Jūsų automobilio pakabos diagnostika

Turinys:

Jūsų automobilio pakabos diagnostika
Jūsų automobilio pakabos diagnostika
Anonim

Norint patikrinti, ar automobiliui nėra gedimų, yra daugybė diagnostinių manipuliacijų tipų, tarp kurių yra ir pakabos diagnostika. Reguliari apžiūra padarys Jūsų automobilio eksploatavimą saugiausią ir apsaugos nuo daugelio bėdų. Kiekvienos transporto priemonės diagnostikos atlikimo dažnumas yra individualus. Svarbų vaidmenį atlieka automobilio rida, automobilio naudojimo sąlygos (vietinio reljefo ir kelių ypatumai), taip pat vairavimo pobūdis, būdingas automobilio savininkui.

pakabos diagnostika
pakabos diagnostika

Kaip veikia automobilio pakabos diagnostika

Yra keletas šios procedūros tipų, kiekviena iš jų yra savaip gera. Išbandykite kelis arba kiekvieną po vieną, tada nuspręskite, kuris iš jų jums labiausiai patinka.

1. Atlenkimo detektoriaus pakabos diagnozė

pakabos diagnostika
pakabos diagnostika

Tokiu būdu automobilio pakabos diagnostika atliekama pajutus, kad automobilis aiškiai „važiuoja“keliu. Tai yra, greitėjant, stabdant ar tiesiog tolygiai judant, automobilis traukia į vieną ar kitą pusę. Tokiu atveju automobilyje dažnai girdimi įvairūs beldimai. Pakabos diagnostika yra tai, kad automobilis yra uždėtasplatforma, visiškai imituojanti nelygų kelią. Yra automobilio judėjimo imitacija. Diagnostikos metu nustatomi visų dalių, kurios yra susijusios su pakabos sistema, blyksniai.

2. Kitas patvirtinimo tipas – kompiuteris

Pakabos kompiuterinė diagnostika yra labai kokybiškas darbas, tačiau jitaikoma ne visoms transporto priemonėms. Tik tos mašinos, kuriose yra įrengta elektroninė valdymo sistema, gali naudoti tokio tipo patikrinimą. Tokia diagnostika vyksta nuskaitant duomenis iš įvairių daviklių, todėl aptinkami nukrypimai nuo gamyklinių parametrų.

automobilio pakabos diagnostika
automobilio pakabos diagnostika

3. „Pasidaryk pats“pakabos diagnostika

Šis patikrinimo būdas mums atėjo nuo žigulių ir maskvėnų laikų. Net mūsų seneliai naudojo šį diagnostikos metodą. Tai susideda iš to, kad reikia purtyti automobilio kėbulą. Atleidus mašiną, spontaniškai turėtų įvykti 1,5 šuolio: visiškai aukštyn, o tada žemyn iki pusės. Tuo pačiu metu patyrę specialistai pagal ausį galėjo nustatyti, ar buvo smūgių ir kokios problemos gali tai sukelti. Deja, mūsų laikais tokia diagnostika šiuolaikiniams automobiliams netinka.

4. Kitas bandymo tipas yra akustinis

pakabos kompiuterinė diagnostika
pakabos kompiuterinė diagnostika

Laiko atžvilgiu akustinė diagnostika yra ilgesnė nei, pavyzdžiui, atstumo detektoriaus diagnostika, ir trunka nuo vienos iki keturių valandų. Tokia diagnostika atliekama naudojant keturis jutiklius, kurie sudaro vieną įrenginį ir yra prijungti prie maitinimo bloko, esančio šiamelaiko automobilyje. Jie tvirtinami prie automobilio pakabos. Toliau automobilis paleidžiamas. Diagnostiką atliekantis specialistas šiuo metu sėdi automobilyje ir pakaitomis įjungia vieną jutiklį, paskui kitą, skaito informaciją ir nustato, kuri dalis neveikia. Paprastai vienos kelionės nepakanka norint visiškai diagnozuoti gedimą – reikia dviejų ar trijų.

Rekomenduojamas: