Pokeris "Python": apžvalgos, specifikacijos. Mechaninis apsaugos nuo vagystės įtaisas ant vairo

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Šiandien yra daug būdų apsaugoti automobilį nuo vagystės. Funkcinės paskirties požiūriu jie neleidžia transporto priemonei judėti arba trečiajai šaliai patekti į keleivių saloną. Kokios apsaugos nuo vagystės yra geriausios – mes apsvarstysime šiame straipsnyje.

Klasifikacija

Mechaninės transporto priemonių apsaugos nuo vagystės sistemos skirstomos į dvi pagrindines kategorijas:

• Nešiojamieji blokatoriai. Tvarkyklė kiekvieną kartą jas įdiegia ir pašalina rankiniu būdu.
• Stacionarus. Montuojamas ant automobilio valdiklių. Aktyvinimas atliekamas rankiniu būdu arba automatiškai įdiegiant mate.

Stacionarūs apsaugos nuo vagystės būdai:

• Įrenginys pavarų perjungikliui užrakinti.
• Ant gaubto sumontuoti papildomi užraktai.
• Papildomi durų spynos.
• Vairo veleno užraktas.

Šio tipo automobilius nuo vagysčių saugantys įrenginiai turi savų pranašumų ir gali būti tiek atskiri elementai, tiek visa apsaugakompleksai. Automobilio savininkas gali rankiniu būdu užrakinti pavarų perjungiklį specialiu raktu arba prie bendros sistemos prijungti papildomus variklio dangčio užraktus, kad jie automatiškai veiktų, kai automobilis įjungtas.

Mobilieji mechaniniai apsaugos nuo vagystės įrenginiai skirstomi į dvi pagrindines kategorijas:

• Vairo užraktai.
• Pedalo užraktai.

Nuimamos apsaugos nuo vagystės nekeičia automobilio konstrukcijos ir yra pigios. Tačiau jie turi ir savo trūkumą – tenka nuolat montuoti ir nuimti apsaugines priemones, o tai nėra labai patogu. Be to, daugelis apsaugos nuo vagysčių įtaisų ant vairo ar pedalo yra gana masyvūs, todėl nepatogu juos laikyti po ranka.

Vairo veleno užraktai

Vairo užraktai yra mechaniniai apsaugos nuo vagystės įtaisai, sumontuoti šalia pedalo mazgo po vairo kolonėle. Apsaugos sistemą sudaro:

1. Užrakinimo mechanizmas.
2. Stop.
3. Movos.
4. Automatinis užraktas.
5. Varžtai.
6. Raktas. Kai kuriuose modeliuose vietoj rakto gali būti naudojama paslaptis.

Dviejų dalių tokių įtaisų sankaba suspaudžia automobilio vairo veleną. Jis laisvai sukasi su vairu, netrukdo jam judėti ir yra beveik nematomas. Norėdami įjungti įrenginį, tiesiog įkiškite kamštį į griovelį ir užfiksuokite. Uždarytoje būsenoje kamštis, kai pasukamas, remiasi į pedaląmazgas, antrasis - variklio skyde. Atitinkamai, automobilio vagystė naudojant tokią apsaugą taps daug sudėtingesnė ir beveik neįmanoma.

Antvagystės mechaniniai įrenginiai, kuriuose vietoj rakto naudojamos paslaptys, yra didžiausias efektyvumas. Tokį blokatorių galite nuimti tik stūmokliniu pjūklu, kuris nenaudojamas vagiant automobilį. Šiuo atžvilgiu jūs negalite jaudintis dėl to, kad automobilis gali būti pavogtas – su tokiu apsauginiu įtaisu tai padaryti labai labai sunku.

Nuimamos vairo užraktai

Ant vairo stipino arba ratlankio uždedami nuo vagystės apsaugantys užraktai. Tokios apsaugos veiksmu siekiama apsunkinti ir visiškai neįmanoma pasukti vairo: prietaiso atitikmuo remsis arba ant prietaisų skydelio, arba ant stovo.

Pigūs vairo užraktai užkerta kelią automobilių vagystėms tik dėl savo buvimo ir išvaizdos, nes turi silpną kriptovaliutą. Tačiau apsauginių prietaisų rinkoje galima rasti tikrai kokybiškų sistemų, kurių viena – Piton vairo užraktas. Įrenginys garantuoja labai aukštą kriptovaliutų apsaugos lygį ir turi tvirtą užrakinimo mechanizmą, kuris nesukelia nepatogumų.

Išskirtinės „Python“savybės ir aprašymas

Dauguma automobilių pramonės problemų neleidžia galvoti apie papildomų apsauginių įtaisų, pažeidžiančių automobilio dizainą ir vientisumą, įrengimą. Apsaugos nuo vagystės sistema, skirta montuoti ant vairo „Python“, nereikalauja montavimo automobilio konstrukcijos pakeitimų, o tai labai svarbuvertina automobilių savininkai.

Remiantis Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos statistika, daugiau nei 90 procentų automobilių vagysčių įvyksta automobilių stovėjimo aikštelėse, esančiose arti prekybos centrų, biurų pastatų, parduotuvių ir panašių įstaigų. Išskirtinis tokių vagysčių bruožas yra tai, kad automobilio sulaužymas ir įvažiavimas vyksta labai greitai, tyliai, tiksliai ir nepritraukiant pašalinio dėmesio, pro gręžinį prasiskverbiant į slaptą pilies zoną.

Blokatoriaus struktūra

Vadinamasis „Python“pokeris pagamintas iš itin tvirto nerūdijančio plieno. Įrenginio konstrukcija nereiškia, kad yra rakto skylutė, kuri užtikrina aukštą apsaugos nuo įsilaužimo lygį ritinėlių, pagrindinių raktų ir smūgių pagalba. Į apsauginę sistemą integruotas atraminis strypas, pagamintas iš aštuoniolikos milimetrų skersmens metalinio strypo. Dėl šios konstrukcijos sistema padidino stiprumą ir aukštą patikimumo laipsnį, o tai apsaugo automobilį nuo įsilaužimo ir vagystės.

Apsaugos nuo vagystės stulpelis turi įmontuotą strypą, padengtą natūralios odos apvalkalu. Šis sprendimas ne tik suteikia patrauklią išvaizdą, bet ir apsaugo automobilio prietaisų skydelį nuo įbrėžimų.

Blokatoriaus efektyvumas ir veikimo principas

Naujokai automobilių savininkai atsiliepimuose apie „Python“ir panašius blokatorius dažnai stebisi, kaip tiksliai veikia toks įrenginys ir kaip užtikrinamas reikiamas efektyvumo lygis, kaisu sąlyga, kad vairo apvadą galima lengvai nupjauti?

Nepaisant to, kad minėtą galvos apdangalą galima nukirpti, vagysčių statistika šalyje yra tokia:

1. Daugeliu atvejų transporto priemonių vagystės vykdomos iš vietų, kuriose yra daug žmonių. Tokioje aplinkoje užgrobėjai stengiasi veikti kuo greičiau ir diskretiškiau, atitinkamai nukirsti tokį blokatorių jiems nepatogu ir nenaudinga, nes jie savo veiksmais gali pritraukti nereikalingą dėmesį. Be to, tokiam tikslui jie dažniausiai naudoja matmenų įrangą, pvz., šlifuoklį arba varžtų pjaustytuvą, su kuriuo neįmanoma nepastebimai dirbti.
2. Įdiegtas blokatorius "Python" užfiksuoja vairo stipinus taip, kad norint jį neutralizuoti, reikia nupjauti vairą iš abiejų pusių. Tokia procedūra reikalauja daug laiko ir pastangų, kurių pagrobėjas gali ir neturėti.
3. Autovagiui daug lengviau rasti panašią transporto priemonę, kurioje nėra tokių apsaugos sistemų, ir ją nulaužti, nei praleisti laiką pjauti ir nuimti vairo užraktus.

Lengvai ir patogiai sumontuoti vairo užraktą

Automobilių savininkai, naudojantys apsaugos nuo vagystės įrenginį „Python“, apžvalgose atkreipia dėmesį į jo įrengimo paprastumą ir greitį. Užraktas montuojamas ant vairo, kad vairuotojui nereikėtų pasilenkti, kad įmontuotų užraktą vairo veleno srityje. Montuojant įrenginį reikia atsiminti, kad teisingas jo montavimas įmanomas tik tuo atveju, jei viskaskaiščiai nukreipti žemyn, kitaip spynos atidaryti bus neįmanoma. Be to, kartu su Python blokatoriumi pateikiamas iliustruotas naudojimo vadovas, kuris labai supaprastina diegimo procesą.

Automobilių savininkai atsiliepimuose apie „Python“pažymi, kad apsauginė sistema tiks automobiliui tik tuo atveju, jei jos konstrukcija leis patraukti vairo stipinus. Blokatorius taip pat veiks, jei paties strypo ilgio pakanka, kad susidarytų kliūtis vairui judėti: vienas iš jo galų turi remtis į prietaisų skydelį, vidaus apdailos dalis arba priekinio stiklo paviršių.

Vairo užrakto dizainas

Išskirtinis apsaugos nuo vagystės įtaisas ant vairo „Python“yra slapta dalis. Įrenginys sukurtas taip, kad jo neįmanoma nulaužti ryšuliu, pagrindiniais raktais ar kitu panašiu įrankiu. Gana aukštą saugumo lygį užtikrina rakto skylutės ir spyruoklių nebuvimas slaptoje blokatoriaus dalyje, nestandartinis kaiščių išdėstymas, garantuojantis laisvą jų judėjimą tuščiąja eiga išilgai visų esamų griovelių.

Blokatorius atidaromas perkeliant kaiščius į reikiamą padėtį dėl skirtingų atitinkamų griovelių gylių. Pateiktas ir į apsaugos nuo vagystės įtaiso konstrukciją įtrauktas raktas daugiausia naudojamas tik spynai atidaryti, o jo užrakinti nereikia.

Vairo užrakto privalumai"Python"

Daugiau apie tai:

1. Vienas iš pagrindinių apsaugos nuo vagysčių privalumų, kurį daugelis automobilių savininkų pažymi „Python“apžvalgose, yra klasikinės rakto skylutės, kuri neleidžia atsitrenkti, nebuvimas. Atitinkamai, nesant rakto skylutės ir panašaus elemento viso blokatoriaus konstrukcijoje, užpuolikas negali naudoti pagrindinių raktų ar ritinių, kad įsilaužtų į transporto priemonę.
2. Block "Python" yra pagamintas iš aukštos kokybės nerūdijančio plieno ir didelio stiprumo. Lydinio savybės užtikrina aukštą atsparumo grubiai jėgai lygį ir apsaugo nuo korozijos bei rūdžių.
3. Apsaugos nuo vagystės įtaisas tinkamai veikia net esant žemai temperatūrai. Blokatorius lengvai toleruoja temperatūros pokyčius, metalas netrūkinėja ir nepraranda stiprumo.
4. Eksploatacijos metu Piton blokatoriaus papildomai tepti nereikia.
5. Apsaugos nuo vagystės įrenginio montavimas ir išėmimas yra greitas, paprastas ir nenaudojant papildomų įrankių.
6. Blogo korpusas aptrauktas tikra aukštos kokybės oda.

Python apsaugos nuo vagystės įrenginio pristatymo rinkinys

Štai ką jis apima:

1. Python blokatorius.
2. Konstrukcijos atraminis strypas, pagamintas iš 18 milimetrų skersmens plieninio strypo. Korpusas aptrauktas aukštos kokybės natūralia oda, kuri apsaugo automobilio vidų nuo įbrėžimų.
3. Du raktai.
4. Garantuotakuponas, instrukcijų vadovas ir iliustruotos blokatoriaus įdiegimo instrukcijos.
5. Prekės ženklo pakuotė.

Rezultatai

Apsaugos nuo vagystės įtaisas „Python“laikomas vienu geriausių ir efektyviausių mechaninių blokatorių, apsaugančių nuo įsilaužimų ir transporto priemonių vagysčių.