"Ladushka" - Lada-99

"Ladushka" - Lada-99
"Ladushka" - Lada-99
Anonim

Vietinis automobilis, sukurtas ir pagamintas Toljatyje, buvo mėgstamiausias pirkėjų automobilis. Visas modelio pavadinimas yra Lada-21099 arba VAZ-21099.

Lada 99
Lada 99

Keturių durų sedanas nuo ankstesnių automobilių skiriasi ilgiu, kuris dėl galinės iškyšos yra 200 mm ilgesnis. Jis užbaigia 1-ąją Samaros šeimos kartą. Jie gamino automobilius 1990–2004 m. 1996 metais šį automobilį išpopuliarėjo Lada-110. Tačiau nepaisant to, „Lada-99“NVS, kaip ir anksčiau, yra gana prestižinis kaip automobilis, kuris yra vienas nebrangių ir praktiškų. Iki 2011 metų pabaigos jis buvo surinktas Zaporožės automobilių gamykloje ZAZ Ukrainoje. Surinkimas buvo atliktas iš rusiškų komponentų, o automobilis vadinosi „ZAZ-21099“.

Lada 99
Lada 99

Automobilis Lada-99 turi visus Samaros šeimos privalumus – puikius greičio indikatorius, yra stabilus ir lengvas važiuoti greitkeliuose su skirtinga danga. VAZ-21099 yra priekiniais ratais varomas sedanas su įprastu 1,5 litro varikliu ir penkių greičių mechanine pavarų dėže. Yra VAZ-21099i modelis su įpurškimu (paskirstytasis degalų įpurškimas) labai ekonomiškas 1,5 litro variklis. Jis atitinka tarptautinius reikalavimus (EURO-2) dėl išmetamųjų dujų toksiškumo.

Modifikacijos"Lada-99":

– su karbiuratoriumi: – 21099-00 standartinis, -210992-01 normalus, -21099-02 prabangus;

– su įpurškimo varikliu: – 21099-20 „standartinis“, -210992-21 „norma“, -21099-22 „prabanga“.

Įpurškimo variklis turi keturis cilindrus, 1 499 litrų tūrio. Kurą „Lada-99“sunaudoja labai ekonomiškai – važiuojant 90 km/h greičiu, sąnaudos siekia 5,9 l/100 km, važiuojant 120 km/h – atitinkamai 8,0, o mieste – 8,8. Variklio galia 78 kW. 5400 aps./min.

Išorė ir vidus taip pat skiriasi:

– netradicinės grotelės su nauja danga;

– nėra plastikinės kaukės ant sparnų ir gaubto;

– salone naujas „aukštas“prietaisų skydelis. Be to, jame yra tachometras, apšviesti jungikliai elektra pakeliamiems langams, durų užraktų jungikliai;

Lada 99 nuotraukos
Lada 99 nuotraukos

– pakeistas vairavimo kampas;

– saugos diržai prisitaiko prie tvirtinimo aukščio;

– nauja apmušalų medžiaga;

- vairuojant blogu oru - rūko žibintai;

– kai kurių blokų būklės stebėjimas laive.

Prietaisų išdėstymas prietaisų skydelyje yra originalus. Šis skydelis tapo tradiciniu vėlesniuose „Lada-Samara“modeliuose.

O dabar apie egzotiką! Tai VAZ-21099-91 modifikacija. Jo akcentas yra VAZ-415 rotorinis stūmoklinis variklis. VAZ-21099 aerodinamika yra praėjusio amžiaus, tačiau po jo gaubtu yra mažas variklis, tiksliau, variklis. O palyginimas su įprastu „stūmokliu“pastariesiems nėra pliusas- jo vardinė galia yra 140 AG. (6000 aps./min.), o svoris sumažėja 2-3 kartus. Jie sako, kad meistrai jį padidino teisingai nustatydami įsiurbimo-išmetimo sistemą ir iki 217 arklio galių. Prieš pirmąjį kapitalinį remontą šis variklis nuvažiuoja 125 000 km. Degalai mieste sunaudoja ne daugiau kaip 12–14 litrų 100 km, tai yra alternatyva priverstiniam „stūmokliui“. Todėl VAZ-21099-91 su tokiu varikliu ne veltui buvo vadinamas „vilku avies kailyje“. Šį RPD galima montuoti visuose VAZ automobiliuose nuo 2108 iki 2119 m., išskyrus VAZ-2116.

Automobilio išvaizda gali būti ir tradicinė gamyklinė, ir ekstravagantiška. Tuo pačiu metu originalumo laipsnį lemia investuotų pinigų suma ir derintojų (eksterjerų) įgūdžiai. Straipsnyje jūsų dėmesiui siūloma nedidelė Lada-99 apžvalga (nuotrauka).

kaina 99 eurai
kaina 99 eurai

Automobiliui Lada-99 kaina priklauso nuo pagaminimo metų, ridos, automobilio nusidėvėjimo, pardavimo vietos (šalis, miestas).

Pavyzdžiui, kaina Maskvoje:

- nauji automobiliai - 6, 8-8 tūkstančiai dolerių, Rusijos rubliais nuo 205 iki 250 tūkstančių rublių;

- 2-3 metų senumo automobiliai - apie 6-7 tūkstančius dolerių. Rubliais tai 185-220 tūkstančių rublių

Daugiau naudotų (priklauso nuo pagaminimo metų, ridos ir pan.) kaina svyruoja nuo 25 000 rublių. (1994 m., 40 000 km) iki 140 000 rublių. (2005 m., 115 000 km).

Rekomenduojamas: