"Tinginys" ant vairo: aprašymas, paskirtis, montavimo būdai, nuotrauka

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Automobiliai jau seniai pastebėjo, kad važiuojant tankiu automobilių srautu tenka stipriai įtempti rankas. Spūstyje ypač nepatogu kelis kartus pasukti vairą. Todėl toks važiavimas verčia sunkiai dirbti, kad pasiektumėte tikslą. Tiesą sakant, siekiant palengvinti procesą ir padidinti patogumo bei manevringumo lygį, buvo išrasta rankena ant vairo „Lazy“. Mat mažai patirties turintys vairuotojai ne visada gali greitai pasukti vairą į skirtingas puses. Iš pradžių jis buvo naudojamas tik specialiose transporto priemonėse darbo ir pramonės vietose.

Kaip naudoti

Šio dizaino esmė ta, kad ši dalis pridedama tiesiai prie paties vairo. Po kurio laiko rankena persikėlė ant sunkvežimių ir lengvųjų automobilių vairų. Prieš kurį laiką tokie „Tinginiai“automobilio vairui buvo naudojami krautuvo vairuotojų darbui. Nes skirtingose statybvietėse vairą tenka sukti daug kartų. Dabarrankena įprasta važiuojant miestuose, greitkeliais.

Jei laikysitės visų kelių eismo taisyklių, nevažiuosite dideliu greičiu, toks įrenginys bus saugus.

Su išmatuotu važiavimu tai tik palengvins judėjimo procesą. Galite pateikti pavyzdį mieste, kai tenka daug kartų apsisukti.

O tie, kurie visą dieną dirba prie automobilio, vakare gali jausti gana stiprų skausmą rankose. Naudojant rankeną, sukant nereikės daug kartų mesti rankų, o atlikti manevrą paprastai užtrunka trumpiau.

Privalumai

Visų pirma, „Lazy“ant vairo yra naudingas priedas, nes sukuria atramos tašką. Tai leidžia daug lengviau pasukti vairą tik viena ranka. Šis rašiklis padeda išspręsti keletą problemų:

• vairuoti tampa lengviau;
• ratas sukasi greičiau;
• sukant nereikia mesti rankų;
• supaprastina didelių transporto priemonių manevringumą;

Peržiūros

Visi rašikliai yra dviejų tipų:

1. Klasikinis variantas – varžtas sumontuotas apatinėje rankenos dalyje.
2. Šiuolaikinė versija – spaustukas priveržiamas varžtu, kuris turi savo sriegį.

Pirmojo tipo „Lazy“rankena yra vairo šone. Kadangi varžto negalima įsukti kitoje padėtyje.

Antras vaizdas leidžia padėti rankeną ne tik šone, bet ir virš vairo.

Gnybtai gaminami dviejų dydžių – 33 ir 43 mm. Bet su pagalbasandarinimo įdėklas, spaustuko dydį galima reguliuoti tiek aukštyn, tiek žemyn.

Tinginių gnybtų ant vairo dydis yra padalintas taip:

• standartinis dydis (siauras);
• didelė apykaklė (plati);

Standartinės rankenos gali paslysti dėl prasto kontakto su vairu. Antrasis variantas laikomas praktiškesniu ir gali atlaikyti didesnę apkrovą.

Forma

Populiariausia yra apvali forma. Taip pat yra trikampės, lašo formos ir sferinės rankenos, su galimybe reguliuoti rankenos padėtį. Įvairios formos leidžia pasirinkti „Tinginį“kiekvienam skoniui.

Kaip sumontuoti rankenėlę

Kad "Tinginys" būtų teisingai sumontuotas ant vairo savo rankomis, pirmiausia turite pasirinkti vietą, kuri bus efektyviausia jo veikimui.

Norėdami sumontuoti Lazy, turite naudoti sandariklį, kad pasirinktumėte spaustuko dydį pagal automobilio vairo skersmenį. Tai galima padaryti naudojant sandariklius.

Yra kelios rankenos tvirtinimo vietos:

• tose vietose, kur rekomenduojama laikyti vairą - 10 ir 2 val.;
• apatiniame vairo sektoriuje - 8 ir 4 val.;
• viršutinis vairavimo sektorius.

Pirmoji rūšis yra labai paprasta, kai reikia sugriebti rašiklį. Tačiau tokioje vietoje „tinginys“ant vairo gali atnešti nepatogumų kasdieniame vairuojant. Jei jis bus naudojamas retai, tada tokiuosevieta, geriau neįdiegti.

Tačiau antrasis variantas yra idealus, jei rašiklį turite naudoti kiekvieną dieną. Tačiau tuo pačiu tai netrukdys normaliam vairavimui. Nes tai puiki vieta rašikliui. Su juo bus patogu važiuoti, kai viena ranka reikės perjungti greitį ant greičių dėžės, o kita ramiai sukti vairą.

Paskutinis variantas jau mėgėjas. Tokioje vietoje rankena montuojama retai. Jei tik vairuotojas to nori.

Kai montavimo veiksmai bus atlikti teisingai, rankena neslys. Svarbiausia yra pasirinkti sandariklio storį. Kad rankena nenukryptų po varžto ar varžto priveržimo.

Funkcijos

Prieš pirkdami rašiklį turėtumėte suprasti, koks gali būti šio pirkimo rezultatas. Iš esmės kelių policijos pareigūnai nekreipia daug dėmesio į tokį elementą. Tačiau automobilio su tokiu priedu techninė apžiūra vargu ar praeis. Šiuo atžvilgiu prieš tikrindami turite nuimti rankeną nuo vairo. Taip pat sunkiose ir nelygiose kelio atkarpose gali susižaloti rankas, jei dėl susidūrimo su kliūtimi staigiai stumiamasi. Tokiu atveju vairuotojas nesuvaldys kelyje. Naudodami „tinginys“turite atsižvelgti į šiuos dalykus.

„Lazy“ant vairo labai lengva valdyti. Tačiau patartina imtis atsargumo priemonių. Geriau jį naudoti tik esant intensyviam eismui, nes tokiomis sąlygomis jis yra visiškai saugus. Kadaneturi reikiamų vairavimo įgūdžių, arba reikia važiuoti ilgą atstumą, geriau jo netaikyti. Ypač jei anksčiau su ja nebuvo važiavęs kamščiuose. Tačiau kai yra poreikis jį naudoti kasdien, tada intensyvaus eismo metu jis bus nepakeičiamas pagalbininkas kelyje, o vairavimo procesas taps patogesnis. Nes „Tinginys“sukurtas taip, kad rankos nelabai įsitemptų.

Apskritai „Lazy“automobilio vairo rankena yra naudingas priedas. Šiek tiek pripratę galėsite palengvinti važiavimą, nešvaistyti jėgų kaip anksčiau, o manevrus kelyje atlikti greičiau. Šios naudingos funkcijos padės daugiau dėmesio skirti pačiam keliui ir geriau valdyti situaciją jame. Rankena labai padės žmonėms, kurių rankos silpnos, nes jiems sunku pasukti įtemptą vairą. Šios savybės padidina saugumą. Jums nebereikia dėti pastangų, kad pasuktumėte vairą. Funkcijos, kurias atlieka „Tinginys ant vairo“, palengvina vairavimą esant intensyviam eismui.