Mercedes 600, legendinis praeities automobilis

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Būtų teisingiau prabangių automobilių Mercedes 600 šeimą vadinti dinastija, kurios istorija prasidėjo dar 1924 m., kai buvo išleistas Mercedes 140 AG limuzinas. 1926 m. Mercedes automobilių kompanija buvo pervadinta į Mercedes-Benz ir šiuo pavadinimu egzistuoja iki šiol. 1930 m. buvo išleista Mercedes-Benz 770 automobilių serija, skirta aukščiausiai Vokietijos vadovybei.

Tada buvo sukurti dar keli modeliai ir nors jų gamyba vyko atšiauriausios pokario ekonomikos sąlygomis, visi automobiliai tinkamai reprezentavo Vokietijos automobilių pramonę automobilių parodose ir tarptautinėse parodose. Galiausiai, 1963 m., Frankfurto automobilių parodoje buvo pristatytas „Mercedes-Benz W100“– pirmasis modelis ilgoje „šešimtųjų“Mercedes serijoje. Furoras buvo nuostabus, „Mercedes“prekybos įmonės atstovus užplūdo paraiškos naujam automobiliui. Norinčių įsigyti „Mercedes 600“eilė nusidriekė ketverius metus.

Automobilio prestižas ką tik apvirto. Mercedes 600 savininkai skirtingais laikais buvo Elvis Presley ir gražuolėElizabeth Taylor, graikų milijardierius Aristotelis Onassis ir garsusis bitlas Johnas Lennonas, vyriausiasis SSRS pareigūnas Leonidas Brežnevas ir daugelis kitų įžymybių.

Mercedes 600 buvo surinktas tik rankomis ir buvo gaminamas dviem versijomis – standartinio limuzino ir ilgo, remiantis Pullman važiuokle. Taip pat buvo modifikacija landau tipo kabrioletui, kuriame nusilenkia tik galinė stogo dalis, atveriant salono keleivių sektorių. Ilgoje Pullman kabinoje buvo daug vietos daugybei sėdimų vietų, barų, žurnalų lentynų ir net mažų drabužių spintų.

Mercedes 600, kurio charakteristikos buvo nepasiekiamos kitiems automobiliams, iki 1991 m. buvo už konkurencijos ribų. Buvo keli bandymai sukurti vertą garsiojo Mercedes įpėdinį, tačiau visi jie apgailėtinai žlugo. Tik 1991 metais įvyko proveržis, Ženevos automobilių parodoje Mercedes W140 buvo pristatytas su naujausiu V12 varikliu ir begale techninių naujovių, kurios buvo ir salone, ir po kėbulu, bagažinėje ir lubose. Tačiau kiekviena inžinerinė staigmena turėjo savo funkcinę reikšmę ir automobilyje praktiškai nebuvo nieko nereikalingo. Taigi, legendinis W100 turi tiesioginį perspektyvų W140 įpėdinį.

Nebuvo tokio jaudulio apie „šešimtą“W140, kuris lydėjo W100 pasirodymą 1963 m. Tačiau susidomėjimas naujuoju automobiliu buvo didžiulis, nors daugelį europiečių sustabdė didžiuliai automobilio matmenys, taip pat jo transcendentališkumas.kaina.

1992 m. W140 gamyba buvo perkelta ant konvejerio dviem santykinai nebrangiomis modifikacijomis, siekiant nekintamų rinkos įstatymų. Automobilis turėjo būti parduotas, o tokių pirkėjų kaip Elvis Presley ar Jackas Nicholsonas nebeliko. Taigi paprastam pirkėjui prieinamas vykdomosios klasės Mercedes pradėjo riedėti nuo surinkimo linijos. Šiuo metu Mercedes 600, kurio kaina svyruoja nuo 180 000 iki 400 000 rublių, turi gana didelę ir nuolatinę paklausą.