Mercedes CLS 350 automobilis: funkcijos ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Mercedes CLS 350 yra stiliaus ir techninės kompetencijos ikona tarp prabangių 4 durų kupė. Šis modelis buvo pirmasis automobilis, įkūnijęs tobulą kupė būdingą elegancijos ir dinamiškumo tandemą su sedanams būdingu funkcionalumu ir komfortu. Be to, kuriant CLS 350 buvo naudojami naujausi aukštųjų technologijų komponentai. Aukšto specialistų profesionalumo dėka gimė kupė, sukelianti tikrų vairuotojų nuoširdų džiaugsmą ir susižavėjimą. Taigi apie šį automobilį reikėtų papasakoti išsamiau.

Kas yra po gaubtu?

Naujausia Mercedes CLS 350 yra dyzelinė versija. Po jo gaubtu sumontuotas 3 litrų 190 arklio galių variklis, leidžiantis automobiliui iki 100 km/h įsibėgėti vos per 6,4 sekundės. Tuo pačiu metu maksimalus greitis kupė ribojamas iki 250 km/h.

Taip pat verta paminėti, kad šis modelis yra ne tik galingas, bet ir ekonomiškas. 100 „miesto“kilometrųMercedes CLS 350 CDI sunaudoja tik 7,3 litro dyzelino. O užmiesčio cikle išvis sunaudoja 5,4 litro.

Valdikliai

Dar vienas dalykas, kurį reikia pasakyti apie Mercedes CLS 350 charakteristikas. Transmisija nusipelno ypatingo dėmesio. Naujos kartos CLS 350 sumontuota naujoviška 9G-TRONIC 9 laipsnių automatinė pavarų dėžė. Jis pakelia dinamiką, komfortą ir ekonomiškumą į visiškai naują lygį. Įdomu tai, kad 9G-TRONIC padeda sumažinti dyzelino sąnaudas maždaug 6,5%.

Dėka tiksliai sureguliuotų išmaniosios sistemos nustatymų, pavaros perjungiamos su minimaliais sukimo momento tiekimo sutrikimais. Prie dinamiško vairavimo stiliaus pripratę žmonės tikrai liks patenkinti, nes ši transmisija gali peršokti laiptelius. Taigi galima kuo greičiau pasiekti norimą alkūninio veleno greitį.

Bet žmonės, įpratę valdyti automobilį, taip pat bus patenkinti. Juk po vairu yra „žiedlapiai“rankiniam pavarų perjungimui.

Elgesys kelyje

Žmonės, kuriems priklauso Mercedes-Benz CLS 350 kupė, ypatingą dėmesį skiria jo dinamiškumui. Šis automobilis kelyje elgiasi kaip sportinis automobilis, nepaisant to, kad po variklio dangčiu yra kiek mažiau nei du šimtai „arklių“. Automobilis pasižymi agresyviu vairavimo stiliumi. Jis įsijungia akimirksniu, aštriai reaguodamas į vairuotojo veiksmus, o įsibėgėjimas jaučiamas puikiai. Dėl 4MATIC visų ratų pavaros valdymas yra aiškus ir tikslus. Asmuo, vairuojantis šį automobilįniekada nepatirsite tokių problemų kaip slydimas, slydimas, slydimas ir šlifavimas.

Šis automobilis pritaikytas ir žiemai – snieguotu periodu galima reguliuoti pakabą ir jaustis kaip vairuojant krosoverį. O jei žmogus nori mėgautis savo automobilio komfortu ir važiavimo minkštumu, tuomet galite tiesiog perjungti pavarų dėžę į „komforto“režimą. Ir pakabukas.

Mercedes CLS 350 apžvalgininkai teigia, kad šis automobilis sukurtas taip, kad juo būtų galima mėgautis. Galite juo važiuoti neperžengdami greičio apribojimo. Tačiau tuo pačiu proceso malonumas bus neapsakomas.

Įranga

Kalbant apie Mercedes CLS 350, negalima nepaminėti įrangos, įtrauktos į pagrindinės įrangos sąrašą.

Šiame sąraše yra Eco Start/Stop, reguliuojamo greičio vairo stiprintuvas, kietųjų dalelių filtras, stabdžių trinkelių nusidėvėjimo indikatorius, ABS, ASR ir ESP su 3 pakopų valdymo programa, avarinis stabdymas ir įspėjimo apie susidūrimą sistema, taip pat kaip asistentas, kontroliuojantis vairuotojo nuovargį. Be to, yra langų pripučiamos užuolaidos ir oro pagalvės, apsaugančios dubens diržą (be tų, kurios yra standartinės ir visuotinai priimtos), imobilaizeris, centrinis užraktas su nuotolinio valdymo pulteliu.

Taip pat yra tokių naudingų smulkmenų kaip išorinis temperatūros jutiklis, sulankstomas porankis su daiktadėže, analoginis laikrodis prietaisų skydelyje, puodelių laikikliai, automatiškai pritemdantis vidinis galinio vaizdo veidrodis, 2 zonų „klimatas“, vidaus apšvietimas ir tolygussistema, skirta aptikti, ar keleivio sėdynėje yra apkrova. Ir visa tai nėra net 1/10 Mercedes CLS 350 turimos įrangos.

Funkcionalumas

Šios temos negalima ignoruoti. Net savininkai visose savo apžvalgose mini nuostabų CLS 350 funkcionalumą.

Jiems ypač patinka „Audi 20 CD“daugialypės terpės sistema, apjungianti telekomunikacijų, pramogų ir informacijos funkcijas. Daugelis lygina tai su kompiuteriu. Naudodami šią sistemą galite prisijungti prie interneto arba prisijungti prie savo telefono per "Bluetooth", kuriame yra garso transliacija ir skambinimas laisvų rankų įranga. Jis taip pat gali būti naudojamas kontaktams ir adresams perkelti iš išmaniojo telefono į automobilio pagrindinį bloką.

Daugiau savininkų atkreipia dėmesį į Garmin balsu valdomą navigacijos sistemą, kuri yra papildoma. Jis atvaizduoja pastatus ir gatves 3D formatu ir teikia fotorealistišką palaikymą.

Žmonės taip pat rekomenduoja užsisakyti pasirenkamą keleivių pramogų sistemą, kurią sudaro du 17,8 cm pločio spalvoti ekranai.

Komfortas

Norėčiau tai pasakyti pabaigai. Visi šio automobilio savininkai vieningai sutaria, kad CLS 350 komfortas yra aukščiausio lygio. Šis elegantiškas kupė gali būti net praktiškas. Iš tiesų, EASY-PACK-Quickfold sistemos dėka galinę sėdynių eilę galima lengvai sulankstyti santykiu 1/3:2/3. Taigi didelių gabaritų daiktų transportavimas tampa lengvas. Kiekvienas atlošas atlošiamas atskirai, prieš tai nereikia nuimti galvos atramų. Visa tai dėka patogumo valdymo funkcijos bagažinėje.

Savininkai taip pat atkreipia dėmesį į tai, kad yra THERMATIC 2 zonų automatinė klimato kontrolė. Keleiviui ir vairuotojui oro tiekimo temperatūra, paskirstymas ir tūris reguliuojami atskirai. Dėl kelių jutiklių kiekvienoje salono vietoje nuolat palaikomas sureguliuotas mikroklimatas. Kontroliuojama net iš išorinės aplinkos gaunamo oro kokybė. Ir jei sistema nustato joje padidėjusį kenksmingų medžiagų kiekį, tada įjungiamas vidinės recirkuliacijos režimas.

Na, apie naujos kartos CLS 350 galime kalbėti ilgai. Tačiau net ir remdamiesi tuo, kas išdėstyta aukščiau, galime drąsiai teigti, kad tai funkcionalus, greitas, patogus ir galingas automobilis. Kurio kaina, beje, prasideda nuo keturių milijonų rublių.