Kodėl vairas girgžda įjungiant automobilį?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Kai vairas girgžda sukimosi metu, vairuotojas iš karto suvokia šį garsą kaip signalą gedimui pašalinti. Tai logiška, nes dažniausiai pašalinis triukšmas kyla dėl kokių nors sistemų gedimo ar dalių susidėvėjimo. Be to, jei sukimosi metu vairas girgžda, kyla avarijos pavojus, o tai gali sukelti liūdnų pasekmių.

Galimos girgždėjimo priežastys

Iš karto atkreipiame dėmesį, kad priežasčių gali būti daug ir daugumą jų nustatyti pačiam yra gana sunku. Netgi specialistai negalės nustatyti gedimo pobūdžio be diagnostikos, tačiau degalinėje meistrui patartina išsamiai paaiškinti situaciją, kurioje pirmą kartą kilo šis garsas:

1. Vairavimas nelygiais keliais.
2. Sukite kryptį (kairėn arba dešinėn).
3. Kiti galimi „simptomai“, pvz., beldimasis iš po gaubto ir kt.

Gal tai padės. Apibendrinant galima pasakyti, kad girgždėjimą gali sukelti šios automobilių sistemos:

1. Vairo elementas (greičiausiai). Dažniausiai vairo antgaliai, kolonėlė irvairo stiprintuvas girgžda, kai sugenda.
2. Pakabukas. Vietiniuose automobiliuose ir užsienio automobiliuose, tokiuose kaip „Nissan“, vairas girgžda sukimosi metu dėl sugedusios pakabos dalies, kuri paima apkrovą sukant. Toks jausmas, kad girgžda vairas, nors iš tikrųjų taip nėra.
3. Stabdžių sistema. Jei stabdžių trinkelė atsilaisvinusi, tai, pavyzdžiui, pasukus diską, ji gali į ją trintis, o tai sukels girgždesį ar trinktelėjimą. Tačiau atsipalaidavusios stabdžių trinkelės dažnai barška, o ne tik posūkiuose.
4. Važiuoklė.

Vairas

Kartais prastos kokybės medžiagos pigiuose automobiliuose gali sukelti būdingą girgždėjimą. Toks maišymas salone aiškiai girdimas, bet gatvėje beveik nepastebimas. Tai neturi nieko bendra su vairo mechanizmų gedimu. Retai nutinka taip, kad vairas trinasi į plastiką, kuris dėl atsilaisvinusių tvirtinimo detalių pajudėjo iš savo vietos. Norint pašalinti šį gedimą, didelių pastangų nereikės, o bet kuri degalinė susidoros su šia problema per valandą. Reikės nuimti vairą, priveržti nuo savo vietos pajudėjusios sistemos tvirtinimo elementus, sumontuoti atgal vairą.

Vairo kolonėlė

Šis vairo elementas turi sankabą, kuri gali girgždėti dėl sutepimo trūkumo. Patiems išspręsti problemą nepavyks. Degalinės meistrai turi nuimti vairo kolonėlę, ją sutepti ir padėti atgal. Tokiu atveju girgždėjimas išnyks. Be to, priežastis galiguli kolonos kryžiuje, kai kardanas trinasi į skruzdėlyno sieneles. Problema išspręsta tepimo pagalba, kai kurie automobilių savininkai teigia, kad WD-40 jiems padėjo.

Galiausiai priežastis, kodėl vairas girgžda sukant VAZ-2114, gali būti vairo kolonėlės išlinkimas. Tokiu atveju galimos vairo vibracijos, smūgiai. Jei triukšmo lygis yra žemas, tai reiškia, kad problema yra nereikšminga, tačiau anksčiau ar vėliau vairo kolonėlė turės būti visiškai pakeista. Labai sunku tai padaryti pačiam.

Vairo pavara

Stovas suderinamas su vairo kolonele. Gali būti, kad girgždėjimas kyla būtent iš šios poravimosi vietos. Jei vairas girgžda sukdamasis ant VAZ-2114 dėl vairo stovo, galite patys patikrinti poravimosi vietą. Tačiau užsienio automobiliuose ši svetainė dažniausiai nepasiekiama, todėl turite susisiekti su degaline. Girgždėjimo priežastis – dalių susidėvėjimas arba neteisingas jų reguliavimas. Tai taip pat gali būti:

1. Vairo stovo mechanizmo susidėvėjimas.
2. Atleiskite slėgį.
3. Mažiausias posūkis.

Šiais atvejais reikės atlikti diagnostiką, o praktika rodo, kad dažniausiai bėgiai ne remontuojami, o pakeičiami nauju.

Kiti vairo elementai

Kai vairas girgžda sukimosi metu, negalima atmesti kitų vairo sistemos dalių susidėvėjimo. Visų pirma, priežastys gali būti šios:

• Skersinio strypo jungčių žiedų pažeidimai. Jeigusmėlis ar nešvarumai patenka į vidų dėl skylėtos bagažinės, tai gali sukelti barškėjimą arba būdingą girgždėjimą. Šių dalių vientisumą galima patikrinti rankiniu būdu. Jei jie nesandarūs, juos reikia pakeisti. Taip pat verta patikrinti vairo trauklės galų dulkines. Į juos patekęs smėlis taip pat gali būti priežastis, kodėl sukantis „Opel“vairas girgžda. Tai taip pat taikoma kitiems importuotiems ar Rusijoje pagamintiems automobiliams.
• Nusidėvėję vairo vyriai. Dėl šios problemos atsiranda ne tik girgždėjimas, bet ir trenksmas į pradinę vairo dalį. Susidėvėję vyriai niekada nerestauruojami, bet iš karto keičiami.

Trūksta tepimo arba smėliavimo guoliuose. Tai lydi stiprus guolių įkaitimas, dėl kurio atsiranda girgždėjimas ir švilpimas. Problema išspręsta pridedant lubrikanto

Vairo stiprintuvas

Atkreipkite dėmesį, kad šis mazgas yra triukšmingiausias ir net stovinčiame automobilyje, kai vairas yra pasuktas, jis skleidžia garsą, kuris aiškiai girdimas salone. Norėdami išspręsti problemą, turite įpilti skysčio į specialų baką po automobilio gaubtu.

Tačiau ne visada skysčių trūkumas sukelia girgždėjimą. Sukdamasis vairas gali skleisti garsus dėl vairo stiprintuvo diržo susidėvėjimo, šios sistemos siurblio gedimo ar oro patekimo į sistemą. Teisingą „diagnozę“galima nustatyti degalinėje.

Pakaba ir važiuoklė

Nėra ko stebėtis, jei sukantis VAZ 2107 vairas girgžda, nes šie automobiliai seni, jų pakaba ir važiuoklė labai susidėvėjusi. Atsiradus pašaliniam girgždėjimui sukant stovinčio automobilio vairą, verta atlikti ratų suvedimą. Galbūt priežastis – neteisingas ratų suvedimo kampų reguliavimas. Ši procedūra atliekama degalinėje, kur yra specialus stendas.

Kitas galimas važiuoklės gedimas yra rutulinių guolių susidėvėjimas. Šiuo atveju taip pat galima pastebėti ratų laisvumą. Atramas keičia servisai, neremontuoja. Panašūs simptomai pasireiškia labai susidėvėjusiems statramsčio guoliams. Dažnai tokios dalys yra sutepamos, o girgždėjimas kuriam laikui dingsta. Idealiu atveju guoliai turėtų būti pakeisti, o pakartotinis sutepimas yra tik laikina priemonė.

Visais ir priekiniais ratais varomose transporto priemonėse CV jungtys gali girgždėti, kai pasukamas vairas. Didėjant sukimosi greičiui, girgždėjimas tampa garsesnis ir intensyvesnis. Jei diagnozuojama, kad priežastis yra CV jungtyse, jas reikia skubiai pakeisti, nes šių elementų gedimas labai sumažina vairuotojo ir keleivių saugumo lygį vairuojant.

VAZ 2110 markės automobiliuose vairas gali girgždėti sukimosi metu dėl savo laiką atlaikiusių senų amortizatorių. Faktas yra tas, kad posūkio metu vienam iš jų padidėja apkrova, o jei jis labai susidėvėjęs, jis girgždės. Tuo pačiu metu vairuotojui susidaro įspūdis, kad vairas girgžda. Be to, važiuojant nelygiu paviršiumi amortizatorius tranks.

Pabaigoje

Apibrėžkitekonkreti gedimo priežastis neįmanoma be išsamios visų sistemų, kurios gali sukelti vairo girgždėjimą, diagnozės. Pats vairuotojas gali tik patikrinti, ar dulkiniai nepažeisti, o jei juose randama skylių, juos reikia pakeisti.

Kalbant apie kitas galimas girgždėjimo priežastis, jas galima aptikti servise (ir tada ne visada), todėl pasirodžius pašaliniams garsams sukant vairą, patartina sekti diagnostiką, nes tikėtina, kad važiuojant dideliu greičiu vairas išvis suges, o tai gali sukelti avariją.