Apžvalga: „Lada Vesta“, 2015 m

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Šiandien atliksime ilgai lauktą peržiūrą. „Lada Vesta“– naujas VAZ automobilis, kuris automobilių žinovų mintis sukausto originaliu požiūriu į automobilių kūrimą. Mūsų žmonėms visada atrodė, kad Rusijos automobilių pramonė negali sukurti šedevro, tačiau už savo kainą „Lada Vesta“yra vienas. Žinoma, jis turi tam tikrų trūkumų, tačiau kitų šio gamintojo automobilių fone jis užėmė garbingą pirmąją vietą. Kuriant šią transporto priemonę buvo laikomasi naujo požiūrio visais aspektais: projektavimu, gamyba ir konstrukcija.

Atsižvelgdami į įdėtą darbą su šiuo automobiliu ir į jo skirtumus nuo pirmtakų, pabandysime pateikti visiškai objektyvią apžvalgą. „Lada Vesta“, žinoma, išsiskirs iš kitų. Ir jei daugumos atsiliepimų apie kitus AvtoVAZ automobilius negalima pavadinti teigiamais, tai kurdama šį modelį VAZ projektavimo biuro komanda, atrodo, atsižvelgė į visus jų trūkumus.

Dizainas

Niekada dar nematėte nieko panašaus! Šis automobilis turi neįtikėtinai originalų ir apgalvotą išorę, palyginti su kitais gamyklos automobiliais. Žinoma, kai kurieišliko atpažįstamų VAZ elementų (pavyzdžiui, jų priekinė dalis firminė, nors ir graži), tačiau apskritai dizainas visiškai panašus į anksčiau pristatytą „Lada Vesta“automobilio koncepciją. Taigi jie paliko sugriežtintą laivagalį ir gražius įspaudus Vesta profilyje.

Tačiau automobilis skiriasi nuo koncepcinių ratų. Taigi, priklausomai nuo komplektacijos, naujoji „Lada Vesta“turės 15-16 colių ratus. Vaizdas į automobilio šoną džiugins akį, nepaisant žiūrėjimo atstumo. Galite žiūrėti į automobilį iš tolo arba iš arti, bet jis vis tiek bus puikus. Kalbant apie dizainą, „Lada Vesta“yra tiesiog gražus.

Apžvalga: vidus, išorė

Išoriškai automobilis atrodo neblogai. Jei pažiūrės mašinų nesuprantantis žmogus, tai iš pirmo žvilgsnio nesupras, kad šis stebuklas buvo sukurtas Rusijoje, visi taip pripratę, kad dizainas yra šiek tiek geresnis nei senųjų sovietinių žigulių, gaminių, kuriuos gamina AvtoVAZ. Ir sunku patikėti, kad gražus vyras su įdubomis, gražiomis grotelėmis ant priekinio buferio yra rusiškas gaminys. Nors tai yra Togliatti inžinierių kūrinys.

Ne mažiau stebina ir interjeras: „Lada Vesta“pavadintame automobilyje spidometras, degalų lygio matuoklis ir kiti prietaisų skydelio prietaisai atrodo neįtikėtinai moderniai. Pateikiame trumpą salono apžvalgą. Papuošimui naudojamas paprastas, geriausia to žodžio prasme, plastikas, sukuriantis neįtikėtinai minimalistinį dizainą. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas automobilio ergonomikai: jis yra didesnis už kąyra darę anksčiau. Pavyzdžiui, dar patogiau valdyti klimato įrenginį.

Funkcionalumas

Šiame poskyryje – teigiamos apžvalgos savybės. „Lada Vesta“yra gana patogus vairuotojui ir keleiviams.

1. Automobilyje yra erdvi ir gili 480 litrų bagažinė, kuri yra daug didesnė nei Volkswagen Polo ir Ford Fiesta, kurie yra gana populiarūs automobiliai, daiktadėžė.
2. Važiuoti ant galinės sėdynės patogu net 180 centimetrų ūgio žmogui, priekyje vietos užtenka, tačiau ant galinės sėdynės pasodinus aukštesnį vyrą gali neužtekti vietos viršuje. Ir tai taikoma tais atvejais, kai vienas žmogus važiuoja ant galinės sėdynės. Jei yra keli keleiviai, jis tampa perpildytas. Tačiau trys vidutinio ūgio žmonės gali tilpti ant galinių sėdynių, o tai gana gerai.
3. Jausmas vairuojant automobilį taip pat nuostabus. Puikus vaizdas į kelią. „Lada Vesta“komplektuojami itin kokybiški „lux“paketo rūko žibintai, o vairuotojo komforto lygis – aukščiausias. Brangiuose variantuose galimas net sėdynės aukščio reguliavimas, kurio nebuvimas anksčiau buvo rimta problema šio gamintojo automobiliams. Garsiakalbiai, kurie niekada neskamba taip gerai, kaip dabar, nusipelno ypatingo dėmesio.
4. Svarbu atkreipti dėmesį į pavarų dėžės tylumą. Praėjo tie laikai, kai ji urzgė kaip traktorius. Dabar viskas modernu.

Dėl tokių, iš pirmo žvilgsnio, nereikšmingų, niuansų, turėtumėte tai įsimylėtiautomobilis.

Kaip matote, Toljatyje jie pradėjo kreipti dėmesį į smulkmenas, kurios niekada netrukdė mums padidinti pardavimų. Panašu, kad anksčiau specialistai taisydavo tik tuos trūkumus, kurie iškart krito į akis, o mažų net nebandė ieškoti. Tačiau konkurentai mums nuolat rodo, kad smulkmenų nėra. Juk sudėjus juos kartu gaunamas baisus produktas. Bet tikiuosi, kad tai jau praeitis. Štai trumpas naujojo „Lada Vesta“modelio funkcionalumo aprašymas.

Apžvalga, skirtingų konfigūracijų kaina

Numatoma, kad automobilis bus išleistas trimis apdailos lygiais, nors bendras jų skaičius gali siekti dvylika dėl naujos AvtoVAZ politikos. Dabar automobilis pradėjo panašėti į beveik dizainerį (su tam tikrais apribojimais): patys galite pasirinkti reikalingiausius automobilio komponentus ir savybes. Štai pagrindinės konfigūracijos ir jų kainos:

1. "Classic" - pagrindinė įranga, už kurią turėsite sumokėti 514 tūkstančių rublių. Net ir pigiausiu variantu „Lada“aprūpintas elektroninėmis įspėjimo apie susidūrimą sistemomis, turi 5 laipsnių mechaninę pavarų dėžę, 106 arklio galių. Jei sumokėsite 25 tūkstančius rublių, galite gauti automobilį su automatine įranga. Automobilis neturi oro pagalvių.
2. Komforto įranga kainuos 570 tūkstančių rublių, turi kėbulo spalvos veidrodėlius ir durų rankenas, taip pat šildymą su parkavimo asistentu.
3. "Prabanga". Bus įrengta brangiausia įrangalietaus jutiklis ir rūko žibintai ir kainuoja 609 tūkstančius rublių, o tai yra gana demokratiška.

Išorinės charakteristikos

Automobilis tiekiamas sedano ir hečbeko kėbulais. Pirmuoju atveju ilgis sieks 4,41 metro, o antruoju – 4,25 metro. Automobilio plotis – 176,4 centimetro, o aukštis – beveik 150 centimetrų.

Specifikacijos

1. Maksimalus greitis yra 185 km/h, o automobilis įveikia šimtą per 10 sekundžių.
2. Mechaninė pavarų dėžė su galimybe įsigyti automatinę su papildomomis galimybėmis.
3. Diskiniai stabdžiai su ABS standartiškai.

Išvados

Žinoma, šio automobilio negalima vadinti geriausiu pasaulyje. Už šiek tiek didesnę kainą yra konkurentų ir vertų. Tačiau nauja „Lada Vesta“, kurią apžvelgėme, yra visiškai tobula ankstesnių vietinio gamintojo kūrinių fone. Žinoma, tokiame trumpame straipsnyje negalima apsvarstyti visų privalumų. Ir galime drąsiai teigti, apibendrinant visą apžvalgą: „Lada Vesta“yra automobilis su optimaliu kainos ir kokybės santykiu. Ir tai gera žinia.