2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Unikalus išradimas
Šiandien žmonės vis daugiau dėmesio skiria aplinkai, būtent aplinkos taršai. Šį veiksnį tiesiogiai veikia žmogaus veikla, taip pat jo palikuonys. Pavyzdžiui, automobiliai. Šio tipo transporto atstovai į atmosferą kasdien išmeta neįtikėtinai daug išmetamųjų dujų. Šios kenksmingos medžiagos daro didelę įtaką ozono sluoksnio būklei, taip pat visai planetai. Pasaulyje kiekvieną minutę atsiranda vis daugiau automobilių, o taip pat ir išmetamųjų teršalų. Todėl jei ši tarša nebus sustabdyta dabar, rytoj gali būti per vėlu. Tai supratę japonų kūrėjai pradėjo gaminti ekologišką variklį, kuris taip nedarytų žalos aplinkai. Taigi „Genepax“pristatė pasauliui šiuolaikinės aplinkai nekenksmingos gamybos pradžią – vandens vidaus degimo variklį.
Variklio ant vandens privalumai
Aplinkos būklė, taip pat benzino trūkumas privertė kūrėjus susimąstyti apie tiesiog neįsivaizduojamąkoncepcija – variklio ant vandens sukūrimas. Jau pati mintis suabejojo šio projekto sėkme, tačiau mokslininkai iš Japonijos nebuvo įpratę pasiduoti be kovos. Šiandien jie išdidžiai demonstruoja šio variklio, kuris gali būti varomas upės ar jūros vandeniu, veikimo principą. „Tai tiesiog nuostabu! – vienbalsiai teigia ekspertai iš viso pasaulio, – vidaus degimo variklis, į kurį galima pripilti įprasto vandens, o kenksmingų emisijų į atmosferą lygis yra nulis. Japonų kūrėjų teigimu, valandai važiuoti 90 km/h greičiu užtenka vos 1 litro vandens. Kartu labai svarbi detalė – į variklį galima pripilti absoliučiai bet kokios kokybės vandens: automobilis važiuos tol, kol turėsi vandens indą. Be to, dėl vandens vidaus degimo variklio nereikės statyti didelių stočių automobilyje esantiems akumuliatoriams įkrauti.
Naujojo įrenginio veikimo principas
Vandenyje esantis variklis buvo vadinamas vandens energijos sistema. Ši sistema neturi ypatingų skirtumų nuo vandenilinės. Variklis ant vandens yra sukurtas lygiai tuo pačiu principu, kaip ir jo kolegos, kurie kaip kurą naudoja vandenilį. Kaip kūrėjams pavyko gauti kuro iš vandens? Faktas yra tas, kad japonų mokslininkai išrado naują technologiją, kurios pagrindas yra vandens padalijimas į deguonį ir vandenilį naudojant specialų kolektorių su membraninio tipo elektrodais. Medžiaga, sudaranti kolektorių, pradeda cheminę reakciją su vandeniu ir suskaido jo molekulę į atomus, taip sudarydama variklįkuro. Negalėjome išsiaiškinti visų skaidymo technologijos detalių, nes. kūrėjai dar negavo patento savo išradimui. Tačiau šiandien galime drąsiai teigti, kad šis variklis ant vandens gali padaryti tikrą revoliuciją automobilių pramonės pasaulyje. Be to, kad šis įrenginys yra visiškai nekenksmingas aplinkai, jis taip pat yra patvarus! Dėl unikalios vandens naudojimo technologijos prietaisas beveik nesunaikinamas.
Ateities prognozės
Jau greitai Osakos mieste ant vandens bus išrastas naujas automobilis su vidaus degimo varikliais. Tai bus daroma tam, kad kūrėjai galėtų patentuoti savo išradimą. Preliminariais skaičiavimais, mokslininkai teigia, kad šiuo metu tokio įrenginio surinkimas kainuoja 18 tūkstančių dolerių, tačiau netrukus dėl masinės gamybos kaina sumažės 4 kartus, tai yra iki 4 tūkstančių dolerių už vieną variklį ant vandens..
Tai tiesiog nuostabus išradimas, skirtas išgelbėti mūsų pasaulį nuo:
- Benzino krizė.
- Visuotinis atšilimas dėl oro taršos
Tikimės, kad netrukus variklis bus pradėtas gaminti masiškai ir daugiau automobilių gamyklų jį naudos savo modeliuose.
Rekomenduojamas:
Variklio vandens plaktukas: priežastys ir pasekmės. Kaip išvengti variklio vandens plaktuko
Vidaus degimo variklis yra automobilio širdis. Įrenginio tarnavimo laikas priklauso nuo jo naudojimo sąlygų. Tačiau yra gedimų, kurie neturi nieko bendra su dabartine variklio būkle. Šiame straipsnyje bus aptarta, kas yra variklio vandens plaktukas, kodėl taip nutinka ir kaip išvengti tokio gedimo. Bet pirmiausia pirmiausia
Volzhsky Automobile Plant yra šalies automobilių pramonės lyderė
Volgos automobilių gamykla yra pirmasis AvtoVAZ, šalies automobilių pramonės lyderės, pavadinimas. Taip įmonė buvo vadinama statant ir gaminant pirmuosius automobilius, liaudyje meiliai vadinamus „penny“. 1971 m. gamykla buvo pervadinta ir oficialiai žinoma kaip „Volgos“lengvųjų automobilių gamybos asociacija „AvtoVAZ“, o kitais metais įmonė papildomai pavadinta SSRS 50-mečio vardu
Amerikos automobilių prekės ženklai: puiki užsienio automobilių pramonės istorija
Amerikos automobilių prekės ženklai yra atskiras skyrius didžiulėje pasaulio automobilių pramonės knygoje. Ji buvo parašyta daugiau nei šimtmetį, o pačioje biografijoje yra šimtai ryškių faktų ir įvykių
UAZ modeliai yra vidaus automobilių pramonės klasika
Įvairūs UAZ modeliai, kurie mūsų šalyje yra labai populiarūs, yra palankesni už importuojamus konkurentus priimtinomis sąnaudomis ir dideliu visureigiu pajėgumu. Tačiau tuo pačiu metu jie yra žymiai prastesni judėjimo patogumo požiūriu
VAZ 2118 – Rusijos automobilių pramonės ateitis
Dabar tarp vairuotojų, kurie domisi naujausiais AvtoVAZ gaminiais, daug kalbama apie projektą „Lada-Silhouette“. Kas tai per automobilis? Šis automobilis pirmą kartą buvo pademonstruotas Maskvos automobilių parodoje dar 2005 m