VAZ-2107: galinių amortizatorių keitimas. Atsarginės dalys automobiliui VAZ-2107

Turinys:

VAZ-2107: galinių amortizatorių keitimas. Atsarginės dalys automobiliui VAZ-2107
VAZ-2107: galinių amortizatorių keitimas. Atsarginės dalys automobiliui VAZ-2107
Anonim

Skirtingai nei priekiniais ratais varomi modeliai, „septyni“turi keturis amortizatorius, išdėstytus poromis automobilio pakabos priekyje ir gale. Be reikalingo komforto lygio vairavimo užtikrinimo, jie turi daug svarbesnę užduotį. Automobilio valdomumas ir stabilumas kelyje labai priklauso nuo amortizatorių būklės. Todėl bet koks šių pakabos elementų gedimas reikalauja nedelsiant taisyti. Gedimo simptomai ir VAZ-2107 galinių amortizatorių keitimo procedūra aptariami toliau.

Paskirtis ir dizainas

Automobilis VAZ-2107, nepaisant ambicingo priešdėlio „Lux“, struktūriškai išlieka įprasta Togliatti klasika. Atitinkamai, jos pakabos įtaisas nedaug skiriasi nuo pirmųjų „Žiguli“modelių. Visi jo elementai yra panašūs, įskaitant amortizatorius.

Būtina gero automobilio valdymo sąlygayra patikimas ratų sukibimas su keliu. Automobiliui važiuojant jis gerokai pablogėja dėl nelygių drobių sukeliamos vibracijos. Amortizatoriai sukurti taip, kad juos kompensuotų.

Jų dizainas nepriklauso nuo automobilio gamintojo ir modelio. Amortizatorių darbą užtikrina daugybė elementų. Tačiau nesigilindami į smulkmenas galime išskirti du pagrindinius elementus – cilindrą ir jame judantį stūmoklį. Judėjimas žemyn vykdomas veikiant automobilio masei, kai jis įveikia įvairius nelygumus. Tuo pačiu jas išlyginant, suspaudžiamos ir pakabos spyruoklės. Siekdami grįžti į pradinę padėtį, jie pakelia stūmoklį aukštyn.

Dėl amortizatoriaus konstrukcijos šis procesas vyksta palaipsniui. Čia daug kas priklauso nuo darbinės medžiagos. Pagal šį kriterijų amortizatoriai skirstomi į 2 tipus: alyvos ir dujų.

Todėl, prieš keisdami galinį amortizatorių VAZ-2107, turite nuspręsti, kokio tipo pirkti naują. Kiekvienas iš jų turi savų privalumų ir trūkumų, todėl reikia išsamiau apsvarstyti.

amortizatoriaus įtaisas
amortizatoriaus įtaisas

Alyvos amortizatoriai

Aliejus yra labiausiai paplitęs tipas. Nusidėvėjimo savybės pasiekiamos dėl alyvos klampumo. Jis lėtai pumpuojamas iš vieno cilindro į kitą, o tai užtikrina sklandų spyruoklės grįžimą į pradinę padėtį. Pagrindiniai šio tipo privalumai yra dizaino paprastumas, techninė priežiūra ir santykinai maža kaina. Galinio amortizatoriaus VAZ-2107 su alyvos užpildymu kaina nėraviršija 600 rublių.

Trūkumai apima didelę inerciją. Tai reiškia, kad dėl didelio alyvos klampumo amortizatoriai tiesiog nespėja „pasitreniruoti“, jei judėjimas greitas ir kelio danga bloga. Be to, žiemą eksploatuojant automobilį VAZ-2107, darbinis skystis tampa tirštesnis. Padidėja slėgis amortizatorių sandarikliams ir jie sugenda.

Dujiniai amortizatoriai

Ši veislė, palyginti su aliejumi, turi daug privalumų.

  1. Didesnis standumas, kuris žymiai pagerina valdymą, tačiau komforto sąskaita.
  2. Nesvarbu žemai temperatūrai.
  3. Darbo trukmė maždaug 30 procentų ilgesnė nei alyvos.

Be to, jie daug greičiau reaguoja į kelio nelygumus. Pakeisti VAZ-2107 galinius amortizatorius dujiniais prasminga tik tuo atveju, jei savininkas nori „agresyvaus“ir dinamiško vairavimo stiliaus. Tuo pat metu pageidautina, kad pagrindinė automobilio eksploatacija vyktų asf altuotais keliais.

Jei „septynetas“dažniausiai juda užmiesčio keliais, dujų amortizatorių naudojimas bus neefektyvus. Be to, tai lems beprasmiškas išlaidas. Galinio amortizatoriaus VAZ-2107 kaina su dujų užpildu gali siekti 2000 rublių.

dujinis amortizatorius
dujinis amortizatorius

Gedimo požymiai

Sugedusių galinių amortizatorių simptomų negalima supainioti su kitais pakabos pažeidimais. Visų pirma, tai yra automobilio siūbavimas vairuojant. Norint tai patikimai nustatyti, reikia stipriai paspausti „septynetuko“užpakalinę kūno dalį ir nedelsiant ją atleisti. Naudojant amortizatorius, kuriuos galima naudoti, mašina turėtų sklandžiai grįžti į pradinę padėtį. Sūpynės rodo jų nesėkmę. Tokiu atveju būtina pakeisti VAZ-2107 galinį amortizatorių arba jį suremontuoti.

Kitas problemos požymis yra alyvos nutekėjimas ant korpuso. Tai patikimas liaukos pažeidimo požymis. Dažniausiai jis tiesiog praranda sandarumą. Tokiu atveju amortizatorius gali būti suremontuotas, bet jei nėra tinkamos patirties, geriau pakeisti į naują.

Sugedęs amortizatorius
Sugedęs amortizatorius

Pakeitimų seka

Visų pirma, jūs turite pasirūpinti būtinomis priemonėmis. Jums reikės:

  • du veržliarakčiai už 19;
  • vidutinis plaktukas;
  • WD-40 arba lygiavertis skystis;
  • nauji amortizatoriai.

Galinių amortizatorių VAZ-2107 keitimas atliekamas tokia seka:

  1. Norint užbaigti darbą, reikės apžvalgos angos arba viaduko.
  2. Įjunkite pirmą pavarą ir įjunkite stovėjimo stabdį.
  3. Atsukite galinio amortizatoriaus VAZ-2107 apatinio tvirtinimo veržlę. Kartais dėl stiprios korozijos tai gali būti labai sunku padaryti. Tokiu atveju jungtis turi būti iš anksto apdorota WD-40.
  4. Dabar reikia ištraukti varžtą iš laikiklio. Ilgai naudojant, jis labai „rūgsta“, todėl teks naudoti plaktuką.
  5. Nuimkite tarpiklį irtarpinė rankovė.
  6. Nuimkite apatinį laikiklį nuo laikiklio.
  7. Galinio amortizatoriaus keitimas
    Galinio amortizatoriaus keitimas
  8. Atsukite viršutinę veržlę 19 raktu. Jį taip pat reikės apdoroti WD-40.
  9. Atsukite veržlę ir nuimkite amortizatorių nuo viršutinės kaiščio.
  10. viršutinė tvirtinimo kaištis
    viršutinė tvirtinimo kaištis
  11. Įdiekite atvirkštine tvarka. Tokiu atveju į galinių amortizatorių VAZ-2107 akis reikia įkišti įvores. Iš viso jų yra 4 - du viršuje ir du apačioje. Paprastai jie būna su amortizatoriais.

Išvada

Labai dažnai sugenda tik vienas galinis amortizatorius. Atrodytų, užtenka pakeisti tik jį, bet taip nėra. Pageidautina tai daryti tik poromis. Amortizatoriai turi turėti maždaug tokias pačias savybes, o tai neįmanoma, jei vienas iš jų kelerius metus dirbo automobilyje, o antrasis buvo neseniai pakeistas. Tai neišvengiamai sukels prastą transporto priemonės stabilumą.

Rekomenduojamas: