2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Nebrangus automobilis VAZ-Datsun yra pirmasis Datsun modelis Rusijos rinkoje. Be to, naujovė buvo sukurta Rusijai, bet bus pristatyta į Ukrainą, B altarusiją ir Kazachstaną. Balandžio 4 d. Maskvos automobilių parodoje automobilį pristatė Carlosas Ghosnas, „Renault-Nissan“aljanso direktorius.
Istorija
Ilgos „Datsun“istorijos pradžia buvo 1914 m., kai ji išleido savo pirmąjį automobilį DAT-GO. 1933 m. jos pavadinimas buvo pakeistas, o tai siejama su modelių gamybos perkėlimu, globojamu Nissan įkūrėjo Akawa Yoshisuke. Jis gavo vardą Datsonas (DAT sūnus). Vėliau raidė o buvo pakeista u. Tokia forma Nissan MC egzistavo iki 1981 m., kai dėl tam tikrų priežasčių nustojo egzistuoti.
„Nissan“pirmą kartą paskelbė apie savo ketinimą atgaivinti „Datsun“2012 m. Bendrovė planavo pigius automobilius tiekti į Pietų Amerikos, Rusijos, Indijos šalis, kur stebima sparti automobilių rinkų plėtra. Pirmieji modeliai pasirodė Indijoje ir Indonezijoje. Tai buvo atitinkamai hečbekas ir universalas Datsun Go ir Datsun Go+.
Išorė
BAutomobilis paremtas laikančia kėbulo konstrukcija, paimta iš Kalina ir Granta modelių (platforma, durų angos ir kt.). Todėl „VAZ“jis vadinamas naujuoju „Datsun“. Automobilis daugeliu techninių aspektų yra identiškas savo giminaičiams, tačiau savo išvaizda stulbinamai skiriasi. VAZ-Datsun gavo naują optiką, išraiškingus aerodinaminius buferius ir kitas „madingas“detales.
Korbulo priekyje yra trapecijos formos grotelės su stambiagrūdžiu, chromuotu tinkleliu.
Naujojo VAZ-Datsun matmenys: ratų bazė - 2476 mm, ilgis - 4337 mm, plotis - 1700 mm, aukštis - 1500 mm.
Automobilio bagažo skyriaus tūris yra 530 litrų, o tai yra rimtas rodiklis šios klasės automobiliams. Prošvaisa pilnai apkrovai yra 168 mm, o važiuojant su vienu vairuotoju – 185 mm, beveik kaip krosoveryje.
Salonas
Automobilio interjeras sukurtas pagal tą pačią Kalina ir Granta. Pagrindiniai skirtumai pastebimi priekinio skydelio, centrinės konsolės ir prietaisų skydelio architektūroje. Prietaisų skydelio šonuose esantys ventiliacijos deflektoriai išliko tos pačios formos ir buvo išdėstyti toje pačioje vietoje kaip ir VAZ modeliuose. Pasikeitė tik centriniai deflektoriai, kurie gavo stačiakampę formą. Kalbant apie vairą, sėdynes ir durų korteles, VAZ-Datsun taip pat gavo juos iš rusiškų automobilių be pakeitimų.
Automobilio talpa prilygsta „Lada-Grant“talpai. ATNaujovė patogiai talpina penkis žmones (įskaitant vairuotoją). Ilgos kelionės metu nepageidautina sodinti tris keleivius ant galinės sofos, nes po tam tikro laiko, praleisto kelyje, gali atsirasti diskomfortas.
„VAZ-Datsun“išsiskiria patobulinta garso ir triukšmo izoliacija, perkalibruotomis spyruoklėmis, amortizatoriais ir visa pakaba. Tai padarė „Renault-Nissan“aljanso specialistai. Priekinė pakaba – MacPherson statramsčiai, galinė – torsioninė, naudojami dujomis užpildyti amortizatoriai. Priekiniai diskiniai stabdžiai, galiniai būgniniai stabdžiai.
Įranga
„Nissan-Datsun“„VAZ“pagrindinėje konfigūracijoje apima vairuotojo oro pagalvę, ABS sistemą, šildomas priekines sėdynes ir galinio vaizdo veidrodžius su elektrine pavara, vaikiškų kėdučių laikiklius. Už papildomą mokestį vairuotojai turi galimybę įsigyti priekines ir šonines oro pagalves keleiviams, ESP stabilizavimo sistemą, jutiklinio ekrano multimediją, navigacijos sistemą Cityguide, šildomą priekinį stiklą, klimato kontrolės sistemą ir lengvo lydinio ratlankius R14, R15.
„VAZ-Datsun“komplektuojamas su 87 arklio galių 1,6 litro varikliu, veikiančiu kartu su 5 greičių mechanine pavarų dėže, kaip ir AvtoVAZ automobiliuose. Tuo pačiu metu jis buvo labai patobulintas.
Pardavimas
Oficiali automobilio gamybos pradžia įvyko liepos 14 d., nors tai ne kas kita, kaip susitarimas: tikroji gamyba prasidėjo balandį, o bandymasversija 2013 m. gruodžio mėn. Prekyba modeliu prasidėjo rugpjūčio pabaigoje, tačiau užsakymai pradėti priimti likus keliems mėnesiams iki to. Automobilis gaminamas trijų versijų: Dream, Access ir Trust. Pagrindinės konfigūracijos kaina yra 329 000 rublių. Prekybos tinklas užsiima automobilių prekyba, šiandien jų yra 25, tačiau iki metų pabaigos planuojama skaičių padidinti iki 40, o ateityje - iki 100.
AvtoVAZ direktorius mano, kad neverta kalbėti apie rimtą konkurenciją, kurią Datsun gali sukurti kitiems VAZ automobiliams. Įmonė turi 386 atstovus ir savo produkcijos kiekiu daug kartų lenkia naują produktą. Be to, „Datsun“aprūpinti silpniausiais visos serijos varikliais.
Pardavimo planas ir gamybos apimtys laikomi paslaptyje. Yra žinoma, kad kiekvieną dieną nuo surinkimo linijos palieka apie 60 „Datsun“modelių, o „Lada Kalina“(„Granta“) pagrindu pagaminama apie 800 automobilių per dieną (tik Toljatyje). „AvtoVAZ“teigė esantys pasiruošę organizuoti maždaug 700 vienetų gamybą per dieną.
Išvada
Japonų inžinieriai sugebėjo pakelti automobilį iki tokio lygio, kad būtų puiku, jei būtų galima pritaikyti vietinius automobilius.
Rekomenduojamas:
Žvilgsnis: greičiausias pasaulyje sedanas
Ar manote, kad prabangių visureigių sprogimas nustūmė sedanus į antrą planą? Visai ne. Ypač galingi ir greiti modeliai nepraranda, o sustiprina savo pozicijas. Pažvelkime į greičiausius ir populiariausius sedanus
Rusijos ir pasaulio karinės transporto priemonės. Rusijos karinė technika
Pasaulio karinės transporto priemonės kiekvienais metais tampa vis funkcionalesnės ir pavojingesnės. Tos šalys, kurios dėl įvairių aplinkybių negali kurti ar pasigaminti technikos kariuomenei, komerciniais pagrindais naudoja kitų valstybių plėtrą. O Rusijos karinė technika kai kuriose pozicijose yra labai paklausi, netgi pasenę jos modeliai
Prezidento kortežas. Naujas aukščiausios klasės automobilis Rusijos Federacijos prezidento kelionėms
Kelerius metus koncernas Mercedes-Benz kūrė automobilį Rusijos Federacijos prezidentui, gamindamas Mercedes S600 Pullman pagal specialų projektą, kuriuo vairavo šalies vadovas. Tačiau 2012 m. buvo pradėtas projektas „Cortege“, kurio tikslas buvo sukurti šarvuotą prezidentinį limuziną ir vietinės gamybos eskorto transporto priemones
„Hyundai i40“– patogus automobilis Europos rinkai
„Hyundai i40“yra gana garsus automobilis. Jis turi gražų dizainą, gerą saloną ir geras technines charakteristikas (bent jau miesto automobiliui). Na, o kadangi šis modelis toks garsus, verta apie jį pakalbėti plačiau
VAZ 2118 – Rusijos automobilių pramonės ateitis
Dabar tarp vairuotojų, kurie domisi naujausiais AvtoVAZ gaminiais, daug kalbama apie projektą „Lada-Silhouette“. Kas tai per automobilis? Šis automobilis pirmą kartą buvo pademonstruotas Maskvos automobilių parodoje dar 2005 m
