Deguonies jutiklis, "Kalina": aprašymas ir remontas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Šiuolaikinio automobilio variklio valdymo sistemoje yra daugybė jutiklių, kurie renka informaciją apie tai, kaip gerai veikia vienas ar kitas jo komponentas. Jų dėka mašinos elektroninės „smegenys“turi galimybę atlikti tam tikrus maitinimo bloko veikimo reguliavimus.

Vienas iš šių informacinių įrenginių yra deguonies jutiklis (lambda zondas). Jis montuojamas visuose automobiliuose, atitinkančiuose aukštesnius nei Euro-2 aplinkosaugos standartus, įskaitant vietinius automobilius.

Šiame straipsnyje kalbėsime apie lambda zondo paskirtį, funkcijas, dizainą ir gedimus, naudodamiesi „Lada Kalina“pavyzdžiu.

Iš kur kilęs pavadinimas

Kad benzininis variklis veiktų kuo efektyviau su minimaliomis degalų sąnaudomis, jam reikia idealaus (stechiometrinio) degaus mišinio. Oro ir benzino santykis jame turėtų būti 14,7:1. Nurodytas deguonies kiekis automobilių gamintojams dažniausiai žymimas graikiška raide „λ“(lambda).

Lambda zondo vaidmuo

Deguonies jutiklis sumontuotas viename iš sistemos elementųišmetamųjų dujų pašalinimas. Paprastai tai yra kolektorius arba lietvamzdis. Jo jutimo elementas yra taip, kad jis nuolat liestųsi su išmetamosiomis dujomis.

Zondo užduotis – nustatyti deguonies kiekį išmetamosiose dujose. Apie tai jis informuoja elektroninį variklio valdymo bloką. Pastarasis, savo ruožtu, remdamasis lambda zondo, taip pat oro masės jutiklio (MAF) duomenimis, reguliuoja į įsiurbimo kolektorių tiekiamo kuro kiekį.

Tačiau automobilių gamintojams rūpi ne tiek, kad jūsų automobilis sunaudotų mažiau degalų, o kad jis atitiktų privalomus ekologiškumo reikalavimus. Be to automobilis tiesiog nepaliks surinkimo linijos. Deguonies jutiklis čia yra labai svarbus, nes jei variklis sunaudos idealų kuro mišinį, kenksmingų priemaišų kiekis išmetamosiose dujose bus sumažintas iki minimumo.

Kur yra Kalina deguonies jutiklis

Kalbant apie lambda zondo vietą, Kalinoje jis sumontuotas ant išmetimo kolektoriaus (kelnių). Tačiau čia yra vienas niuansas. Jeigu Jūsų automobilis atitinka Euro-3 ir aukštesnę aplinkosaugos klasę, t.y. nurodo naujausias modifikacijas, jame yra ne vienas, o du deguonies zondai: valdymo ir diagnostikos.

Pirmasis, kaip minėta, yra ant išmetimo kolektoriaus. Jis atlieka aukščiau aprašytas funkcijas. Kur yra kitas?

Po keitiklio sumontuotas diagnostinis deguonies jutiklis. "Kalina" su jos pagalba valdikliaipirmasis zondas, o jei jis nepavyks, elektroninis blokas nedelsdamas informuos vairuotoją.

Kaip veikia lambda zondas

Deguonies jutiklis „Kalina“yra paprastos konstrukcijos, paremtas dviem elektrodais, padengtais cirkonio dioksidu. Jie yra toje kėbulo dalyje, kuri telpa išmetimo sistemos elemento viduje, o iš viršaus yra apsaugoti perforuotu plieniniu ekranu. Kontaktai yra prijungti prie jutiklio jungties, per kurią jis prijungtas prie valdymo bloko. Zondo konstrukcija yra metaliniame korpuse su sriegiais ir veržliarakčio sijonu apačioje. Kai kuriose modernių jutiklių modifikacijose papildomai įrengti elektriniai šildytuvai. Jie būtini, kad prietaisas pradėtų veikti nuo pirmųjų variklio užvedimo sekundžių. Be jų jis pradeda veikti tik temperatūrai kolektoriaus viduje pasiekus 300-4000С.

Diagnostinis zondas yra tokios pat konstrukcijos kaip ir valdymo deguonies koncentracijos jutiklis. „Kalina“šiuo atžvilgiu laimi dėl to, kad šie įrenginiai yra keičiami.

Veikimo principas

Lambda zondo veikimas, neatsižvelgiant į jo modifikaciją ir automobilio markę (modelį), pagrįstas potencialų skirtumu tarp jo elektrodų. Kitaip tariant, elektroninis valdymo blokas nustato, kiek pasikeičia jo tiekiama įtampa deguonies jutikliui. Kalina nėra išimtis. Jo zondas gali užfiksuoti 50–90 mV įtampos svyravimus kontaktuose. Žemas signalo lygis tai rodokad kuro mišinys per liesas, t.y. jame daug deguonies, ir atvirkščiai, kuo didesnė įtampa, tuo turtingesnis mišinys patenka į cilindrus.

Kaip jau minėta, lambda zondas pradeda veikti tik sušilus iki 300-4000C. Prieš tai elektroninis valdymo blokas neatsižvelgia į jo rodmenis. Pirmosiomis variklio veikimo minutėmis degalų mišinio koncentracija apskaičiuojama pagal oro masės srauto jutiklių duomenis, aušinimo skysčio temperatūrą, droselio padėtį ir alkūninio veleno greitį. Kai zondas įšyla iki norimos temperatūros ir tai užtrunka 5-7 minutes, elektroninis valdymo blokas įtraukia savo indikatorius į bendrą kuro kiekio apskaičiavimo formulę.

Deguonies jutiklio gedimo požymiai

Deguonies jutiklio gedimas Kalinai ir jo savininkui gali virsti rimtesnėmis problemomis. Faktas yra tas, kad be jo variklis veikia avariniu režimu, ir tai yra kupina ne tik padidėjusių degalų sąnaudų ir aplinkosaugos standartų pažeidimo, bet ir tokio reiškinio kaip detonacija. Norint to išvengti, svarbu žinoti, kokius ženklus gali duoti jūsų „Lada Kalina“, kurios deguonies jutiklis sugedo. Sugedusio lambda zondo simptomai gali būti:

• nuolat dega įspėjamoji lemputė „CHECK“prietaisų skydelyje;
• pastebimas galios praradimas;
• plaukiantis tuščiąja eiga;
• padidėjo degalų sąnaudos.

Galimų klaidų kodų iššifravimas

Tikslesnę lambda zondo diagnozę galima atlikti naudojant elektroninį testerį, prijungtą prie variklio valdymo bloko. Paskaičius iš jo klaidas jau gali tvirtai pasakyti ar dar kažkas sugedo, ar tik deguonies jutiklis. Kalina gali pranešti apie lambda zondo gedimą šiais kodais:

• P0130 - iš pirmojo jutiklio gaunamas neteisingas signalas;
• P0133 - prietaisas duoda per mažą pulsą;
• P0134 – pirmasis jutiklis visai neduoda signalo;
• P0135 - zondo šildytuvas sugedęs (jei tai numatyta projekte);
• P0136 - antrasis deguonies jutiklis „Kalina“užsidaro prie „žemės“;
• P0140 – atvira grandinė antroje zondo grandinėje.

Kalina skirtų lambda zondų modifikacijos

Jei radote lambda zondo gedimą, paskubėkite jį pakeisti. Tai, žinoma, jums kainuos daug (apie 2500 rublių), tačiau su sugedusiu jutikliu geriau nevažiuoti. Prieš keisdami įrenginį pasidomėkite koks deguonies jutiklis Kalinoje sumontuotas iš gamyklos. Tai modelis, kurį turėtumėte nusipirkti, kad pakeistumėte.

Pirmuosiuose Kalin modeliuose, atitinkančiuose Euro-2 standartus, buvo sumontuoti Bosch zondai (katalogo numeris 0 258 005 133). Tie patys jutikliai buvo naudojami vėlesniuose modeliuose kaip ir pirmasis zondas.

Šiuo metu dažniau naudojami tos pačios Bosch kompanijos įrenginiai, bet jau modifikacijos 0 258 006537. Jie skiriasi nuo ankstesnių jutikliųšildymo elemento buvimas.

Kalinos deguonies jutiklio keitimas

Norint pakeisti lambda zondą, nebūtina kreiptis į servisą. Jei esate tikri dėl jo gedimo ir jau įsigijote naują įrenginį, galite jį įdiegti patys. Tam jums reikės:

• klavišas ant "10";
• rūdžių kontrolės skystis (WD-40 arba lygiavertis);
• klavišas ant "22".

Darbų tvarka yra tokia:

1. Sumontuojame automobilį ant lygaus ploto. Jei variklis karštas, leiskite jam atvėsti.
2. Naudodami klavišą „10“, atsukite varžtą ant „neigiamo“akumuliatoriaus gnybto. Pašalinkite terminalą.
3. Raskite jutiklį, atjunkite nuo jo jungtį su maitinimo laidais.
4. Zondo jungtį su kolektoriumi apdorojame antikoroziniu skysčiu. Mes suteikiame jai laiko „dirbti“.
5. Atsukite jutiklį, paspaudę raktą ant „22“. Vietoje montuojame naują. Sujungiame jungtį.
6. Prijunkite „neigiamą“gnybtą prie akumuliatoriaus ir pataisykite.

Čia iš principo ir visi darbai. Dabar belieka užvesti variklį ir patikrinti jo veikimą tuščiąja eiga. Jei įspėjamoji lemputė užgeso ir maitinimo blokas pradėjo veikti pastebimai pagerėjęs, viską padarėme teisingai.

Kaip matote, nei įrenginyje, nei pakeičiant „Lada Kalina“deguonies jutiklį nėra nieko sudėtingo. Tik svarbu laiku pastebėti gedimą ir jį pašalinti. O kad Jūsų automobilio lambda zondas tarnautų kuo ilgiau, užpildykite jį kokybiškukuro.