Išmetimo kolektoriaus tarpiklio keitimas: įrenginys, diagrama ir funkcijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Automobilio variklio išmetimo kolektorius (EC) yra išmetimo sistemos elementas. Jo užduotis – surinkti degimo produktus iš visų cilindrų ir, juos sujungus, perkelti į išmetimo vamzdį. Iš ten jie pateks į katalizatorių, o po jo - į duslintuvą.

Išmetimo kolektorius pritvirtintas prie jėgos agregato cilindro galvutės (cilindro galvutės). Šios jungties sandarumą užtikrina speciali tarpinė. Dėl nuolatinių temperatūros apkrovų kartais sugenda. Ir nors toks gedimas nekelia rimtos grėsmės varikliui, geriau jį ištaisyti iškart po aptikimo.

Šiame straipsnyje apžvelgsime, kaip pakeičiama išmetimo kolektoriaus tarpinė, naudojant vietinės gamybos VAZ automobilių pavyzdį. Tačiau pirmiausia išsiaiškinkime, kas yra pats VC ir kaip nustatyti, kad laikas pakeisti jo antspaudą.

Išmetimo kolektoriaus konstrukcijos ypatybės

Struktūriškai išmetimo kolektorių sudaro keli vamzdžiai, sujungti į vieną. Jo geometrinės formos irkiekvieno variklio laikikliai yra skirtingi. VK dažniausiai gaminamas iš daug anglies turinčio ketaus arba plieno. Ta jo pusė, kuri pritvirtinta prie cilindro galvutės, turi tam tikrą formą, atitinkančią išmetimo langų vietą. Kolektoriaus sujungimas su VAZ transporto priemonių cilindro galvute užtikrinamas specialiomis smeigėmis, įsuktomis į jo korpusą. Jų skaičius priklauso nuo VK formos.

Tarpiklis

Kolektoriaus tarpiklis pagamintas štampuojant iš asbesto. Ši medžiaga geriausiai tinka šiems tikslams: puikiai atspari aukštai temperatūrai, yra pakankamai tvirta, taip pat gali susispausti, užtikrindama jungties sandarumą. Siekiant didesnio stiprumo, VK sandarikliai gali būti sutvirtinti plienu.

Kiek laiko tarnauja išmetimo kolektoriaus tarpiklis

Išmetimo kolektoriaus tarpinė netaikoma tiems elementams, kurių keitimas numatytas techninės priežiūros plane. Ji gali tarnauti dvejus metus, penkerius ir dešimt. Jos būklė nepriklauso nuo amžiaus ir ridos. Vienintelis veiksnys, turintis įtakos jo eksploatavimo trukmei, yra teisingas variklio veikimas. Jei normaliai važiuoja, neperkaista, naudoja gerą kurą, tarpinė tarnaus ilgai. Jei tiesa priešingai, jis gali perdegti net po trijų mėnesių veikimo.

Sudegusio VK tarpiklio požymiai

Sudegusio tarpiklio požymiai gali būti:

• veikiančio variklio garso keitimas;
• būdingo kvapo atsiradimas automobilio saloneišmetamosios dujos;
• variklio stabilumo pažeidimas, dega lemputė PATIKRINTI prietaisų skydelyje.

Kalbant apie maitinimo bloko garsą, perdegus tarpikliui dažniausiai pasigirsta būdingas „čirškėjimas“. Tokiais atvejais sako, kad variklis „pjauna“. Šį garsą sukuria išmetamosios dujos, išbėgančios sandariklio pažeidimo vietoje. Natūralu, kad išmetamosios dujos iš po gaubtu patenka į saloną per šildymo ir vėdinimo sistemą. Tai sukelia papildomų nepatogumų vairuotojui ir keleiviams, taip pat kelia tam tikrą grėsmę jų sveikatai, todėl bet kokiu atveju pakeisti išmetimo kolektoriaus tarpinę, jei ji pažeista, yra būtina.

Transporto priemonėse su įpurškimo varikliais, kurių darbą valdo elektroninis valdymo blokas (ECU), sugedus prietaisų skydelio tarpinės vientisumui, gali užsidegti CHECK lemputė. Taip yra dėl to, kad lambda zondas, sumontuotas ant paties kolektoriaus arba lietvamzdžio, fiksuoja deguonies kiekio pasikeitimą išmetamosiose dujose ir perduoda signalą kompiuteriui. Kol gedimas bus pašalintas, valdiklis priverčia variklį dirbti avariniu režimu.

Kiek kainuoja remontas degalinėje

Kiek kainuoja pakeisti išmetimo kolektoriaus tarpiklį? Šio tipo darbų kaina priklauso nuo variklio tipo (karbiuratoriaus, įpurškimo, 8 vožtuvų, 16 vožtuvų), paties sandariklio modelio, taip pat nuo serviso, kuriame planuojate remontuoti savo automobilį, kainų..

Vidutiniškai pats darbas kartu su tankintuvu kainuoja kažkur apie 1500 rublių.

Bet jūs neprivalote leisti pinigų darbui. VAZ išmetimo kolektoriaus tarpiklio keitimas gali būti atliekamas savarankiškai, be jokių ypatingų sunkumų. Ypač jei turite rankinių įrankių rinkinį ir bent menkiausią supratimą apie savo automobilio variklio konstrukciją.

Ko prireiks remontui

Pakeičiant išmetimo kolektoriaus tarpiklį reikia naudoti šiuos įrankius:

• dėžučių veržliarakčių rinkinys;
• įpjovos ir Phillips atsuktuvai;
• aštrus peilis arba mentele (senam tarpikliui pašalinti);
• ne mažiau 5 litrų talpos talpykla su plačia anga (aušinimo skysčiui išleisti);
• rūdžių valiklis (WD-40 arba lygiavertis);
• sausi skudurai.

Svarbu: pakeitus išmetimo kolektoriaus tarpiklį 2114, kaip ir kituose VAZ modeliuose, numatytas išankstinis aušinimo skysčio nutekėjimas. Priešingu atveju galite užtvindyti variklio įsiurbimo langus.

Išmetimo kolektoriaus tarpiklio keitimas VAZ 2114

Keturiolikto „Samara“modelio darbo atlikimo algoritmas yra toks:

1. Sumontuojame automobilį ant apžvalgos angos arba viaduko, išmontuojame variklio apsaugą, išleidžiame aušinimo skystį.
2. Nuimkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
3. Išardykite oro filtro korpusą.
4. Atjunkite akceleratoriaus kabelį irkuro vamzdeliai iš droselio agregato.
5. Atjunkite droselio jutiklį ir tuščiosios eigos greičio valdymo jungtis.
6. Atjunkite karterio ventiliacijos žarnas, stabdžių stiprintuvą nuo imtuvo.
7. Išardykite patį imtuvą, atjunkite įpurškimo valdymo bloko laidus.
8. Nuimkite degalų tiekimą (neatsukite purkštukų).
9. Atjunkite lietvamzdį nuo VK.
10. Išmontuokite įsiurbimo kolektorių, po to išmetimo kolektorių.
11. Nuimkite seną tarpiklį.
12. Naudodami peilį (mentele) atsargiai nuvalykite kolektoriaus ir cilindro galvutės sujungimo paviršius.
13. Naujos tarpiklio montavimas.
14. Diegiame atvirkštine tvarka.
15. Pripildykite aušinimo skysčio iki reikiamo lygio.

Pakeiskite VAZ 2110 VK tarpiklį

Pakeiskite išmetimo kolektoriaus tarpiklį 2110 tokia tvarka:

1. Pastatome automobilį ant estakados (apžiūros angos), nuimame apsaugą, būtinai išleiskite aušinimo skystį.
2. Išjunkite energiją iš automobilio tinklo atjungdami neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
3. Išmontuokite oro filtrą.
4. Nuo imtuvo atjunkite stabdžių stiprintuvo žarną, pneumo vožtuvo dangtelį ir degalų slėgio reguliatorių.
5. Išjunkite droselio jutiklį, tuščiosios eigos valdiklį.
6. Atjunkite oro kanalą, išjunkite oro srauto jutiklį.
7. Atjunkite karterio ventiliacijos žarnas nuo droselio vamzdžio.
8. Nuimkite aušinimo sistemos įleidimo ir išleidimo žarnas nuo kolektoriaus.
9. Imkite imtuvo mazgą su droselio sklendės mazgu.
10. Atsukite 5 tvirtinimo veržles ir nuimkite įsiurbimo kolektorių.
11. Atsukite varžtus (3 vnt.), kurie pritvirtina išmetimo kolektorių prie išmetimo vamzdžio.
12. Išardykite VK.
13. Pašalinkite seną tarpiklį arba likusius jo fragmentus.
14. Kolektoriaus ir cilindro galvutės jungčių valymas.
15. Naujos tarpiklio montavimas.
16. Surenkame išmontuotus elementus.
17. Nepamirškite įpilti antifrizo (antifrizo).

Kaip matote, VAZ 2110 išmetimo kolektoriaus tarpiklio keitimas atliekamas beveik pagal tą patį algoritmą kaip ir „keturioliktajame“. Svarbiausia, nepamirškite išleisti aušinimo skysčio.

Išmetimo kolektoriaus tarpiklio keitimas: "Niva"

Pakeisti „Niva“tarpiklį taip pat nėra ypač sunku. Darbų tvarka yra tokia:

1. Pirmiausia sekite pirmuosius devynis taškus iš VAZ 2110 skyriaus.
2. Atsukite varžtus, pritvirtinančius priekinius ir galinius atraminius laikiklius prie išmetimo vamzdžio. Nuimkite priekinį laikiklį, patraukite galinį laikiklį į šalį, kad jis netrukdytų.
3. Nuimkite kuro bėgelį su purkštukais.
4. Nuimkite veržlę, pritvirtinančią priekinį ąsos varžtą, ir nuimkite.
5. Nuimkite veržles, laikančias įsiurbimo vamzdžio šilumos skydą, ir nuimkite.
6. Atsukite dvi kraštutines, o tada dvi viršutines veržles, pritvirtinančias įsiurbimo kolektorių prie cilindro galvutės.
7. Naudodami veržliarakčio rankenos ilgintuvą, nuimkite dvi likusias (apatines) veržles.
8. Nuimkite įsiurbimo kolektorių.
9. Nuimkite starterio šilumos skydą.
10. Nuimkite veržlę, kuri pritvirtina įžeminimo laidą prie cilindro galvutės. Nuimkite laidininko galą.
11. Atsukite tris veržles, tvirtinančias VC, ir išardykite.
12. Nuimkite sandariklį, nuvalykite jungiamuosius paviršius ir įdėkite naują tarpiklį.
13. Surinkite išimtas dalis atvirkštine tvarka, įpilkite aušinimo skysčio.

Kaip pratęsti tarpiklio tarnavimo laiką

Nors išmetimo kolektoriaus tarpiklio keitimas yra nebrangus ir gali būti sėkmingai atliktas savo garaže, kas nori tam skirti laiko? Geriau leiskite jam tarnauti ilgiau. Ir norėdami pailginti jo tarnavimo laiką, atkreipkite dėmesį į šiuos patarimus:

• stebėkite aušinimo sistemos būklę, patikrinkite antifrizo (antifrizo) lygį, kad variklis neperkaistų;
• naudokite tik kokybišką kurą;
• patikrinkite jungties tarp cilindro galvutės ir išmetimo kolektoriaus sandarumą;
• Jei radote tarpiklio vientisumo pažeidimą, nelaukite, kol ji visiškai išdegs, pakeiskite ją;
• pirkdami išmetimo kolektoriaus tarpiklį, rinkitės kokybišką patikimų gamintojų gaminį.