SUV – kas tai? „Honda“visureigis: „Sport Utility Vehicle“

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Šiuo metu yra labai daug įvairių klasių automobilių. Kai kuriuos iš jų gana sunku priskirti kokiai nors konkrečiai grupei. Dažnai tik kai kurios jo konstrukcijos savybės ar funkcijos, kurias gali atlikti transporto priemonė, padeda klasifikuoti automobilį. Dažniausiai visi dideli automobiliai vadinami džipais arba visureigiais. Bet tai neteisinga. Yra keletas tokių automobilių klasių:

• SUV;
• SUV;
• crossover
• minivenas.

Tačiau patys gamintojai jau seniai atsitraukė nuo šios klasifikacijos. Dažnai gaminami automobiliai, kuriuose derinamos kelių tipų automobilių savybės. Jie daromi universalesni. Ši klasė yra visureigis. Kas tai yra, pabandykime tai išsiaiškinti mūsų straipsnyje.

Visureigių ypatybės

Pirmieji mišrios klasės automobiliai pasirodė JAV. Visureigiai yra transporto priemonės, galinčios vežti daug keleivių ir gabaritų gabaritų krovinius, turinčios pakankamai galios gabenti sunkiasvores priekabas. Paprastai šie automobiliai komplektuojami su galingu varikliu. Yra dar vienas visureigio apibrėžimas:kad tai automobilių linija šeimai, kuri mėgsta veiklą lauke.

SUV yra angliškos frazės „Sport Utility Vehicle“santrumpa. Vertimas iš anglų kalbos pažodžiui reiškia "praktiškas sportinis automobilis". Šios transporto priemonės dažnai klaidingai vadinamos visureigiais arba džipais. Taip pat žinomas visureigio santrumpa, kuri yra komercinis automobilio, turinčio universalo kėbulą ir, kaip taisyklė, visų varančiųjų ratų sistemą, pavadinimas.

Dažniausiai šie automobiliai turi padidintą prošvaisą. Salonas paprastai turi didelį tūrį, leidžiantį patogiai apgyvendinti šeimą. Vietos bagažui užteks. Visureigiai gali tempti sunkią priekabą ar namelį ant ratų.

Jie taip pat sako apie SUV klasės automobilius, kad greičiausiai tai yra krosoveriai arba visureigiai, nes jie struktūriškai neturi rėmo. Ši funkcija yra unikali visureigiams.

Kalbant apie SUV klasės automobilius, taip pat reikėtų pažymėti, kad tai automobiliai, kuriuose montuojami benzininiai varikliai. Dyzelinis variklis naudojamas labai retai.

SUV klasės istorija

Jei pažvelgsite įdėmiai, apie visureigį galite pasakyti, kad tai padidintas lengvasis automobilis, pridedant šiek tiek universalumo. Praėjusio amžiaus 60–70-ieji laikomi automobilių sportinio naudingumo klasės pradžia. Jie pirmiausia buvo skirti lauko veiklos mėgėjams. Visureigiai gabeno sportinę įrangą, pavyzdžiui, dviračius ar baidares. Jie buvo naudojami išvykoms į gamtą su visa šeima.

Dažnai tokias keliones lydėjo važiavimas bekele. Todėl dizaineriai nusprendė SUV klasės automobilį papildyti papildoma funkcija – dideliu pravažumu visureigiu. Ši funkcija buvo pasiskolinta iš visureigių.

Dešimtajame dešimtmetyje visureigiai tapo labai populiarūs. Beveik kiekvienas gamintojas išleidžia savo krosoverį ar visureigį. Daug dėmesio buvo skirta išorei. Be didelio pravažumo, šios klasės automobiliai turėjo turėti mažą oro srauto pasipriešinimą, kad būtų sumažintos degalų sąnaudos greitkelyje. Šiuolaikinis krosoveris arba visureigis turi šias savybes:

• padidinta prošvaisa, aukštas tūpimas;
• aukštos lubos, erdvus interjeras;
• paprastai varoma visais ratais;
• gera aerodinamika.

Amerikietiški visureigiai

Visureigiai pagal pavadinimą turėtų būti sportinės ir universalios transporto priemonės. Tačiau Amerikoje ši klasė apima platesnį mašinų asortimentą. JAV priėmė savo visureigių klasifikaciją:

• Kompaktiškas visureigis;
• Vidutinio dydžio visureigis;
• Viso dydžio visureigis.

Iš pradžių šis skirstymas buvo pagrįstas ratų bazės ilgiu. Iki šiol šie parametrai buvo keisti kelis kartus.

Amerikietiški visureigiai pasižymi gana įspūdingais matmenimis, gera vidaus talpa ir puikia vidaus apdaila. Šie modeliai paprastai turibenzininis variklis su didele kubine talpa. Visureigių pakaba ir dizainas leidžia įveikti bekelės sąlygas.

Ryškūs šios klasės atstovai yra Jeep Liberty, Ford Escape ir Kuga. Visi šie automobiliai buvo sukurti ant keleivinių sedanų ar hečbekų platformos. Jie naudoja monokokinį kėbulą ir galingus variklius.

Japoniški visureigiai

Sportinio automobilio koncepciją pradėjo naudoti amerikiečiai, tačiau pirmieji masinės gamybos šios klasės automobiliai buvo japoniški automobiliai. Pirmasis automobilis nuo surinkimo linijos nuriedėjo 1994 m., tai buvo Toyota RAV-4. Po metų pasirodė Honda. Visureigiai automobiliai iškart pamėgo pirkėjus. Jie įvertino šių automobilių privalumus. Šie modeliai buvo patogesni ir mažesni nei visureigiai. Jie buvo aprūpinti galingais varikliais ir padidino visureigio galimybes. Interjeras buvo erdvus ir patogus.

Po Toyota ir Honda į rinką pateko kitų Japonijos gamintojų automobiliai: Nissan ir Suzuki. Nuo 90-ųjų vidurio pasaulį pradėjo užkariauti japoniški visureigiai. Tai buvo postūmis Europos automobilių gamintojams. Jie turėjo sunkiai dirbti, kad pasivytų japonus. Šiandien beveik kiekviena markė turi SUV klasės modelį. Net prabangių automobilių gamintojai planuoja išleisti šios klasės automobilius.

Honda CR-V yra populiariausias visureigis

Honda CR-V yra vienas perkamiausių automobilių pasaulyje. Ši mašina stebina savo universalumu ir patogumu. Salonas erdvus ir vidutiniškai prabangus. Būti šio automobilio viduje yra labai patogu irpatogus. Galinė sėdynė yra lengvai konvertuojama, todėl galite padidinti bagažo skyrių iki neįtikėtino tūrio – daugiau nei 1600 litrų.

Be patogumo keleiviams, šis automobilis pasižymi dideliu pravažumu bekelėje. Tam jam padeda visų ratų pavara su naujausia Real-time AWD sistema. Automobilis puikiai tvarko kelią. Prisitaikanti elektrinio vairo stiprintuvo sistema suteikia lengvą vairavimo patirtį.

Dabar gaminamas ketvirtosios kartos Honda krosoveris. Dizaineriai atliko daug visų transporto priemonių sistemų atnaujinimų. Jame yra įvairių elektroninių prietaisų, kurie padeda valdyti mašiną:

• kruizo kontrolė;
• galinio vaizdo kamera;
• parktronic.

Išorėje yra lygios linijos. Jis turi aukštus aerodinaminius parametrus. Visa išvaizda įkvepia pasitikėjimo ir pabrėžia visureigių kategorijos lyderio statusą.

Europos sportinė transporto priemonė

Europoje, praėjusio amžiaus pabaigoje, visureigiai tapo labai populiarūs. Kiekvienas Europos gamintojas savo asortimente turi krosoverį ar visureigį. Kad ir kaip jie būtų vadinami, jie visi turi visureigių klasės savybes.

Šiuolaikinių automobilių asortimentą sudaro kompaktiškos transporto priemonės, vidutiniai ir dideli krosoveriai bei visureigiai. Išskirčiau populiariausių trejetuką: BMW X1, Audi Q5 ir Volvo XC60. Pirmasis automobilis iš sąrašo šiandien pranoko pardavimusRusija, jos ilgametis konkurentas iš Audi. Visureigis-automobilis Audi Q5 ilgą laiką pirmavo. Jis parodė save kaip patogų ir praktišką krosoverį. Didelė prošvaisa ir visų varančiųjų ratų pavara leidžia modeliui įveikti bet kokį nepravažiuojamumą. Naujojo lyderio pranašumas – priimtinesnė kaina.

SUV yra tobula šeimos transporto priemonė

Jau daugiau nei 15 metų visureigiai populiarėja. Be gerų visureigių, šie automobiliai turi aukštą keleivių tūpimą, o tai padidina saugumą vairuojant. Šis faktas tapo vienu iš svarbių argumentų renkantis automobilį šeimai.

Krosoverio vidus yra labai erdvus. Jame patogiai apsigyvens 5 asmenų šeima. Su galingu varikliu šios transporto priemonės gali traukti priekabą ar namelį ant ratų, todėl puikiai tinka šeimos kelionėms.

SUV padangos

Įsigijus krosoverinį visureigį daugeliui vairuotojų tampa problema renkantis gumines padangas 4 ratų asistentui. SUV padangos turi turėti šias savybes:

1. Geras valdymas ant asf alto, t. y. užmiestyje ir mieste.
2. Suteikite galimybę važiuoti bekele.
3. Padangos turėtų garantuoti patikimą veikimą žiemą.

Padangų, kurios apjungtų visas tris savybes viename, rasti neįmanoma. Gumos, skirtos automobiliui, turinčiam gerą veikimą visais trim atvejais, neegzistuoja. Renkantis juos reikėtų atsižvelgti į tai, kaip ir kur bus naudojami visureigiai.automobiliai.

Jei transporto priemonė 90% naudojama mieste, tuomet turėtumėte atkreipti dėmesį į padangas, kurios užtikrins gerą valdymą ant asf alto. Jie taip pat turėtų skleisti mažai triukšmo, būti patogūs važiuojant miesto keliais.

Jei automobilis planuojamas daugiau eksploatuoti bekelės sąlygomis, tuomet reikėtų rinktis universalesnes padangas. Paprastai jie žymimi M+S šone.

Hakka SUV padangos iš Nokian

Nokian padangų gamintojas yra visame pasaulyje pripažintas lyderis. Siūlomas guminių „batų“automobiliams asortimentas labai platus. Padangos gaminamos visų tipų transporto priemonėms. Gaminių kataloge galima išskirti visureigių klasei skirtą Hakka. Ši linija buvo specialiai sukurta visureigiams ir dideliems krosoveriams.

Padangų gamyboje naudojamas specialus gumos mišinys. Jis gali atlaikyti sudėtingas eksploatavimo sąlygas. Hakka SUV padangos pasižymi tvirtumu ir geru sukibimu su žeme. Jie idealiai tinka įveikti bekelę smėlingose, akmeninėse dirvose. Padangos puikiai stabdo.