengva valdyti, kita vertus, gerai išmokti jais manevruoti. Enduro pradedantieji patiria mažiau avarijų nei kiti. Jais lengva važiuoti tiek nelygioje vietovėje, tiek geru keliu. Tuo pačiu metu šio modelio priežiūra yra pigesnė, palyginti sukiti. „Irbis“šios klasės modeliai yra Intruder, TTR250R ir kt. Jų kainos mažesnės ir svyruoja nuo 65 000 iki 85 000 rublių.
4. Crossoveriai yra kaip enduro, tačiau juose nėra žibintų važiavimui mieste. Tai TTR125, TTR125R ir pan. Šis tipas yra dar pigesnis: galite rasti kainas nuo 48 000 iki 60 000 rublių.
5. Universalūs motociklai dažniausiai sutinkami keliuose. Jie yra geras pasirinkimas pradedantiesiems motociklininkams, nes tai galingi, lengvi ir tuo pačiu patogūs bei stilingi Irbis motociklai.

Šios technikos savininkų atsiliepimai apie beveik visus modelius dažniausiai skamba teigiamai.

Kaip pasirinkti tinkamą modelį?

Pirmiausia turite nuspręsti dėl motociklo pirkimo tikslo. Ar tikimasi, kad daugiausia bus tylus ir saikingas važiavimas mieste, ar tikimasi, kad bus važiuojama su daugybe kliūčių per kalvas ir nelygumus? O gal transportas pasitarnaus dalyvauti lenktynėse? Nustačius tikslą, jie pradeda tyrinėti „Irbis“turimus privalumus – motociklus, tarp kurių neabejotinų pranašumų yra šie.

1. Išvaizda. Motociklo išorė parenkama priklausomai nuo kelio, kuriuo jis bus eksploatuojamas. Nepaisant to, bet kuriame iš modelių yra prašmatnumo, kuris gali patraukti dėmesį. Spalvos ir formos kuriamos atsižvelgiant į laiką.
2. Patogumas. Kelyje, kuriam skirtas motociklas, jis elgiasi užtikrintai ir laisvai. Vairuotojas jausis patogiaisėdynė. Daugelyje modelių yra papildomai įrengtas atlošas, užtikrinantis dar didesnį komfortą.

3. Prieinamumas. Pirminiai įmonės tikslai buvo transporto plėtra visiems ir visiems. Todėl pirkėjas iš visų modelių gali pasirinkti sau tinkamiausią.

„Irbis“– nebrangūs, modernūs ir kokybiški motociklai.

Atidžiau pažvelkime į šio motociklo charakteristikas, naudodamiesi dviejų tipų modelių pavyzdžiu.

1. TTR250 (enduro).
2. TTR125, atstovaujantis „Irbis“motokrosiniams motociklams.

TTR250

Ši transporto priemonė verta dėmesio. Nepaisant Kinijos gamybos, jis turi puikias technines charakteristikas. Yra ilgos eigos, gero standumo pakaba, dideli ratai, smūgis į starterį ir puiki prošvaisa.

Jo variklio prototipas yra „Honda“CB250.

Ypatingų pagyrų nusipelno pavarų dėžė, kurią nenuilstamai kartoja tie, kurie turi Irbis motociklus. Atsiliepimų apie tai gausu.

Dviratis gerai valdomas. Tačiau užmiesčio kelyje važiuojant 60 kilometrų per valandą greičiu jis gali šiek tiek svyruoti. Tačiau greitai jį išlyginti nėra labai sunku.

Nepaisant mažos kainos, kokybė puiki.

„Irbis“TTR125

Šis modelis yra vienas populiariausių šio gamintojo. Prietaisas siekia būti lygus"japonas". Jis turi patikimą rėmą, o variklis leidžia įsibėgėti iki šimto kilometrų per valandą. Pilotui suteikiamas patogus nusileidimas.

2013 m. ji buvo šiek tiek pakeista. Dabar yra elektrinis starteris ir elektroninis spidometras.

Yra dvi modifikacijos, kuriose pristatomi Irbis-125 motociklai:

• miestas;
• bekelėje.

Motociklas tinka vairuotojams, kurių ūgis ne didesnis kaip 188 centimetrai. Bekelės versijoje visos sunkiai pasiekiamos vietos bus ant jo peties. 72 kilogramus sveriantis aparatas lengvai išsisuks iš bet kokios sudėtingos padėties.

Jis idealiai tinka pradedantiesiems vairuotojams. Tai leidžia lengvai išmokti važiavimo bekele pagrindus.