2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Renault Logan yra vienas populiariausių automobilių Rusijos rinkoje. Palyginti nauja modelio karta, kuri gavo ryškų ir dinamišką dizainą bei patobulintas technines charakteristikas, tik paskatino vairuotojų susidomėjimą ir padidino automobilio paklausą.
Interjeras ir išorė
Su kiekviena pagaminta modifikacija „Renault Logan“dizainas buvo pakeistas minimaliai, ir tik 2014 m. versija pradėjo daugiau ar mažiau atitikti automobilių pramonės mados tendencijas. Modelio keitimas paveikė kėbulo matmenis, netikras radiatoriaus groteles, priekinį buferį ir galvos optiką. „Renault Logan“matmenys šiek tiek pasikeitė, tačiau jo išvaizda labai pasikeitė dėl masyvių buferių, didesnių oro įsiurbimo angų ir originalių rūko žibintų.
Vartotojų paklausai spaudžiant, buvo atlikti interjero pakeitimai, tačiau dėl biudžetinių sumetimų jie buvo atliekami labai lėtai. Naujos „Logan“modifikacijos gavo naujų variantų, apdailos medžiagų, patobulintų eksploatacinių savybių. Renault„Logan“2017 metų modeliuose yra originalios konfigūracijos prietaisų skydelis ir sulankstomos galinės sėdynės.
Tuo pat metu vairuotojai pastebi, kad trūksta pagrindinės įrangos, įskaitant plieninius ratus, vieną oro pagalvę, audinio apdailą ir mechaninius reguliavimus.
TTX patobulinimai
„Renault Logan“yra reguliariai keičiamas ir keičiamos techninės specifikacijos. Prošvaisos padidėjimą išprovokavo prisitaikymas prie prastų kelio sąlygų: 2014 metų modelio versijose ji buvo 155 milimetrai.
Jeigos agregatų asortimentas buvo sumažintas nuo penkių variantų iki dviejų: „Renault Logan“buvo aprūpinti dviem benzininiais varikliais, kurių galia buvo 82 ir 102 arklio galių, o darbinis tūris – 1,6 litro.
Aukščiausiuose automobilio apdailos lygiuose žymiai patobulinta apsaugos sistema, kurią reprezentuoja šoninės ir priekinės oro pagalvės, ESP funkcija ir galiniai parkavimo jutikliai. Kėbulo konstrukcijoje yra programuojama deformacijos zona.
Matmenys ir svoris
Pasikeitė bendros „Renault Logan“eksploatacinės charakteristikos: kėbulo ilgis buvo 4346 mm, aukštis – 1517 mm, plotis – 1733 mm, ratų bazė – 2634 mm. Prošvaisa išliko nepakitusi – 155 milimetrai.
Išsaugotas bagažo skyriaus tūris - 510 litrų. Atnaujinta „Renault Logan“versija pradėjo sverti daugiau nei pirmosios kartos modelis: 1106 kilogramų masė, visa masė – 1545 kilogramai, o tai turėjo neigiamos įtakos.talpa.
Variklių gama
Rusijos vairuotojams „Renault Logan“siūlomas su dviem benzininiais varikliais: aštuonių ir šešiolikos vožtuvų jėgos agregatais, kurių tūris yra 1,6 litro ir atitinkamai 82 ir 102 arklio galių.
Prancūzijos automobilių pramonės gerbėjai yra susipažinę su šešiolikos vožtuvų 1,6 litro varikliu: jis buvo montuojamas daugelyje „Renault“modelių. Naujausios kartos automobiliui variklis buvo atnaujintas pagal Euro-5 standartus. 1.6 Renault Logan variklis su 16 vožtuvų eksploatacinėmis savybėmis nepasikeitė: galia – 102 arklio jėgos, sukimo momentas – 145 Nm.
Antra galios bloko versija yra aštuonių vožtuvų K7M variklis. „Renault Logan“su tokiu varikliu kainuoja 20 tūkstančių rublių pigiau. 1.6 Renault Logan 8 vožtuvų TTX variklis taip pat liko nepakitęs: galia išliko maždaug 82 arklio galių, sukimo momentas – 134 Nm esant 2800 aps./min.
Dinamika
Dinaminės „Renault Logan“charakteristikos priklauso nuo sumontuoto variklio tipo. 102 arklio galių šešiolikos vožtuvų variklio sukimo momentas yra 145 Nm. Iki 100 km/h automobilis įsibėgėja per 10,5 sekundės, maksimalus išvystomas greitis – 180 km/h.
Dinaminis aštuonių vožtuvų variklio veikimas prastesnis: maksimalus greitis 172 km/h, įsibėgėjimo laikas 11,9 sekundės.
Transmisija
Suporuotas suSiūlomi varikliai komplektuojami su penkių laipsnių mechanine pavarų dėže. Tikimasi, kad prancūzų automobilių gamintojas „Renault“netrukus aprūpins „Logan“automatine pavarų dėže su daugiau nei mechanine pavarų.
Automobilių varikliai teikia pirmenybę dideliems sūkiams, tačiau pirmosios penkių greičių transmisijos pavaros yra per trumpos. Pagrindinė mechaninių pavarų dėžių pora pakeista į 4,5:1. TTX „Renault Logan“užtikrina užtikrintą judėjimą miesto eisme, tačiau vairuotojui dažnai tenka naudoti pavarų svirtį.
Vairas ir pakaba
„Renault Logan“vairavimo sistema išliko nepakitusi ir ją reprezentuoja vairo stovas su hidrauliniu stiprintuvu kaip papildoma parinktis. Automobilio apsisukimo ratas yra 10 metrų. TTX „Renault Logan“vairo mechanizmo požiūriu nepasikeitė.
Priekyje montuojama klasikinė McPherson pakaba su spyruoklėmis ir hidrauliniais amortizatoriais. Abiejose automobilio ašyse sumontuoti stabilizatoriai.
Galinės pakabos konstrukcija yra daug paprastesnė ir ją vaizduoja pusiau nepriklausoma spyruoklinė sija su hidrauliniais amortizatoriais.
Pakaba „Renault Logan“1.6 eksploatacinės charakteristikos pagerėjo: inžinieriai naudojo padidinto standumo spyruoklių konstrukcijoje, o tai turėjo įtakos automobilio reakcijos į vairo padėties pasikeitimus ryškumui, o tai leidžia daugiau tiksliai įvažiuoti į posūkius dideliu greičiu. Platforma, ant kurios buvo sukurtas „Renault Logan“, išliko nepakitęs ir manevrų metu išlaikė kėbulo svyravimą.
Trako nelygumus naujoji automobilio versija įveikia griežčiau, tikslesnis vibracijų perdavimas kėbului. Nepaisant to, „Logan“pakaba pasižymi geru energijos vartojimo efektyvumu, todėl tinka važiuoti purvinu keliu ir bekele.
Stabdžių sistema ir ratai
Renault Logan tiekiamas su R15 ratlankiais ir 185/65 padangomis. Pagrindinė automobilio modifikacija apima štampuotus metalinius ratus, geriausiose versijose yra lengvojo lydinio ratlankiai.
Stabdžių sistemą sudaro priekiniai diskiniai ir galiniai būgnų mechanizmai, ji pasižymi geru efektyvumu ir patikimumu.
Renault Logan 1.4 su aštuonių vožtuvų varikliu eksploatacinėse charakteristikose deklaruojamos degalų sąnaudos mieste yra 9,8 litro, kombinuotu režimu - 7,2 litro, o važiuojant greitkeliu - 5,8 litro.
Šešiolikos vožtuvų jėgos agregatas, nepaisant geriausių techninių charakteristikų, yra ekonomiškesnis: miesto cikle automobilis sunaudoja 9,4 litro 100 kilometrų, mišriu režimu – 7,1 litro, o užmiestyje – tiek pat 5,8 litro.
Savininko atsiliepimai
Tarp „Renault Logan“pranašumų vairuotojai pažymi aukštą prošvaisą, leidžiančią įveikti kelio nelygumus, erdvų bagažo skyrių ir erdvų saloną bei patikimą pakabą. Automobilis praktiškai neturi jokių trūkumų, išskyrus prastą salono garso izoliaciją ir prastos kokybės dažus.
Rekomenduojamas:
Volkswagen Passat variantas. Trumpa apžvalga, charakteristikos ir apžvalgos
Volkswagen Passat Variant yra universalas, pagamintas klasikinio Volkswagen Passat sedano pagrindu. Modelis pirmiausia skirtas šeimoms ir verta pasakyti, kad jis yra populiarus. Variant išlaikė visas geriausias įprasto Passat savybes: aukštą komforto lygį, erdvų ir komfortišką saloną, talpią bagažinę, aukščiausio lygio saugumą, puikų našumą ir daug daugiau. Pažvelkime į šį modelį iš arčiau
Renault Logan: matmenys, specifikacijos ir apžvalga
Renault yra prancūzų automobilių gamintojas, vienas didžiausių gamintojų pasaulyje. Šio gamintojo automobiliai eksportuojami beveik į visas šalis. Bendrovės apyvarta 2016 metais siekė 41 milijardą eurų. Populiariausias modelis yra „Renault Logan“, apie kurį bus kalbama šiame straipsnyje
„Nissan Qashqai“: veikimo charakteristikos, tipai, klasifikacija, degalų sąnaudos, deklaruota galia, maksimalus greitis, veikimo ypatybės ir savininkų atsiliepimai
Šių metų kovo mėnesį Ženevos tarptautinėje automobilių parodoje įvyko atnaujinto Nissan Qashqai 2018 modelio premjera. Į Europos rinką planuojama patekti 2018 metų liepos-rugpjūčio mėnesiais. Japonai sugalvojo superkompiuterį „ProPilot 1.0“, kad palengvintų naujojo „Nissan Qashqai 2018“valdymą
Kokia yra „Renault Logan“klirensas? Renault Logan charakteristikos
Atsižvelgiant į važiavimo Rusijos keliais perspektyvą, „Renault Logan“prošvaisa buvo apskaičiuota per 155 mm, o europietiškos versijos – tik 135–140 mm. Tačiau pirkdami automobilį Rusijos pirkėjai vienbalsiai teigė, kad jis žemas. Iš tiesų, daugumos automobilių, skirtų eksploatuoti Rusijoje, prošvaisa yra 170 mm, ir net šis skaičius ne visada atitinka eksploatavimo sąlygas Rusijos keliuose
Honda CB 500: apžvalga, veikimo charakteristikos, apžvalgos
Honda CB 500 yra klasikinis plento dviratis. Mūsų apžvalga bus naudinga tiems, kurie galvoja apie šio modelio pirkimą
