„Ford Escape“– kompaktiškas krosoveris

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Ford „Escape“– atnaujintas amerikietiškas automobilis, pristatytas 2012 metais tarptautinėje visureigių parodoje Los Andžele. Atnaujintas krosoveris pasižymi monolitiniu stiliumi, o tai teigiamai veikia jo dinamines charakteristikas, ir sujungia tam tikras visureigio savybes gana kompaktiško dydžio.

2013 m. „Ford Escape“: atnaujinimų serija

Naujojo „Ford Escape“ypatybės:

1) talpi bagažinė;

2) degalų taupymas;

3) visų ratų pavaros sistema;

4) naujas išorės dizainas;

5) patobulinta vidaus apdaila;

6) naujausių technologijų diegimas.

Ford Escape specifikacijos

Išorės dizainas

Naujasis Escape modelis sukurtas Ford C1 platformos pagrindu. Bendras automobilio svoris - 1986 kg. Ilgis - 4524 mm,aukštis - 1684, plotis - 1839 mm, ratų bazės ilgis - 2690 mm ir prošvaisa - 210 mm. Kuro bakas skirtas 61 litrui, rekomenduojama jį pilti 92-o kuro. Maksimalus automobilio greitis – 160 km/val. Durų ir sėdynių skaičius – 5. Naujos kartos „Ford-Escape“– sportiškesnis ir patrauklesnis. Priekiniai žibintai buvo šiek tiek modifikuoti, priekiniai tapo siauresni. Sparnai yra labiau iškilę.

Interjeras

Salono interjeras taip pat šiek tiek pasikeitė. Pagrindinis „Escape“bruožas yra laisvų rankų įrangos buvimas, tai yra, jei rakto pakabukas yra kišenėje, tereikia koją įkišti į galinį buferį ir durys automatiškai atsidarys. Tie patys veiksmai jį uždaro. Sėdimoji padėtis už vairo tapo aukštesnė ir matomumas iš viso. Sėdynės reguliuojamos keturiomis kryptimis: atgal, į priekį, žemyn, aukštyn. Atnaujintas prietaisų skydelis, durelių porankiai. Dabar bagažinė yra 970 litrų, nulenkus galines sėdynes ji padidėja iki 1930 litrų.

Technologiniai pokyčiai

„Ford Escape“įrengta išmanioji 4WD sistema. Ši programinė įranga analizuoja informaciją, surinktą iš 25 jutiklių. Tai ratų greitis, pedalo padėtis ir vairavimo kampas, padedantys vairuotojui įvertinti kelio sąlygas ir apsisaugoti nuo nepageidaujamų situacijų. Automobilis turi automatinę pavarų dėžę ir gali rinktis iš kelių tipų variklių. 1,6 litro EcoBoost turbo variklis išvysto 178 arklio galias. Pasak pardavėjo,„Ford-Escape“miesto režimu važiuodamas sunaudos iki 10 litrų degalų 100 km/val., o užmiestyje – 7 litrus. Automobilių entuziastams, kurie mėgsta gerą automobilio dinamiką ir variklio galią, bus pristatytas 2,0 litrų EcoBoost turbo variklis. Jo galia yra 237 arklio jėgos. Klientams taip pat bus skirtas 2,5 litro Duratec variklis. Galia: 168 arklio galių.

Visų tipų varikliai atitinka aplinkos apsaugos reikalavimus. Atnaujintas Escape modelis yra 10% aerodinamiškesnis nei jo pirmtakai. Visų varančiųjų ratų sistema užtikrina puikų automobilio valdymą nelygioje vietovėje esant nepalankioms oro sąlygoms. Naujame automobilyje pastebimi nauji technologiniai pasiekimai. Kaip aprašyta aukščiau, bagažinės dangtis atsidaro automatiškai, yra Active Park Assist tipo parkavimo sistema, jutiklinis ekranas su My Ford Touch funkcija. „negyvų“zonų kontrolę vykdo informacinė sistema BLIS. Manevruoti keliuose ir automobilių stovėjimo aikštelėse tapo saugesni.

Naujasis „Ford Escape“parduodamas tik JAV, pardavimui Europoje, pardavėjai pristatė klonuotą automobilio modelį – „Ford Kuga“. Šio modelio specifikacijos yra tokios pačios ir jį galima įsigyti iš „Ford“atstovų.