2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
„Lada Vesta“vidus, kaip ir išorė, maksimaliai atitinka šiuolaikiniams automobiliams keliamus reikalavimus. Interjero apdaila išliko koncepcijoms ir prototipams būdingame lygyje. Be to, visuose apdailos elementuose naudojami nauji elementai, kurių anksčiau nebuvo mašinos įrangoje. Jų įvedimas palengvina transporto priemonės valdymą ir padidina jos vartotojų savybes.
Vairo ir prietaisų skydelio išdėstymas
Trijų stipinų vaire yra radijas, pastovaus greičio palaikymo sistema ir telefono valdikliai. Stulpelis sureguliuotas pagal pasiekiamumą ir pasvirimo kampą. Torpeda pagaminta kaip monoblokas, gamybos medžiaga tamsus plastikas su šviesiais įdėklais. Išskirtinis bruožas – minimalus perėjimų skaičius ir į priekį išsikišusi centrinė konsolė.
Naujajame prietaisų skydelyje „Lada Vesta“kai kurie indikatoriai yra su rodyklėmis ir minimaliu įspėjamųjų lempučių skaičiumi. Prietaisai suformuoti iš trijų modulių, išdėstytų giliose nišose su apšvietimu. Skaitmeniniai jutikliai perjungiami vienu metu paspaudus vieną mygtuką arba klavišų porą. Mazgo veikimas nesukelia jokių sunkumų.
Pagrindinė konsolė padalinta į keletą dalių. Viršutiniame elemente yra daugialypės terpės sistema su septynių colių spalvotu ekranu. Žemiau yra klimato vienetas. Eilė su valdymo mygtukais veikia kaip skyriklis. Visos aptariamos transporto priemonės konfigūracijos turi priekines oro pagalves.
Apdailos medžiagos ir ergonomika
„Lada Vesta“salone yra audinio ir odos apdaila. Be to, įranga suteikia plastiko, vizualiai primenančio dirbtinę odą, kuri padidino liečiant kietumą. Medžiaga yra įspausta, suteikiant interjerui papildomo griežtumo. Apdailos komponentų kokybė visiškai atitinka kainų kategoriją, kuriai priklauso aptariamas automobilis.
Prabangioje versijoje naudojami chromuoti įdėklai. Sėdynių estetiką sustiprina pilkos dėmės ant apmušalų. Matuokliai ir valdikliai išdėstyti labai patogiai, todėl greitai ir aiškiai nuskaito informaciją.
Sėdynės
Sėdynių ergonomika leidžia vairuotojui ir keleiviams nusileisti kuo patogiau. Priekinėse sėdynėse yra atlošo kampo reguliavimo funkcija. Vairuotojo sėdynės pagalvėlė gana standi, bendri matmenys leidžia patogiai įsitaisyti didelio ūgio ir svorio žmogui. Galvos atrama yra arti pakaušio,kuri leidžia patogiai atsiremti į jį stovint spūstyje. Visų tipų surinkimo atveju yra šildomos Lada Vesta sėdynės.
Atnaujintoje versijoje galinė eilė buvo pertvarkyta, joje nėra aiškaus padalijimo į dvi dalis, o paviršius yra lygesnis. Atlošai pagaminti pagal padalintą konfigūraciją, todėl į saloną galima susikrauti ilgus daiktus ir daiktus. Priekinės sėdynės pagalvėlės yra pakeltos, todėl galinės eilės keleiviai gali patogiai padėti kojas. Papildomas patogumas nusileidžiant suteikiamas padidinus priekinės pagalvės storį.
Sėdynės reguliavimo ypatybės
Sėdynių galvos atramos reguliuojamos pagal montavimo aukštį. Galinėse sėdynėse yra vaikiškos kėdutės tvirtinimo detalės. Šioje eilėje be problemų telpa trys suaugusieji. Sėdynės užvalkalai "Lada Vesta" yra nuimami, pilki su specialiais įdėklais. Vienintelis trūkumas – žemas lubų aukštis, dėl kurio kyla tam tikrų nepatogumų aukštiems žmonėms nusileidžiant.
Kita vidaus įranga
Be kitų svarbių „Lada Vesta“interjero elementų, pažymima:
- Efektyvus priekinio stiklo atitirpinimas, greitai pašalinantis ledo ar sniego plutą.
- Oro kondicionavimo įrenginys, garantuojantis tinkamą komfortą, nepaisant oro sąlygų už automobilio ribų.
- Patogi ir erdvi pirštinių dėžė su apšvietimu ir vėsinimu.
- Čekijoje pagamintas užvedimo raktelis turi vokiškąstilistika, agregatai su signalizacijos pultu. Atlenkiamas spyruoklinis mechanizmas leidžia sumažinti elemento dydį.
- Pagalbos iškvietimo sistema naudojant GLONASS įrenginį, valdomą mygtukais.
Pasirenkama įranga
Kai kurių konfigūracijų porankio konfigūracija tarp priekinių sėdynių yra supaprastinta. Tai padidina „Lada Vesta“interjero dizainą pagaminamumą, tačiau neturi neigiamos įtakos įrangos kokybei. Nurodyta dalis turi tris fiksavimo padėtis, taip pat buvo pakeista galvos atramų forma.
Automobilių duryse yra specialios kišenės, skirtos smulkiems daiktams ir daiktams laikyti. Papildomą saugumą vežant vaikus garantuoja galinių durų langai, kurie nuleidžiami tik iki pusės. Netoli cigarečių žiebtuvėlio „lizdelio“yra USB jungtis duomenims į multimedijos sistemą atsisiųsti. Net ir važiuojant prasta kelio danga, dėl gerai apgalvotos triukšmą izoliuojančios dangos automobilio vidus yra gana tylus.
„Lada Vesta“paketas ir kainos
Aptariama transporto priemonė siūloma trijų pagrindinių apdailos lygių: „Classic“, „Comfort“, „Lux“. Standartinė įranga buvo išplėsta ir apima:
- priekinės oro pagalvės, užraktas nuo vaikų ant galinių durų;
- Automatinis durų užrakinimas vairuojant;
- antros eilės galvos atramos;
- signalizacija, imobilaizeris;
- valiutos kurso stabilumo sistema, apsauga nuo slydimo, ABS;
- BK, centrinis užraktas su nuotolinio valdymo pulteliu;
- elektriniai langai;
- šildomos "sėdynės";
- papildomi posūkio signalai;
- plieniniai 15 colių ratai su dekoratyviniais gaubtais.
Aptariamo automobilio kaina „Klasikinėje“konfigūracijoje prasideda nuo 530 tūkstančių rublių.
Komfortas
Be pagrindinės įrangos, nurodytoje komplektacijoje yra naujas Lada Vesta interjeras, taip pat šios funkcijos:
- reguliuojamas porankis vairuotojui;
- apsauginis skydelis;
- stiklo dėklas;
- reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė su juosmens atrama;
- galiniai parkavimo davikliai;
- dėžutė su aušinimu;
- radijas su ekranu, keturiais garsiakalbiais ir įvairiomis jungtimis;
- oro kondicionierius;
- speciali kėbulo spalvos durų rankenų ir išorinių veidrodėlių danga.
Šis automobilis kainuos nuo 585 tūkstančių rublių. Įrengus robotų dėžę ir galingesnį variklį, sąnaudos padidėja atitinkamai 50 ir 25 tūkst.
Liukso versija
Maksimalioje konfigūracijoje pridedama keletas papildomų elementų. Tarp jų:
- šoninės oro pagalvės;
- "rūkas";
- durų slenksčių apšvietimas;
- elektriniai galiniai langai;
- lietaus ir šviesos indikatoriai;
- 16" lengvojo lydinio ratlankiai;
- klimato kontrolė;
- Blizgios apdailos grotelės.
Šioje versijoje „Lada Vesta“kainuos nuo 650 tūkst. rublių, suporuotas su robotu „automatu“– nuo 670 000, su sustiprintu varikliu – nuo 700 000.
Rekomenduojamas:
Twin scroll turbina: konstrukcijos aprašymas, veikimo principas, privalumai ir trūkumai
Galiamos dvigubos sraigtinės turbinos su dviguba įleidimo anga ir dviem sparnuotėmis. Jų veikimo principas pagrįstas atskiru oro tiekimu į turbinos sparnuotės, priklausomai nuo cilindrų darbo tvarkos. Tai suteikia daug pranašumų, palyginti su vieno slinkimo turbokompresoriais, iš kurių pagrindiniai yra geresnis našumas ir jautrumas
Chevrolet Aveo paskirstymo diržo keitimas: laikas ir dažnis, darbo aprašymas ir automobilių remontininko patarimai
Straipsnyje kalbėsime apie „Chevrolet Aveo“paskirstymo diržo keitimo niuansus. Visų šio automobilio variklių bėda ta, kad nutrūkus diržui sulinksta visi vožtuvai. O cilindro galvutės remonto kaina yra daug didesnė nei diržo, ritinėlių ir net skysčio siurblio keitimas kartu. Juk tenka pirkti naujų vožtuvų komplektą, jiems sandariklius, šlifuoti
UAZ-374195: aprašymas, specifikacijos ir nuotrauka
Uljanovsko gamykla garsėja savo karinėmis transporto priemonėmis. Šios mašinos puikiai veikia bekelėje ir nelygioje vietovėje. Visi įpratę UAZ prekės ženklą sieti su visais ratais varomais visureigiais. Tačiau nepamirškite, kad UAZ vis dar gamina mikroautobusą „Loaf“. Pirmą kartą šis automobilis pasirodė SSRS laikais. Dabar yra daugybė jo modifikacijų. Ir šiandien mes pažvelgsime į vieną iš jų. Tai UAZ-374195
Lada Priora: charakteristikos ir aprašymas
Lada Priora yra buitinis hečbekas. Šio tipo kėbulai tarp pirkėjų yra ne mažiau paklausūs nei sedanai. „Lada Priora“pasižymi beveik tokiomis pat savybėmis kaip ir kitas sedanas. Koks skirtumas?
Salonas VAZ-2114 ir jo savybės
Tęsdama Samara-2 seriją, 2001 m. šalies automobilių pramonė pristatė penkių durų hečbeką VAZ-2114. Išskirtiniai modelio bruožai buvo priekinė kėbulo dalis (priekiniai žibintai, grotelės, gaubtas, buferis) ir automobilio vidus
