„Kenworth T2000“: specifikacijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

1996 m. pabaigoje, naudojant naujausias technologijas ir tuo metu itin tvirtas medžiagas, Kenworth (JAV) kūrėjams pavyko sukurti naują vilkiką pavadinimu „T2000“. Per savo egzistavimą šis modelis sugebėjo nustatyti naujus aerodinamikos ir eksploatacinių savybių standartus, todėl automobilio paklausa išlieka labai didelė.

Pagrindiniai duomenys

Pagrindinė sunkvežimių traktoriaus Kenworth T2000, kurio nuotrauka pateikiama šiame straipsnyje, paskirtis – greitai pervežti įvairias prekes.

Nepaisant to, kad po „T2000“gaubtu yra gana galingas variklis (apie 600 l/s), užimantis daug vietos, modelis atrodo gana kompaktiškai. Šiandien yra dvi „Kenworth T2000“modifikacijos, kurių charakteristikos pateiktos žemiau.

	Modelis	Dyzelinio variklio dydis	Galia
1	12,5 MT	0, 0125 m3	430 l/s esant 2100 aps./min.
2	15.0 MT	0, 015 m3	475 l/s /2000 aps./min.

Nepaisant to, kad naujesnės versijos kaina yra šiek tiek didesnė nei 12.5 versijos, jos pagal parametrus išlieka beveik identiškos. Be to, daugumai rimtų transporto įmonių nedideli traktoriaus kainos skirtumai neturės didelio vaidmens.

Salonas „Kenworth T2000“bet kurioje versijoje pasižymi padidintu komfortu ir puikia ergonomika, todėl net ilgų kelionių metu vairuotojas jaustųsi kuo patogiau.

Išvaizda

Pasaulyje šis vilkikas geriau žinomas kaip „Mickey Mouse“. Šį pavadinimą jis gavo pirmiausia dėl originalaus, patrauklaus dizaino, kuris neleidžia automobiliui likti nepastebėtai kelyje.

Kadangi dauguma Amerikos kelių yra itin apkrauti automobiliais, kūrėjai stengėsi sukurti optimalią Kenworth T2000 salono aerodinamiką. Dėl to automobilis gavo 32° variklio dangčio nuolydį, išgaubtą buferio dizainą ir papildomus galinius sparnus. Šios naujovės suvaidino svarbų vaidmenį mažinant degalų sąnaudas važiuojant dideliu greičiu, palyginti su daugeliu kitų populiarių sunkvežimių. Be to, Kenworth T2000 sunkvežimio priekinė ašis yra šiek tiek paslinkta atgal, todėl svoris pasiskirsto. palei jįtolygiai.

Kabina

Kabinos dizainas sukurtas taip, kad vairuotojas jaustųsi kuo patogiau net ir prireikus daug laiko praleisti prie vairo.

Šiandien gaminamos dvi „Kenworth T2000“kabinos modifikacijos:

• standartinis – 60 colių;
• patobulinta – 75 coliai. Taip galėsite pastatyti lovą, šaldytuvą ir spintelę drabužiams.

Dėl dizaino ypatybių vairuotojas netgi gali reguliuoti sėdynių atlošus kampą. Be to, jei reikia, jas galima perstumti tiek į ilgį, tiek į plotį, todėl bet kokio ūgio ir sudėjimo žmogus gali laisvai sėdėti prie vairo.

Automobilyje taip pat yra 7 pagalvės, kurios leis keleiviui ir vairuotojui jaustis kuo patogiau. Tuo pačiu metu lubos salone yra tokios aukštos, kad prireikus galite laisvai judėti.

Prietaisų skydelyje yra visi pagrindiniai valdymo mygtukai. Be to, prie jo yra daugybė dėžių, kuriose patogu laikyti visą reikalingą kroviniui ir automobiliui dokumentaciją.

Ant traktoriaus vairo sumontuoti ne tik signaliniai, bet ir priekinių žibintų bei variklio stabdžių valdymo sistemos valdymo mygtukai.

Galite atsipalaiduoti kajutėje ant specialiai įrengtos viengulės lovos. Yra nemažai skyrių, kuriuose telpa televizorius, šaldytuvas ir kiti namų apyvokos daiktai, todėl vairuotojas kelyje nepatirs jokių nepatogumų. Atjei reikia, galite net padalinti erdvę į kabiną ir sėdimą vietą, automobilio garso izoliacija tokia kokybiška, kad pašalinis triukšmas netrukdys gerai pailsėti. Vairuotojui nebereikia dalyvauti krovinio tvirtinimo arba atkabinimo procesas. „T2000“šį procesą galima atlikti neišlipant iš kabinos, o tai yra gana patogu.

Dizaino ypatybės

Dar vienas „Kenworth T2000“pranašumas yra tas, kad buferis sukurtas taip, kad jį būtų galima išardyti į 3 atskirus komponentus, todėl jį daug lengviau pakeisti.

"T2000" važiuoklė pagaminta pagal standartinį 6x4 tipą, dėl kurio atstumas nuo buferio iki galinės kabinos sienelės, priklausomai nuo traktoriaus modifikacijos, gali būti nuo 2845 mm iki 3048 mm.

T2000 techninių charakteristikų kokybei įtakos turi ir jo pneumatinė pakaba. Jame sumontuoti aštuoni „AirGlide“bakai, kurie ne tik pagerina ratų sukibimą su vikšre, bet ir pagerina automobilio valdymą.

„Kenworth T2000“: specifikacijos

Pagrindiniai duomenys

Ilgis	815cm
Plotis	250cm
Augtis	340cm
Ratų bazė	480cm
Galia	430–600 l/s
Ašių skaičius	3
Patikros taškas	Mechaninė
Klasėaplinkos sauga	3 eurai
Variklio modelis	Cummins EURO3 ISX, Caterpilar C
Variklio dydis	12000–15000 cm3
Sėdimų vietų skaičius kabinoje	2
Priekinės ašies apkrova	7000 kg
Galinės ašies apkrova	23000kg
Dviejų ašių galinė ašis	18200-20100kg
Vienos ašies galinė ašis	11800–18200kg

Variklio specifikacijos

Amerikos kompanija „Kenworth“automobilių liniją aprūpina išskirtinai aukštos kokybės gerai žinomų gamintojų varikliais. Tačiau dažniausiai „T2000“galite rasti būtent 6 cilindrų variklį iš „Caterpillar C15“. Jis ne tik gali aušinti, bet ir gali žymiai sumažinti degalų sąnaudas net važiuojant dideliu greičiu. Be to, variklio darbas derinamas taip, kad degant kurui į atmosferą patektų minimalus kenksmingų toksinų kiekis.

Variklio tūris ir jo galia tiesiogiai priklauso nuo „T2000“modifikacijos. Taigi, variklio darbinis tūris yra 12–15 litrų, o vieneto galia 475–600 l/s – to visiškai pakanka, kad galėtumėte mėgautis judėjimu T2000 nesiblaškant dėl techninių problemų.

Kūrybos istorija

1985 m. Kenworth pristatė pirmąjįsunkiasvorių sunkvežimių aerodinaminis tipas. Modelis gavo oficialų pavadinimą „T600A“, tačiau dėl savo gaubto išvaizdos, primenančio šio gyvūno snukį, tapo populiariai žinomas kaip „Skruzdėlynas“.

Tačiau pažanga nestovi vietoje. Nepaisant to, kad įmonė vis dar gamina savo pirmąjį modelį įvairiomis modifikacijomis, pasaulinę šlovę pelnė sukūrus modernų Kenworth T2000 pagrindinį traktorių. Jis buvo kuriamas kelis dešimtmečius ir tik 1996 m. gegužės mėn. pirmą kartą buvo pristatytas klientams.

Kūrėjai sugebėjo padaryti traktorių „T2000“kuo lengvesnį. Norėdami tai padaryti, jie sujungė kabiną ir vairuotojo pabėgį, pagamindami rėmą iš aliuminio drožlių, o duris, stogą ir plokštes iš SMC polimero lakšto, pakeisdami ankstesnį stiklo pluoštą.

Todėl kabinos dizainas įgavo neįprastą tvirtumą ir lengvumą. Daugelio aliuminio dalių gamyba taip pat suvaidino reikšmingą vaidmenį palengvinant traktorių. Visų pirma tai taikoma degalų bakams ir pakabos elementams.

Apžvalgos

Pirmas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį perkant Kenworth T2000 vilkiką, yra savininkų atsiliepimai. Tik tokiu būdu galite patys nuspręsti, ar pagrindinės modelio techninės charakteristikos atitinka gamintojo teiginius. Be to, būtent atsiliepimų dėka galite sužinoti, kur yra T2000 silpnosios vietos, ir iškart po automobilio įsigijimo patikrinti jų būklę. Šiandienbeveik visuose didžiuosiuose miestuose galite rasti amerikietišką Kenworth T2000 traktorių. Klientų atsiliepimai yra teigiami.

Jei prireiks remonto, darbas neužtruks daug laiko dėl standartinio daugumos sunkvežimių mazgų išdėstymo ir beveik visiško elektroninių valdymo mechanizmų nebuvimo, todėl jums nereikės rūpintis elektronika.

Atkreipkite dėmesį, kad neturėtumėte važiuoti automobiliu, jei jo rida viršijo 500 tūkstančių kilometrų. Net ir tokiai mašinai tai yra labai reikšmingas rodiklis. Be to, prieš pradėdami pasirašyti dokumentus, su advokato pagalba turėtumėte pateikti oficialų prašymą patikrinti traktorių pagal Amerikos duomenų bazes, ar jis nedalyvavo avarijoje ar vagyste.

Išvada

Sunkvežimių vilkikas "T2000" idealiai tinka žmonėms, kuriems reikia vežti krovinius dideliais atstumais, nes automobilio konstrukcija yra ne tik erdvi, bet ir vairuotojo patogumas bei saugumas.

Todėl bėgant metams vis daugiau įmonių, dirbančių krovinių gabenimo srityje, stengiasi savo parką aprūpinti šio modelio sunkvežimiais.