Naminis visureigis: kaip tai padaryti patiems?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Mūsų šalies gyventojams, taip pat ir posovietinės erdvės piliečiams, įprasta išradinėti dviratį iš naujo. Tai taikoma įrenginiams, kuriuos įsigyti yra brangu, tačiau tai visiškai įmanoma sukurti savo rankomis. Įrenginius, su kuriais dirba dešimtys dizainerių, galima sukurti savarankiškai. Tam reikia minimalių žinių, noro ir vaizduotės. Pavyzdžiui, visiškai įmanoma pasigaminti naminį visureigį iš įprastų buitinių automobilių modelių.

Naminiai visureigiai UAZ pagrindu

Nėra taip sunku savo rankomis šios markės automobilį padaryti neatpažįstamą. Norint atlikti esminius pakeitimus, jums reikės:

• Aliuminio lakštų rinkinys su gofruotu apvadu apvalkalui.
• Metalinės ir guminės trinkelės.
• Tvirtinimo varžtai.
• Sintetiniai kilimėliai.
• Putos.
• Triplex stiklas.
• Lankstus plastikas.
• Įrankiai (veržliarakčiai, atsuktuvai, priedai).

Namų gamybos visureigis, tinkamai atliekantis visas charakteristikas, išeis ne blogiau nei brangūs kolegos.

Nuo kur pradėti?

Pirma, turėtumėte pasirūpintisustiprinti automobilio išorinę dangą ir rėmą. Geriausia naudoti plieninius vamzdžius, skirtus didelėms apkrovoms. Taip pat būtina atsižvelgti į izoliaciją nuo drėgmės, ypač jei planuojate sukurti ne tik visureigį, bet ir pelkę.

Jei neįmanoma suvirinti vamzdžių, galite naudoti originalų UAZ korpusą. Kartais jis modifikuojamas, suteikiant norimą konfigūraciją. Privalomai sustiprinti reikės šoninių stelažų, stogo ir dugno.

Apvalkalas

Nuėmus seną apdailą, gaminamas savadarbis visureigis iš automobilio UAZ. Kartu su korpuso stiprinimu montuojama nauja aliuminio lydinio konstrukcija, kuri yra atspari oro sąlygoms ir korozijai. Renkantis lakštus, turėtumėte pasirinkti medžiagą, kurios storis yra ne mažesnis kaip pusantro milimetro. Nauja danga tvirtinama varžtais, kurie rėme tvirtinami specialiomis galvutėmis. Jei norite išlyginti visus nelygumus ir pašalinti atstumą, naudokite gumines pagalvėles.

Jei naujasis korpusas bus sumontuotas neteisingai, gali atsirasti visiškai pažeidžiamas mechaniniams ir natūraliems poveikiams dizainas. Todėl odos montavimas turėtų būti atliekamas atsargiai ir atsargiai, tikrinant visus veiksmus, nes ši dalis yra pati sudėtingiausia kuriant „pasidaryk pats“džipą pagal UAZ.

Funkcijos

Gaminant savadarbį visureigį, renkant ašį reikia atkreipti dėmesį į kampą, pirmiausia reikėtų suvirinti apatinius guolių elementus. Tada jie montuojami ant rėmo naudojantvaržtų tvirtinimas. Atsižvelgiant į veikimo ypatumus, parenkamas ratų ar net vikšrų tipas.

Sukimo momentas per kardaninį veleną perduodamas iš jėgos agregato į galinę ašį. Toks mazgas naudingas tuo, kad jį lengva prižiūrėti ir taisyti. Pirmiausia turite įsitikinti, kad tūpimo lizdai atitinka vienas kitą. Kitu atveju išgręžkite reikiamą skaičių skylių.

Apibendrinant, atnaujintą aparatą reikės išbandyti keletą kartų. Radus problemines vietas, jas būtina patikrinti ir sutvarkyti visas problemas, kad važinėti savadarbiu visureigiu būtų saugu. Beveik visas modernizavimo procesas atliekamas pagal vieną schemą. Iš originalo reikės tik maitinimo bloko ir korpuso.

Naminis visureigis iš Oka

Regionuose su sunkiais keliais visiškai įmanoma padaryti pelkę net iš mažo automobilio. Proceso metu galite naudoti įvairias improvizuotas priemones, pradedant sugedusio automobilio atsarginėmis dalimis ir baigiant vamzdžių pjūviais ir metalo lakštais.

Universali įranga, pagrįsta pneumatika arba ant ratų su žemu slėgiu, yra labai paklausi tarp meistrų. Sukurti džipą Oka pagrindu yra labai pelningas sprendimas finansų ir praktiškumo požiūriu.

Darbo etapai

Naminiai visureigiai, kurių nuotrauka pateikta aukščiau, gali būti pagaminti iš „Oka“stebint taiseka:

1. Pasirinkite naujos transporto priemonės pagrindą. Tai gali būti tik IZH arba Uralo motociklo rėmas.
2. Padarykite galinę ašį ir pakabą. Šiame etape naudojamas statramstis, sujungtas tvarsčių dalimis.
3. Pritvirtinus statramstį ir vairo įvorę, sukuriamas vienas pakabos blokas.
4. Kaip ratus galite naudoti sunkvežimių kameras, kurios pritvirtinamos naudojant adapterio stebulę.
5. Sumontavus rėmą ir pakabą, sumontuotas atnaujintas variklis, stabdžių sistema ir transmisija.

Į ką atkreipti ypatingą dėmesį?

Aukščiau apžvelgėme, kaip pasidaryti naminį visureigį? Nepaisant visų privalumų, ši technika turi tam tikrų trūkumų. Ypač daug rūpesčių sukelia žemo slėgio kameros. Nors jiems nereikia priežiūros, elementai veikiant tampa mažiau manevringi.

Taip pat sunku juos aprūpinti apsauga nuo skraidančių nešvarumų, nes matmenys yra žymiai didesni nei standartinių ratų.

Kaip rodo praktika, savadarbių visureigių pneumatika yra mažiau praktiška nei vikšrai. Priešingu atveju namuose pagamintas visureigis, pagamintas Oka arba UAZ pagrindu, yra ekonomiškai perspektyvus ir patogus, atsižvelgiant į tai, kad jo dizainą galima reguliuoti atsižvelgiant į eksploatavimo ypatybes ir klimato veiksnius.

Visų pirma, ši technika tinka kaimo vietovių gyventojams ir ekstremalaus bekelės turizmo mėgėjams.