Kaip patikrinti alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje? Alyva automatinei pavarų dėžei. Alyvos matuoklis

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Šiuo metu, atsižvelgiant į šiuolaikinį ritmą ir gyvenimo būdą, kiekvienas žmogus stengiasi būti kuo mobilesnis, kad galėtų ne tik atlikti visus su darbu susijusius reikalus, bet ir visada būti aktualioje temoje. naujausius įvykius ir stenkitės juose dalyvauti. O ką darytų žmonės, jei nebūtų tokių nuostabių gelbėtojų kaip automobiliai? Tačiau, nepaisant jų neįkainojamos pagalbos, mes jiems taip pat turime tam tikrų įsipareigojimų. Turbūt visi supranta, kad tam, kad automobilis mums tarnautų kuo ilgiau ir efektyviau, privalome jį tinkamai kontroliuoti, patikrinti techninę būklę ir pagal poreikį atlikti remontą. Žinoma, yra darbų, kuriuos patiems atlikti itin sunku, ir tokiais atvejais kreipiamės pagalbos į kvalifikuotus meistrus. Tačiau yra dalykų, kuriuos galime padaryti savo jėgomis. Vienas iš tokių svarbių patikrinimų yra alyvos lygio patikrinimas. Ir dabar mes apsvarstysime klausimą: "Kaip patikrinti alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje?"

Bendra instrukcijačekiai

Šiame procese yra daug įvairių niuansų ir smulkmenų, viskas priklausys nuo konkretaus automobilio, tačiau, nepaisant to, daugeliu atvejų instrukcijos, kaip patikrinti alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje, yra susijusios su tam tikrais veiksmais.:

1. Pirmiausia turėsite apšildyti automobilį. Norėdami tai padaryti, rekomenduojame nuvažiuoti nedidelį atstumą (apie 20 km). Taip galėsite sušildyti automatinę pavarų dėžę iki temperatūros, kuriai esant ji įprastai veikia.
2. Tada reikia rasti vietą, kurioje nebūtų šlaitų, duobių ir duobių.
3. Pasirinkę norimą vietą, turėtumėte sustabdyti automobilį ir perjungti automatinę pavarų dėžę į "P" padėtį.
4. Tada reikia rasti matuoklį, kad nustatytumėte alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje, ir patraukti jį link savęs. Po to zondą reikia sausai nušluostyti.
5. Reikia įkišti ir vėl ištraukti sausą zondą.
6. Po to būtina atidžiai apžiūrėti šio elemento alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje ir jo kokybę, kad būtų galima nuspręsti, ar jį reikia keisti.

Visos šios akimirkos, kurios iš pirmo žvilgsnio nėra ypač sunkios, yra atsakymas į klausimą: "Kiek alyvos yra automatinėje pavarų dėžėje?" Tačiau žmonėms, kurie niekada nebuvo susidūrę su tokiu darbu, reikėtų išsiaiškinti daug neaiškių dalykų. Bet apie viską palaipsniui.

Alyvos lygio matuoklis

Matavimo matuoklis yra specialus įrankis, skirtas alyvos lygiui patikrintiautomobilio pavarų dėžė. Nesvarbu, ar jis automatinis, ar mechaninis. Ant matuoklio yra specialūs ženklai, pagal kuriuos iš tikrųjų nustatomas alyvos lygis automatinėje pavarų dėžėje. Ant „mašinos“matuoklio yra du užrašai: „COLD“ir „HOT“, tačiau nereikėtų manyti, kad jie nurodo minimalų ir didžiausią alyvos lygį dėžutėje. Nr. „COLD“etiketė yra skirta kontroliuoti pripildytos alyvos lygį pavarų dėžėje ją keičiant. Tačiau „HOT“tik parodo alyvos lygį, kai variklis šiltas. Todėl tikrindami alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje, turite sutelkti dėmesį į šį ženklą.

Patikrinimo niuansai, priklausomai nuo transporto priemonės

Atsižvelgiant į tai, kokį automobilį turite, bendroji instrukcija „Kaip patikrinti alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje“gali turėti nedidelių skiriamųjų bruožų. Pavyzdžiui:

1. Kai kurių markių automobiliams nereikia nuvažiuoti atstumo, kad pavarų dėžė pakiltų iki darbinės temperatūros, jiems tereikia 5–10 minučių veikti tuščiąja eiga.
2. Prieš bandymo pradžią kai kurie automobiliai pastatomi į „P“, o kai kurie – į „N“padėtį. Tai priklauso nuo automobilio markės ir modelio, taip pat nuo jo gamintojo. Pavyzdžiui, norint patikrinti alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje, „Toyota“dedama į „P“padėtį.
3. Tam tikrų automobilių matuoklis gali turėti vieną, o ne du, tokiu atveju reikia naršyti tik vieną.
4. Yra automobilių, kuriuose nėranereikia nei tikrinti alyvos lygio, nei keisti, nes alyvos tarnavimo laikas lygus pačios pavarų dėžės tarnavimo laikui. Tokiais atvejais ant automatinės pavarų dėžės pažymimi atitinkami ženklai.

Automatinės pavarų dėžės alyva

Kalbant apie alyvos lygio tikrinimą automatinėje pavarų dėžėje ir šios procedūros svarbą, reikėtų paminėti ir pačią alyvą. Juk ji, žinoma, skiriasi nuo to, kas pilama į mechanines pavarų dėžes. Be to, šie skirtumai egzistuoja tiek sudėties, tiek savybių atžvilgiu. Automatinės pavarų dėžės alyva automobilyje atlieka daugybę funkcijų, būtent:

- šilumos pašalinimas iš pavarų dėžės elementų ir mechanizmų;

- transmisijos funkcija iš vidaus degimo variklio į tiesioginio sukimo momento pavarų dėžę;

- mažų dalelių, atsirandančių dėl trinties sistemoje, pašalinimas;

- visų spyglių pažeistų paviršių tepimo funkcija;

- valdymo funkcija sistemoje.

Supratę alyvos svarbą automatinėje pavarų dėžėje, daugelis automobilių savininkų susiduria su klausimu: „Taigi, kokią alyvą pilti į automatinę pavarų dėžę? Jo pasirinkimas turėtų būti vertinamas labai rimtai, nes jūsų automatinės pavarų dėžės gyvybingumas ir atitinkamai jos tarnavimo laikas be gedimų tiesiogiai priklausys nuo kokybės. Išsiaiškinkime alyvos pasirinkimo automatinei pavarų dėžei klausimą.

Pasirinkimas

Vienas iš svarbių šios procedūros punktų yra tai, kad aliejaus savitasis tankis turi būti pakankamai didelis. Tai būtina norintkad jis galėtų lengvai perkelti sukimo momentą iš vidaus degimo variklio į pavarų dėžę. Natūralu, kad alyva tiesiog turi turėti aukštas tepimo savybes, kad būtų gerai suteptos sistemos dalys, kurios veikia trintį. Žinoma, reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį į specialius alyvoje esančius priedus, skirtus jūsų automobilio automatinei pavarų dėžei. Priedai taip pat yra skirtingi ir atitinkamai atlieka skirtingas funkcijas. Taigi, pavyzdžiui, yra tokių, kurie skirti pašalinti daleles, kurios atsiranda trinties sistemoje, arba užkirsti kelią korozijai. Arba taip pat yra priedų, skirtų pašalinti suspenduotas daleles aliejuje. Kitas iš svarbiausių pasirinkimo veiksnių yra tai, kad jis turėtų būti labai mažo klampumo, todėl valdymo sistema gali greitai reaguoti.

Yra įvairių klasių alyvos: sintetinės, pusiau sintetinės ir mineralinės. Visos šios klasės yra tinkamos automatinei pavarų dėžei, todėl vienos iš jų pasirinkimas priklauso tik pačiam automobilio savininkui, priklauso nuo jo materialinių galimybių, jo konkrečių norų, kokias funkcijas turi atlikti viena ar kita alyva jo pavarų dėžėje. automobilis. Tikrai galime pasakyti, kad automatinės pavarų dėžės alyvoje turi būti priedų. Tai būtina norint pašalinti pagrindo trūkumus.

Svarbiausios priedų funkcijos ištaisyti bazinės alyvos trūkumus

Priedai paprastai padeda ištaisyti bazinės alyvos trūkumusdaugiausia susideda iš 90 % aliejaus, ir tai yra svarbiausia jų funkcija:

- putojimo pašalinimas;

- alyvos užsidegimo temperatūros padidėjimas „mašinoje“;

- vengti alyvos ir deguonies derinio, kad neatsirastų korozija;

- automatinės pavarų dėžės guminių tarpiklių ir įvairių sandariklių atsiskyrimo prevencija;

- padidina sankabos paviršiaus atsparumą vadinamajam dilimui;

- sistemoje vykstančių korozijos procesų mažinimas;

- trinties metu susidariusių dalelių sulaikymas sistemoje suspensijoje;

- pageidaujamo trinties koeficiento garantijos įgyvendinimas sistemoje ir trinties valdymo elementuose;

- Apsauga nuo alyvos klampumo padidėjimo pasiekus žemą temperatūrą;

- neleidžiant pakeisti alyvos spalvos atspalvio automatinėje pavarų dėžėje, kad būtų neįmanoma nustatyti jos paskirties, iš esmės visos alyvos, skirtos automatinėms pavarų dėžėms, yra raudonos.

Automatinės pavarų dėžės alyvos keitimas

Atsakę į klausimą, kaip patikrinti alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje, turėtume kalbėti apie tokį momentą kaip jos pakeitimas. Jei patikrinę alyvos lygį savo automobilio automatinėje pavarų dėžėje pastebėsite, kad prieš eksploataciją ji jau turi nepriimtiną išvaizdą ir kvapą, kyla logiškas klausimas dėl jos keitimo. Žinoma, norėdami išspręsti šią problemą, galite lengvai susisiekti su jums patogiu aptarnavimo centru ar degaline. Tačiautokia procedūra kaip automatinės pavarų dėžės alyvos keitimas savo rankomis yra labai paprasta. Taigi, alyvos keitimo automatinėje pavarų dėžėje procesas, kaip minėta anksčiau, yra gana paprastas, tačiau ilgas, todėl patariame apsišarvuoti kantrybe ir būti itin atidiems.

Automatinės pavarų dėžės alyvos keitimo procesas

Žinoma, norint pakeisti alyvą automatinėje pavarų dėžėje, reikia įsigyti automatinei pavarų dėžei skirtą gaminį, atsižvelgiant į visus aukščiau išvardintus būtinus reikalavimus, patikrinti, ar dėžėje yra matuoklis ir rasti vieta, kur bus tiesiogiai keičiama alyva. Procedūra apima šiuos veiksmus:

1. Pirmiausia reikia nuvažiuoti nedidelį atstumą automobiliu, kad „mašina“įkaistų iki darbinės temperatūros.
2. Tada reikia išleisti skystį iš automatinės pavarų dėžės lėkštės, kuri, pavyzdžiui, garsiai vadinosi „Honda“automatinės pavarų dėžės alyva.
3. Tada reikia išimti pačią keptuvę, nes joje taip pat yra seno aliejaus likučių, o šių likučių gali siekti iki 0,5 litro. Čia yra svarbus dalykas: norėdami nuimti karterio, turėsite nuimti apatinius automatinės pavarų dėžės laikiklius, kitaip bus tiesiog neįmanoma prie jo „prišliaužti“.
4. Toliau turite išimti filtrą iš keptuvės ir jį nuplauti, kad būtų geresnis alyvos keitimo rezultatas.
5. Išplovus filtrą, jį reikia įdėti atgal kartu su keptuve. Čia yra dar viena nedidelė rekomendacija: prieš tvirtinant padėklą į vietą, patartina jį suteptisandariklis keletą kartų, džiovinant pirmąjį sluoksnį apie tris ar keturias valandas. Ir tik tada, po antro sutepimo, pritvirtinkite jį į vietą.
6. Viską sumontavus į savo vietas reikia įpilti maždaug tiek pat alyvos, kiek buvo nuleista senoji, plius papildomai pusantro litro.
7. Toliau reikia nuimti žarną, kuri eina nuo radiatoriaus iki „mašinos“, nuleisti ją į kokį indą ar kibirą ir užvesti automobilį. Reikėtų atkreipti dėmesį, kokios spalvos pradės tekėti vadinamosios „srutos“. Būtina išleisti apie tris litrus.
8. Išleidę maždaug tris litrus, išjunkite automobilį ir įpilkite tiek pat alyvos, o tada vėl išleiskite, kai automobilio variklis veikia.
9. Pakartokite šią procedūrą tiek kartų, kiek reikia, kad iš žarnos išsiskirtų švari alyva.
10. Po to reikia viską sudėti į savo vietas, nuvažiuoti nedidelį atstumą ir patikrinti alyvos kiekį automatinėje pavarų dėžėje. Jei trūksta, įpilkite į atitinkamą žymę ant matuoklio, o perpildymo atveju išleiskite alyvos perteklių iš pavarų dėžės, taip pat pasikliaukite žymėmis ant matuoklio.

Svarbu vengti perpildymo keičiant alyvą automatinėje pavarų dėžėje, nes tai gali turėti neigiamų pasekmių jūsų automobilio veikimui.

Alyvos perpildymo pasekmės

Jei aliejaus buvo pilamas nedidelis kiekis, daug jaudintis nereikėtų, tiesiog reikia kuo greičiau jį nupilti iki reikiamo lygio, bet jei perpildymas per didelis, jie galiatsiranda labai nemalonių pasekmių, tokių kaip:

- perpildyta alyva, veikiama temperatūros, gali patekti ant alyvos sandariklių, todėl jie pradeda veikti mažo suvartojimo režimu, o tai savo ruožtu greitai susidėvi;

- alyvos gali patekti ir ant uždegimo žvakių, todėl gali kilti uždegimo problemų ir dėl to gali nustoti veikti net uždegimo cilindrai;

- ant oro srauto jutiklio gali patekti ir automatinės pavarų dėžės alyvos, dėl to žymiai padidėja pačios degalų sąnaudos;

- dėl išsiliejusios alyvos pradeda susidėvėti visa alyvos sistema, ko pasekoje gali gerokai sutrumpėti tarnavimo laikas;

- Be to, dėl per didelio alyvos kiekio joje gali susidaryti kai kurios oro dalelės, kurios gali pritraukti į save purvo daleles, kurios gali neigiamai paveikti alyvos filtro ir karterio veikimą.

Verta atsiminti, kad alyvos virimo automatinėje pavarų dėžėje procesas yra pakankamai ilgas, todėl nedelskite su remontu, nedelsdami kreipkitės pagalbos į kvalifikuotus automobilių meistrus, kad nustatytumėte neigiamą alyvos perpildymo poveikį. ankstyvosiose stadijose ir sugebėti viską pataisyti.

Išvada

Remiantis tuo, kas išdėstyta, darytina išvada, kad alyvos tikrinimas automatinėje pavarų dėžėje ir, jei reikia, jos keitimas yra labai svarbios procedūros. Į jį reikia žiūrėti labai atsargiai ir rimtai tiek į pačius automatinės pavarų dėžės alyvos tikrinimo ir keitimo procesus, tiekir į aliejaus parinkimą jai. Reikėtų atsiminti, kad jūsų geležinio arklio automatinės pavarų dėžės tarnavimo laikas ir kokybė priklausys nuo jūsų atsakomybės ir rimtumo sprendžiant šią problemą. Tai reiškia, kad taip sutaupysite jėgų, nervų ir pinigų, kurių nereikės išleisti greičių dėžės remontui, jei ji sugestų dėl nesavalaikės priežiūros.

Na, o kraštutiniais atvejais tiems, kurie vis dar labiau nepasitiki savo jėgomis arba jau prarado norą „maišytis“su problemomis, susijusiomis su automobilio automatinės pavarų dėžės priežiūra. turėtume prisiminti, kad už jus visada dirba aukštos kvalifikacijos meistrai, pasiruošę bet kada padėti išspręsti jūsų problemas. Už savo pinigus, žinoma. Tikimės, kad mūsų patarimai jums padės. Linkime sėkmės keliuose ir mandagių vairuotojų.