Tobulumo įsikūnijimas su naujuoju Bmw M3 GTR

Tobulumo įsikūnijimas su naujuoju Bmw M3 GTR
Tobulumo įsikūnijimas su naujuoju Bmw M3 GTR
Anonim

Bmw M3 GTR sukurtas remiantis 3 serijos kupė, bet atrodo tikrai sportiškai. Automobilis šiek tiek pasikeitė išvaizda, pasikeitė priekinis spoileris, šiek tiek kitokios išvaizdos veidrodėliai, atsirado 4 chromuoti išmetimo vamzdžiai. Modelis aptrauktas 18 colių ratais.

bmw m3 gtr
bmw m3 gtr

Kalbant apie užpildą, po Bmw M3 GTR gaubtu puikuojasi visiškai naujas variklis, turintis 8 cilindrus vietoj ankstesnių 6. Jų tūris yra 4 litrai. Kūrėjai teigė, kad šis variklis yra to paties 5 litrų V-10 versija, kuri yra sumontuota M5. Esant 8200 aps./min., variklio galia siekia 421 AG. Kuriant šį modelį inžinieriams pavyko pasiekti gerų rezultatų. Taigi, kintamo vožtuvo laiko technologija, beveik 85% sukimo momento pasiekiama esant 2000 aps./min. Kartu su šiuo varikliu naudojama 6 greičių mechaninė pavarų dėžė. Kartu jie sukuria duetą, leidžiantį įsibėgėti iki šimtų vos per 4,7 sekundės. Maksimalus greitis, kuris ribojamas elektroniniu būdu, yra 250 km/h.

Būti automobilyje labai labai malonu, nes tokių yraviskas, ko šiuolaikiniam žmogui reikia ir ko nereikia. Tai elektrinė sėdynės pavara, integruota multimedijos sistema ir viskas, viskas, viskas. Kaip įprasta BMW gamintojams, čia beveik viskas pritaikyta vairuotojui. Akį džiugina apvalūs instrumentai, montuojami ant M serijos automobilių, ir puiki apdaila iš odos ir anglies pluošto. Visa tai sukuria puikų jausmą „Bmw M3 GTR“.

bmw m3 gtr e46
bmw m3 gtr e46

Toks jausmas, nors net neužvedėme jo variklio. Sėdėdamas prie vairo supranti, kad prieš tai važinėjai vaikiškais vežimėliais. Viskas automobilyje tik rėkia: „Įjunk dujas!“. Ir spaus, norėsis vieną po kito aplenkti. Tiesiog lauksite momento, kai ženklas duos leidimą lenkti. Automobilio dinamika yra gana suprantama. Juk prieš tave yra 8 cilindrų V formos variklis. Neapmokytas vairuotojas prie BMW M3 GTR vairo visiškai neturi ką veikti. Netgi būtų teisinga įvesti specialų kursą, skirtą vairuotojams gauti leidimą juo vairuoti.

Daugelio savininkų patirtis rodo, kad važiuojant Bmw M3 GTR E46 geriau nenaudoti oro kondicionavimo ir elektros įrangos be specialaus poreikio. Tam yra langas. Neapšilus geriau nepradėkite važiuoti, o važiuodami per kelias sekundes apmąstykite situaciją. Pastebėkite tai, ko anksčiau nepastebėjote. Tai padės kažkaip sumažinti riebaus Bmw M3 2012 degalų sąnaudas.

BMW m3 2012 m
BMW m3 2012 m

Inžinieriai viską apgalvojo už jus. Tai daugiausia susiję su vairuotojo ir keleivių saugumu. Ką reiškia? Kiekvienam keleiviui yra oro pagalvės irvairuotojas. Juos valdo intelektuali sistema. Tai užtikrina, kad išsiskleistų tinkamos oro pagalvės. Tiksliau, tai užtikrina jų veikimą tinkamu kampu. Be to, inžinieriai gali pasigirti prisitaikančiais priekiniais žibintais, kurie skirti sumažinti avarijų skaičių. Ksenoniniai žibintai apšviečia vietą, į kurią sukasi automobilis, o tai pagerina matomumą vairuotojui. Inžinieriai pagerino automobilio aerodinamiką ir stabilizavo prispaudžiamąją jėgą. Viskas pagal geriausias vokiečių tradicijas.

Rekomenduojamas: